30kmhcz

Zastavení přesupkového řízení znamená pouze to, že vám nebylo prokázáno spáchání přestupku, neznamená to automaticky, že byste jako řidič resp. zaměstnanec neodpovídal za škodu. To se musí posoudit nezávisle. Nehodu šetřila policie? Co napsala do protokolu? Jak byly škody řešeny pojišťovnou?

Pokud se při likvidaci škody vycházelo z nějakých premis, které následně byly ve správním řízení vyvráceny, tak se (teoreticky) můžete domáhat nějaké revize, ale jednak se to nestane automaticky, a jednak „nepodařilo se prokázat“ znamená opravdu jen že se nic neprokázalo, nikoliv že by se třeba prokázalo, že celou odpovědnost za nehodu nese někdo jiný.

Zaměstnavatel vám srazil 10000 Kč a vy se ptáte nás, z jakého titulu? Nespadl jste z višně? Když zjistíte (od zaměstnavatele), na základě čeho se domnívá, že mu dlužíte 10k, tak tu třeba někdo okomentuje, zda to je/není v pořádku, jak se bránit, případně co se s tím dá dělat. Moje křišťálová koule říká, že by mohlo jít o spoluúčast z HAV k likvidaci škody na vašem autě, kterou musel zaměstanavatel zaplatit pojišťovně (10 000 Kč resp. 10 % výše škody je jedna z obvyklých sazeb spoluúčasti) a po vás ji chce z titulu odpovědnosti za škodu (v režimu § 250 an. zákoníku práce, jde-li o pracovněprávní vztah). Což obecně lze, ale musí vám být prokázáno zaviněné porušení povinností při plnění pracovních úkolů nebo v přímé souvislosti s ním (a neprokázal-li vám správní úřad přestupek, může mít podobný problém i zaměstnavatel, ale znovu upozorňuji, že to není automaticky propojené).