30kmhcz

Číkus: nejde mi o skutek, ale o mou morální výhodu při jednání s úředníkem - 30kmh nemá zrovna dobou pověst, co si budeme namlouvat (a teď netvrdím, že to je oprávněně a ani o tom nechci diskutovat) - a to se na mne teď přilepí a o část té morální převahy přijdu - resp. už jsem přišel

Mohl byste se drzet puvodniho tematu a byt strucnejsi?

mám-li být upřímný, vlastně ani nevím, jak je to teď s "původním tématem" - tím jsem totiž vlastně já, jako "zajímavost" tady v sekci "Zajímavé články z Internetu"

tohle téma jsem tu nezakládal, ale upozornili mne na něj někdo na BF

když pominu určitou netaktičnost - předpokládal jsem, že na BF se úředníci moc nehrnou, ale 30kmh už by bohužel mohli celkem znát (a teď je to odkazem provázané), tak je tu i fakt, že já nad tímto tématem nemám na 30kmh moc - tím, že není moje - i proto jsem sem vstoupil, abych zjistil co s tímhle dál

dostal jsem tu pár celkem cenných rad, za které jsem samozřejmě vděčný, ale popravdě zatím nic, co bych nevěděl nebo netušil a co by následně ovlivnilo můj další postup - i když ne - jedna věc je přecejenom zásadní, nedošlo mi, že oddělený pruh na společné stezce pro chodce a cyklisty může být brán celkem logicky i jako cyklostezka - ale to naštěstí není můj případ - tam se bude řešit jen ta skutečně společná část - ta dělená je dříve a nebyla předmětem dokazování - nicméně můj prvotní náhled jsem si tím musel opravit a má to význam pro mne samotného mimo řízení

tak - a co teď? ...s "původním tématem"?

No já si myslím, že se zachovlali jako zmrdi...

asi to tak bude - a už asi vím, kde mi "to" vázne - já většinou svou komunikací a celkově přístupem lidi kolem sebe irituju, takže už jsem si tak nějak zvykl, že se ke mně nechovají zrovna 2x fér - a většinou i u PČR to automaticky připisuju téhle mé "vině" (která je samozřejmě značně diskutabilní - na jednu stranu jaktože se to druhým lidem takhle pravidelně nestává, ale na druhou stranu většinou není přítomen žádný logický důvod, vyjma zbytečných emocí) - i na tom BF už mám za těch pár měsíců poměrně velký "fanklub" lidí, co jim "trochu vadím"

akorát ten kůň mne měl rád, ale toho jsem zase nemusel já... :-D

Brání vám něco v tom místě, kde se stezka odděluje od paralelní silnice, po které chcete pokračovat, přejet na tu silnici?

ano, je tam prudká mez, místy keře - ta stezka vede vedle silnice, ale průměrně asi 2 metry pod její úrovní (včetně místa, kde se odchyluje od silnice)

a aby to nebylo úplně jednoduché, na druhé straně silnice je v celé délce nijak značkami neznačená stezka - rovněž souběžně se silnicí a rovněž oddělená mezí

IMHO nad vámi má ta stezka moc v celé délce, kdy vede podél silnice, nikoliv jen v okolí „vstupních bodů“

"moc" v celé délce podél silnice tedy chápu, ale v tomhle místě dotazu mi šlo právě o ty vstupní body (protože jsou na nich příkazové značky) - jak moc jsou "určující"? jakože mi přikážou vpodstatě změnit směr mé jízdy? přijedu kolmo, ale míjím tu značku C9a - tzn. musím zatočit na stezku anebo si můžu jet dál kolmo a ten vstupní bod (značku) můžu ignorovat?

jinak zbytku rozumím nebo věřím :-), díky

Tohle mi přijde, že i bez podrobné specifikace je vyložitelné jen jediným rozumným způsobem, zkrátka má cyklista tu stezku použít, vede-li podél silnice. Jelikož to není vázané na DZ, tak bude-li tvrdit, že si ji nevšimnul (nemohl/nemusel při plnění dalších povinností dle ZPPK všimnout), bude to otázka prokazování zavinění, ovšem v typickém případě, kde někde někde v poli vede silnice, vedle stezka a jinak široko daleko nic, asi nepůjde o udržitelnou obranu.

no, předpokládejme, že v ideálním případě (kdy je stezka v poli hned vedle silnice v konstantní vzdálenosti třeba 3 metry) je výklad zřejmý (i když mi to jako občanovi z toho zákona rozhodně nevyplývá, ale to teď ponechám stranou) - jak to bude v případě, že na začátku to bude kilometr pěkně souběžné a na konci to uhne o 50 metrů vedle a bude to ústit do úplně jiné silnice? (což je zrovna můj případ) a já bych pak chtěl jet na druhou stranu než to od té silnice uhne - což je stále ten můj reálný případ

a jak to bude v případě, že těsně předtím než bych najel na tu stezku, tak uhnu na kolmou silnici a celé to velkou oklikou objedu po úplně jiné silnici? jak daleko musím být od výchozího bodu té stezky, aby nademnou "měla moc" a povinně mne vcucla jako černá díra? tedy jak je definovaný její "horizont událostí"? :-) mi to rozhodně v tom zákoně nějak chybí

pak by mne zajímalo, jak velkou část té stezky musím "užít"? ani to v tom zákoně není - formálně vzato jsem tu stezku užil - stáli jsme na ní s PČR a jel jsem po ní pak zbytek cesty domů

to mi připomíná další příhodu s touto stezkou a PČR - jel jsem po ní asi před měsícem a cestou vidím jejich auto přímo na stezce (!) jak prostředkem couvají rovnou proti mně - vůbec se nenamáhali nějak uhnout ke kraji, klidně by mne přejeli (řídila ženská) - dojel jsem kousek dál a tam bylo vyloženě jezero - záplava, nedalo se jet, tak jsem to otočil a cestou zase s velkými obtížemi jsem předjel to couvající auto, které se zase nenamáhalo mi to nějak usnadnit a jelo prostředkem - kudy jsem pak v takové situaci měl legálně jet v daném směru?

Já bych si jen dovolil doplnit, že naštvaný fízl často dělá chyby, které pak lze použít proti němu (platí i o úředníkovi). Ale pro tuhle taktiku je potřeba, aby člověk přesně věděl co dělá.

jj, to se asi i stalo (i když to nebyl odemne úplně záměr, ale spíše haluz) - jednak úplně propásli tu identifikaci toho druhého cyklisty - to těžce nezvládli. Pak se soustředili jen na tu cyklostezku. Já jsem je nutil, aby si vyfotili tu značku C9a - oni se ohrazovali, že nebudou dělat, co jim poroučím, ale pak to stejně udělali :-) a tam je odchytl další cyklista, co jel náhodou kolem, a začal do nich hustit, že je to špatně značené a kdesi cosi a oni nevydrželi a ujeli :-)

no, já bych možná s PČR i nemluvil, ale ono to mělo nějaký vývoj a ke střetu to vygradovalo

začalo to způsobem, jakým zastavili - zapnutý maják, ale nebyla zapnutá STOP-ka ani žádné gesto rukou z okna (oni samozřejmě tvrdí, že STOPka byla), zastavili relativně blízko, taktak jsem to ubrzdil a otevřeli mi do cesty pravé dveře - jak nějakému gangsterovi - to mne docela nastartovalo - takhle se přece na silnici nezastavuje

no a je třeba se na to dívat ještě v kontextu toho, že zrovna před jízdou jsem si celou problematiku nastudoval a hned jsem věděl, že ač já v právu, tak mne budou neoprávněně buzerovat a navíc tam byla ta hrozba nachlazení - cyklista v zimě prostě nesmí zastavit - schládne a je hotovo, nemoc skoro jistá... - prostě tohle všechno mi došlo a hned jsem byl nastartovaný, měl jsem za sebou už asi 50km / 2 hodiny celkem intenzivní jízdu - prostě se to všechno sešlo

byl tam ještě jeden cyklista, kterého zastavili se mnou, a ten to neustál - začal na ně vyloženě ječet a ujel jim. než ujel, tak na ně zařval svou adresu a příjmení, ale oni to ignorovali a v protokolu píšou o neznámém nedohledaném