30kmhcz

janevo, ty lhůty jsou vlastně dvě. Pro Vás.

První lhůta je 60 dní od přestupku ode dne kdy se úřad dozvěděl - to je lhůta vlastně pro úřad, kdy je provozovatel hájen.
Druhá lhůta je stanovená úřadem ve Výzvě. Ta je nějak závazná pro Vás.

A můžou nastat tyto situace. Den D počítejme jako den, kdy se úřad dozvěděl o přestupku a den V jako den doručení výzvy. Takže:

Situace 1: Výzva přišla v době mezi D a D+60 - pak pro vás platí pozdější termín - co nastane později. Jsou tedy dvě možnosti:
   - D+60 je později než V+lhůta - pak máte čas do D+60
   - D+60 je dříve než V+lhůta - pak máte čas do V+lhůta.
  Pokud úřad překlopí na provozovatele dříve, je to WIN.

Situace 2: Výzva přišla v době PO D+60 - pak pro vás platí pouze lhůta stanovená úřadem ode dne V. Je to vlastně varianta na druhou možnost situace 1.

Žádné další možnosti nejsou. Podstatné pro parazity je jen to, aby úřad zahájil s řidičem (nebo provozovatelem) dříve než přestupek + 1 rok.

Mi teď přišla výzva půl roku po přestupku a s řidičem zahájili týden před přestupek + 1 rok. Co nadělám.

Edit: Jenyk má pravdu, upravoval jsem to tak dlouho, až jsem to napsal blbě...

Myslím, že nejvhodnější klíčová slova pro hledání zde jsou „restart lhůty“. Ale to jen pro doplnění.

Na lži a pravdu se vykašlete. Jakékoliv přesvědčování o vlastní pravdě Vám půjde k tíži. V tuto chvíli by vám mělo být jedno dosažení vlastní Pravdy. Ta je všem u ... Musel byste předložit skutečný důkaz (nejspíš video), které by dokazovalo rozpor mezi verzí ve spisu a událostmi. To ale nemáte, pak je obsah spisu etalon toho, jak se vše seběhlo a na vaše tvrzení sere pes.

Do hodnocení samotného skutku se nechci pouštět, k chybám došlo na obou stranách, ale vy asi nebudete mistr de-eskalace konfliktů

OK, to vysvětluje mnohé, děkuji.

Každopádně, Příkaz nebyl a rovnou Oznámení o zahájení řízení... Což je vlastně logické v případě řidiče.

Realita je prostá. Pokud úřad nedostane zavčas údaje o řidiči, zahájí řízení s provozovatelem (sprdel). Ten obvykle začíná příkazem.

Pokud zahájí s řidičem, tak dokud se řidič nepřizná opravdu příliš okatě a srozumitelně (obvykle osobně na úřadu opakovanými výkřiky „Přiznávám se! Chci potrestat! Přiznáváme se!“)*, tak stejně odloží protože <cokoliv> a zahájí s provozovatelem. Toho snáze podojí, protože má menší možnosti obrany.

Pokud chcete hrát, tak je potřeba před zasláním příkazu provozovateli udat řidiče. Každopádně, hrát o čas už není tak jednoduché, protože po dobu, co běží řízení s řidičem, tak se pozastavuje běh lhůty pro prekluzi. Například, úřad zahájí řízení s řidičem 100 dní od přestupku, tak má pořád ještě 265 dní na zahájení s provozovatelem nezávisle na délce řízení s řidičem (do aktivace dalších lhůt pro definitivní promlčení).

*) samozřejmě, jsou případy, kdy se řidiči povede řízení vyhrát. Pak už na provozovatele taky nemůžou.

Kyril Vyjebčuk se hrdinně přiznal a už na poště milému ukrajinskému pirátovi mešká další dopis. Jsem zvědavý, co mu úřad chce.

To si úplně nemyslím. Protože je tam velmi silná motivace k potrestání.

Nejsnazší cesta se mi jeví ta, kterou popsal pan Fogyn - máte v ruce důkaz. Pokud neukáže doklady o zaplacení, obratem bych šel na PČR oznámit trestný čin. Celé bych to zbytečně neprotahoval.