30kmhcz

Dámy a pánové,
malý posun v tomto případu. Celkem se řešily 3 výzvy. U všech tří nahlášen řidič. U všech tří byl řidič obeslán do DS. Zároveň do DS nepřišla řidiči žádná druhá výzva k podání vysvětlení.
Dnes byl doručen fikcí provozovateli příkaz, kde se uznává vinným. Sloučili všechny 3 události do jedné a v odůvodnění píšou u každého z případů, že "blíže neurčený řidič".

Má v tuto chvíli smysl jít nahlédnout do spisu (provozovatel) a zjistit, jestli si vymysleli něco, co neexistuje?

Mám doplňující otázku - řeším celkem 3x Říčany a jednou jednu díru na Vysočině. Jenže mi do datovky přišel ještě jeden nesouvisející dopis a kvůli tomu jsem dopis z té díry otevřel ještě před doručením fikcí - mimochodem, tato výzva k podání vysvětlení nebyla odeslána jako dopis do vlastních rukou, ale to asi u datovky nic nezmená?

K té otázce - jelikož nebyl doručen fikcí, ale v řádné době, stále platí nutnost mě obeslat dvakrát? Bohužel mi dali jen 5 dnů na odpověď, tak bych si nerad zavřel dveře.
Kontaktování dvakrát je vždy i druhý dopis do datovky nebo se můžeme bavit i o jiné formě? Na trvalé adrese se nezdržuji.

Díky za spolupráci

.

Prosím o rychlou radu - v případě udávání spolupracujícího řidiče, stačí jméno a adresa (i když se na dané adrese nezdržuje, ale má DS)? Nebo je třeba i datum narození, popřípadě jiné údaje?

Zdravíčko,

v určitý čas v jedné české obci došlo k překročení rychlosti mnoha vozidel ve stejný moment. Provozovatelé se navzájem mohou a nemusí znát, ovšem každý z provozovatelů si myslí, že jeho vozidlo řídil jen jeden určitý řidič a chystají se ho udat.
Je možné se tímto způsobem skrz spolupracujícího řidiče dostat do šach-matu nebo jiného zahození?

napráskal jsem ukromuta a už se neozvali

jen technická - Chlístov měří aktuální rychlost na vjezdu, výjezdu i průměrnou

tam jsem proletěl hodně nad limit už hodněkrát, měří až ten spodní úsek

Každý jeden radar na Waze samozřejmě neznám, ale ty zmíněné znám. Spořilovská - těsně za odbočkou neměří (tak stejně jako ten ve směru na centrum), měří až ten o kousek níže a zavírá to ten pod mostem. Ale má docela slušnou toleranci. V minulosti jsem tam projel snad 65 tacho a nic mi nepřišlo. Nicméně vzhledem k ostatní dopravě zběsile brzdíci na 40, to za provozu porušit nejde.
Spořilovská směrem z města (směr nahoru) neměří žádný. Běžně tam lítám 100+.

Jižná spojka směrem na Barranďák má měřený úsek v místech, kde je sjezd D1 u Chodova. Je docela krátký, a pak další je až za Barranďákem - v tunelech. V opačném směru je to ale "zajímavější". Je tam měřený úsek o 3!! kamerách. Kousek za Barranďákem jsou první dvě pár set metrů od sebe, které dokáží měřit úsek, ale další (ta třetí) je pak až za sjezdem D1 u  Chodova. Ta třetí potom změří úsek 1.-3. Pokud sjíždíte u Chodova, můžete za 2. kamerou jet jak chcete.

Jen bych rád dodal, že pokud jste jel 87 tachomětrových, tak vám nic nehrozí. Nějaké zkreslení má tachometr vozu, pak ty kamery mají toleranci a ještě nebývají nastaveny úplně přesně na 80.