30kmhcz

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.

Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.
Pokročilé vyhledávání  

Novinky:

>>DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: ČTOU TO TADY JAK ÚŘEDNÍCI, TAK POLICIE. Neuvádějte nic, podle čeho by protistrana mohla dovodit, o jaký případ se jedná. Jak na to? Pojďte >>sem<<.

Zobrazit příspěvky

Tato sekce Vám umožňuje zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele. Prosím uvědomte si, že můžete vidět příspěvky pouze z oblastí Vám přístupných.

Příspěvky - sennheiser

Stran: [1] 2 3 ... 76
1
Správní řízení začíná:
- podáním žádosti nebo
- zahájením řízení z moci úřední – úřad řízení zahájí sám; někdy i na základě podnětu zvenčí

https://www.ochrance.cz/letaky/spravni-rad/spravni-rad.pdf

2
Potřebuji poradit - ostatní / Re:Brno Fryčajova kamery
« kdy: 10 Května 2026, 20:34:18 »
zakázka na kamery proběhla v říjnu 2025 a databáze polopic je k 29.4.2026, takže k 9.4.2026 to prokazatelně uvedeno nebylo.

a jen pro zajímavost zde cena těch
 BRENN telematic s.r.o.    06244955    Česká republika    2 494 604,58 bez DPH    3 018 471,54 s DPH    01.10.2025

a na to, že použitá kamera AXIS stojí něco okolo 25.000 a oni ji dávají za 60.000 a ještě k tomu si naúčtují instalaci 1ks kamery za 124.000,-Kč

zde je rozpis cen za téměř identickou instalaci v centru Brna.
https://smlouvy.gov.cz/smlouva/soubor/45097917/5426021276%20A.pdf

3
Zítra odesílám odpověď na Výzvu a přemýšlím jakou taktiku zvolit:
1) poslat dobrozdání vyplněné Helmutem, že se přiznává, že řídil.
2) znovu poslat jen původně požadované - zákonem taxativně specifikované informace - tj adresa, datum narození,jméno
3) napsat, že nevím co více úřad chce, pokud nespecifikuje konkrétní požadavky a odkáže se na zákonná ustanovení

Já bych volil 2 s textem:
SO jsem již sdělil  údaje o osobě, které bylo vozidlo v době údajného přestupku svěřeno k užívání a která vozidlo řídila.
Z právních předpisů mi nijak nevyplývá povinnost dále prokazovat, že uvedená osoba vozidlo skutečně řídila, ani obstarávat důkazní prostředky pro SO. Povinnost provozovatele dle § 10 odst. 4 zákona č. 361/2000 Sb. spočívá ve sdělení skutečností potřebných k určení totožnosti řidiče, což bylo z mé strany beze zbytku splněno.

Má někdo nějaké jiné nápady?

update: tak jsem ještě našel zajímavý judikát ( https://kraken.slv.cz/5As141/2019), který uvádí následující:

Výčet údajů, jimiž je zapotřebí identifikovat osobu označenou v určitém podání, zákon výslovně neupravuje [odkaz správního orgánu I. stupně na úpravu obsahových náležitostí průkazu totožnosti obsaženou v § 36 odst. 4 (resp. nyní odst. 5) správního řádu či na náležitosti protokolu dle § 55 zákona č. 141/1961 Sb., o trestním řízení soudním (trestní řád), je v tomto směru nepřípadný]. Z výše citované judikatury je však patrné, že je provozovatel vozidla povinen sdělit správnímu orgánu údaje, na jejichž základě má správní orgán možnost bez provádění dalších rozsáhlých úkonů označeného řidiče vyhledat nebo ho přímo kontaktovat; neznalost takových údajů či nekontaktnost označené osoby jde zásadně k tíži provozovatele vozidla.

[24] V posuzovaném případě sdělil stěžovatel správnímu orgánu I. stupně toliko jméno, příjmení a adresu pobytu řidiče v zahraničí. Ačkoliv označení osoby pobývající v zahraničí za pachatele přestupku jistě patří mezi hojně využívané obstrukční postupy, jak připomněl i krajský soud, nelze bez dalšího každý případ, kdy provozovatel označí za pachatele přestupku osobu pobývající v zahraničí, považovat za obstrukci. Ani v tomto případě nelze pouze na základě toho, že stěžovatel neposkytl datum narození označeného cizince, resp. tvrdil, že toto datum nezná a nemá již možnost ho zjistit, usuzovat, že se muselo nutně jednat o obstrukční praktiku, ostatně ani z rozhodnutí správních orgánů nevyplývá, že by považovaly daný postup stěžovatele za obstrukční, uvádějí pouze, že na základě sdělených informací nebylo možné označeného řidiče vozidla jednoznačně identifikovat. Za dané situace tedy byl správní orgán I. stupně povinen učinit alespoň základní úkony směřující k identifikaci označené osoby a k jejímu kontaktování, mezi takové úkony obvykle patří dohledání údajů o dané osobě v dostupných databázích, je-li to možné, a rovněž pokus o kontaktování řidiče za použití údajů, které poskytl provozovatel vozidla.

Z uvedeného mi tedy vyplývá, že i kdyby nebylo uvedeno datum narození určeného řidiče ( v mém případě udáno bylo), tak SO
je povinnen učinit alespoň nějaké úkony ke zjištění - nemůže jen vyžadovat po provozovateli urputně součinnost, aniž by sám zahájil úkony (dohledání údajů o dané osobě v dostupných databázích)


+ odkaz na metodiku co vydalo MDCR  https://md.gov.cz/getattachment/Ministerstvo/Zadost-o-poskytnuti-informace-(1)/Poskytnute-informace/Metodika/Metodika_k_objektivni_odpovednosti_provozovatele_vozidla_v_souvislosti_s_novelou_zakona_MD(3460873085).pdf.aspx

4
to jo295:
 AI mi na Váš první text napsala: Shrnutí: Styl: velmi kompatibilní s AI generací
 AI mi na Váš druhý text napsala: Shrnutí: Styl je typický pro AI, ale stejně tak pro zkušeného právníka.

nikdo Vám za to hlavu netrhá, ale pokud je Váš příspěvek jen vytažený výcuc z AI a více či méně upravený, tak je zde zvyklostí
vždy napsat něco ve stylu ( AI názor je takový....)

ono to pak vypadá na oko jako kvalifikovaná právní rada od kvalifikovaných osob ,ale takovou radu by např. pan hh nebo pan Kdo nikdy nedal.
A tazatel, který je tu nováček ( 2 příspěvky) pak takové příspěvky může brát jako 100% korektní i když jsou úplně mimo ( třeba tou judikaturou)

5
Očividně to psal nějaký soudruh/soudružka, kteří byli zvyklí z dob minulých, že každý má trvalé bydliště, kde bydlí.
V dnešní době, kdy se různě krátkodobě či dlouhodobě stěhuje za prací nebo má člověk víc nemovitostí, tak je tento požadavek až šikanozní. Takže pomahači bych případně řekl, že zde mám své druhé bydliště a nazdar. Nemá sebemenší právo lustrovat nějaký katastr nemovitostí nebo jakkoliv jinak ztěžovat průjezd.
A klidně bych se na úřadě i optal na důvod..  Možná je tam úzká cesta, která není stavěná na větší provoz.  Ale podle mapy tam stejně nikdo jiný než místní moc nemá důvod tam jet. Objíždění ucpané dálnice to určitě nebude.

6
 a na tu "sem tam nějakou Výzvu" jste někdy nějak reagoval?
Anonymizujte a nahrajte sem ten příkaz.

7

Ad značka hlavní silnice, před tím nájezdovým ramenem - jako že tou značkou se křižovatka rozdělí na dvě? Nemyslím si, že by to soud uznal.

nejde zde o uznani soudu, ale o sjednocení pravidel, tak jak psal anonym3628 a udával odkaz na Německo i na případ z ČR - viz výše.
Ano, v podstatě by to byly 2 křižovatky se zcela jasně danými pravidly- pokud je výjezd z křižovatky vpravo odděleným samostatným odbočujícím ramenem  - odděleným ostrůvkem nebo šikmou zebrou, tak se vždy dává přednost. Fertig

8
možná by to byl podnět na ministerstvo dopravy, aby se tohle sjednotilo a vyřešilo se všude značkami hlavní silnice, před tím nájezdovým ramenem. Tak by se tam vždy musela dávat přednost a nikdo by nemusel pátrat odkud se auto na té hlavní vzalo. Prováděcí vyhláška, osvěta v TV a na internetu a hotovo..  Ale asi jsem naivní, že by to v ČR šlo tak rychle, jak schvalování dotací Agročertu.

9
Ano to je logické řešení a pak všechni  v  odbočujících ramenech budou vždy dávat přednost.
U toho Vystaviste je to ještě dodrbané tím, že tam vůbec není svislá značka dej přednost v jízdě. Jen ta vodorovná.

10
anonym3628: ano, ten nákres křižovatky na dodatkové tabulce je dosti zmatečný. Stejně moc nechápu kdo kdy vymyslel, že ty oddělené ramena mimo křižovatku se pořád považují za průjezd křižovatkou. Selským rozumem mi vychází, že je to odděleno bokem ,aby se nepřetěžovala křižovatka, tak by to už mělo být chápáno jako nájezd z vedlejší..Zkrátka co je odděleno ostrůvkem nebo samostatným ramenem by se už nemělo považovat za křižovatku - ale pravidla už někdo tak nastavil a teď už to asi nikdo nezmění. Ale nevybavuji si, že v Rakousku nebo Německu bych potkal takovou "nejasnou" křižovatku.

11
podobne debilni krizovatku mame v Brne u Vystaviste.. Kdo vyjizdi z Vystaviste a odbocuje vlevo, tak musi dat prednost "protijedoucímu" co odbočuje vpravo ( ten tam ale má na silnici opakovaně namalovaný trojúhelník dej přednost v jízdě)  Opět odbočující musí vytušit, jestli ten co jede po hlavní vyjel z Vystavistě a má tedy před ním přednost nebo je to někdo kdo jel už po té hlavní odjinud a pak jemu tedy musí dát přednost.   Během výstav je to tu peklom jelikož se přednosti dávají nahodile a pocitově.

12
Tak píšou tohle:

Ve lhůtě 10 dnů od doručení této výzvy, sdělte písemně správnímu orgánu údaje, ze kterých by jednoznačně vyplývalo, že v době spáchání přestupku vozidlo řídil Vámi ustanovený řidič.


Já přece zákonnou povinost splnil tím, že jsem jim udal řidiče s adresou, jmenem a veškeré údaje co požadovali v původní Výzvě.
Tohle už teď přece musí řešit SO s řidičem.. Co mě do toho vlastně teď tahají?

Je taktické na  tu výzvu teď regovat nebo spíš nereagovat.
Myslím, že vůbec Helmuta neobeslali ( v ČR nic ve schránce neměl)

není to celé nějak naruby? Orgán přece musí prokázat , že třeba někdo neřídil a ne já, že někdo řídil.

13
Loni v červnu překročena rychlost o 8km/h ve městě . Udán kontaktní Helmut, kterému nic neposlali na doručovací adresu ( jestli na skutečnou v Říši to netuším). Teď přišlo do datovky od stejného města ( kde jsem od té doby nebyl) "Výzva k podání vysvětlení".
Zatím neotevřeno. Co může úřad vést k takovému atypickému postupu?

14
Tak FU vyřešen -  po 8 dnech jim do kanceláře dorazilo moje EPO podání (!!!) A paní volala, že ať tu částku zaplatím a následně podám dodatečné přiznání k DPH..  Takže jsem musel napsat paní vedoucí, aby proškolila zaměstnance, že přece když koupím vozidlo v březnu, tak začátkem dubna není zdaňovací období za březen a navíc v mém případě nic platit nebudu, jelikož zákon o DPH má dané podmínky, kdy se považuje záloha za dovoz nového vozidla za zaplacenou. A ty jsem všechny splnil.  Na to mi pak volá ta úřednice a omlouvá se , že je tam nová - necelý rok - a ještě nikdy neřešila dovoz auta a zálohu a že se mi tedy omlouvá a do datovky posílá potvrzení o zaplacené záloze.   
A na dopravním inspektorátu - vše hladce a druhý den už značky.

Zaráží mě několik věcí:
1) jak může na FU dělat správkyni daně z přidané hodnoty osoba, která nezná ani ten zákon?
2) jak může elektronický EPO formulář putovat do dané kanceláře 8 dní?
3) že není propojen FU s dopravním , aby si předali nutné písmenosti přímo mezi sebou. ( ono vytisknuté potvrzení z datové schránky, kde je podpis a razítko sotva čitelné, není úplně ono.Ještě že to úředník na inspektorátu nehrotil a nechtěl ověření nebo originál)

P.S.   ještě úryvky z řešení s GŘ, kdy jsem po 4 dnech řešil, že mám potvrzení o odeslání ( p7s) , ale na úřadě tvrdí, že ho nemají a já ho v odeslaných podáních ve svém účtu také nevidím.

"Jestliže jste odeslal EPO podání podepsané kvalifikovaným certifikátem, informaci o podání nenaleznete.
V DIS+ ve složce Odeslané se zobrazí pouze podání odeslaná schránkou DIS+."

" zaslané podání je zpracováno na podatelně a následně přiřazeno konkrétnímu správci daně. V současné době správce daně paní xxx již Vaše podání má k dispozici."

 
Technická podpora portálu MOJE daně
@ : epodpora@fs.gov.cz
ʬ  : podpora.mojedane.gov.cz
Generální finanční ředitelství
Lazarská 15/7, 117 22 PRAHA 1

15
Je krásné, jak jsou ti ouřadové odtržení od reality a vyplodí takový blábol, že datová schránka fyzické osoby je vlastně úplně cizí schránka než datová schránka té stejné osoby v podnikatelském režimu. Přitom obě vlastní jedna a tatáž osoba.
Uvedený judikát parazita není relevantní - nevztahuje se na daný případ.
Po roce bych jim v tom vymáchal čumák a s "osvobozujícím" rozsudkem od soudu bych to dal pěkně do novin - jmenovitě, že parazit Bc. ztěžuje život občanům svým lemplovstvím a neznalostmi.  A ještě bych pak ten rozsudek vytiskl dal na veřejnou nástěnku Pohořelic.

Stran: [1] 2 3 ... 76