30kmhcz

Gratuluji a chválím, ten odpor jste napsal opravdu hezky.

Stupidnější otázka snad na tomto fóru ještě nepadla. Gratuluji.

Brání. U usnesení jako zvláštního druhu rozhodnutí o procesních otázkách (srov. § 67(1) a § 76 SprŘ) je nutno rozlišovat právní moc a vykonatelnost. Rozhodnutí (a tedy i usnesení) je v právní moci, pokud bylo oznámeno a nelze proti němu podat odvolání. Skutečnost, že odvolání nemá odkladný účinek, nemá vliv na nabytí právní moci. Vyloučení odkladného účinku odvolání proti usnesení pouze umožňuje jeho předběžnou vykonatelnost, a to víceméně pouze v případě, že usnesením se ukládá nějaká povinnost. Což v případě usnesení o zastavení řízení proti řidiči samozřejmě neplatí.

SO by se totiž dostal do absurdní situace (zřejmě popírající subsidiaritu přestupku provozovatele), v níž by vedl dvě materiálně i procesně odlišná řízení o jednom skutku - jedno s řidičem a druhé s provozovatelem. Proto aby mohl SO zahájit s provozovatelem, musí nejprve pravomocně ukončit řízení s řidičem.

Pro řidiče ano. Pro provozovatele nikoliv; řízení o přestupku provozovatele musí být zahájeno do výročí skutku.

Já vím, ale to vůbec nemá smysl. Do zániku odpovědnosti za přestupek zbývají necelé 4 měsíce. Pokud provozovatel udá řidiče e-mailem a po 5 dnech datovou schránkou, jsme kdesi na počátku listopadu. A dále (pokud by byl SO enormně aktivní):
Obeslání řidiče + úložní lhůta + lhůta na reakci > 15 dní.
Přiznání řidice e-mailem a poštou > 6 dní.
Vypravení příkazu + úložní lhůta > 14 dní.
Lhůta pro podání odporu, odpor e-mailem, odpor poštou > 15 dní.
... a mame tu svátky, po nich zbývá do prekluze 6 týdnů, ve kterých musí úřad umožnit seznámení s obsahem spisu, poskytnout lhůtu pro písemné vyjádření a vydat rozhodnutí. To by nestihly snad ani Hustoměře.

A i kdyby to SO stihl, řidič podá na konci lhůty blanketní odvolání mailem, pak poštou (> 22 dní), SO jej vyzve k doplnění (10 dní úložní lhůta + 5 dní na reakci), to je nejm. dalších 37 dní. A pokud by byl řidič nucen odvolání podat před výročím skutku, dá do něj nějaký nespnitelný požadavek, aby vyloučil autoremeduru. Dál ani nemá smysl pokračovat...

V Praze to ale takto rychle nikde nefunguje, takže samotné udání řidiče nejspíše povede k prekluzi.

To zase taková utopie není. Pokud vím, např. v Kalifornii se rychlostní limity stanovují na úrovni 85% percentilu reálně zjištěných rychlostí.

Na to byste se musel zeptat na úřadě. S pražskými MČ je zatím tak málo zkušeností, že Vám na tohle nikdo jednoznačně neodpoví. Lze ale konstatovat, že zasláním výpalného si nijak nepomůžete, ale čistě teoreticky byste si tím mohl ublížit. Čili volba je jasná.