30kmhcz

ano, to by taky zafungovalo, ale mnohem levněji by vyšla značka "zákaz vjezdu cyklistů", která tam nějakou dobu byla, ale pak ji sundali a už tak rok, dva tam není

jinak nechápu, proč bych měl být jako cyklista diskriminován třeba oproti člověku, který tlačí vozík a všude normálně smí a přitom je tam jeho přítomnost mnohem nebezpečnější

...anebo jezdec na mopedu, který jezdí pomaleji než já - stejná situace - a když má starý moped, tak ani nemá povinné ručení, takže se odmne liší jen tím, že má jiný typ pohonu (slabší) a jezdí trochu pomaleji

ohledně bočních odstupů - když jedu schovaný na krajnici, tak mi bohatě stačí, aby auto jelo normálně v pruhu - na fotce je vidět, že tam je prostě skoro dálnice, vešly by se klidně 3 pruhy

ale kilometr za tímhle úsekem začíná místo, kde už není v okolí žádná "cyklostezka", silnice je tam výrazně užší, ještě zúžená stromama, provoz úplně stejný a krajnice tam prakticky chybí - tam jezdím velmi nerad - jen když to jinak nejde - proč není nějaká cyklostezka tam? tam bych klidně jezdil i po té kombinované

kamiony tudy moc nejezdí

jinak ty fotky klamou, je to z videa a venku bylo mnohem větší světlo, je to někdy kolem poledne

Video je dost dlouhé a velké a většinou jsou tam hluchá místa, rozhodujících je pár sekund a z těch jsem vytáhl dva obrázky - na bikefórum jsem dal fotku místa, od kterého mne mají natočeného. To doprava odbočující auto do tohoto místa zakrývalo celý výhled. Pak následuje jen rychlé předjetí a zastavení, dohromady pár sekund. Těsně před předjetím druhá fotka. Takže prokázán je pohyb asi 70m od křižovatky po místo, kde nás zastavili asi 250m od křižovatky.

Na první fotce nalevo asi jak je značka začátku obce, je odbočka doleva na neznačenou stezku, o které jsem prohlásil, že jsem ji chtěl využít, ale protože byl provoz a protože vypadala dost zablácená, tak jsem od tohoto záměru upustil. Moje "počítání" tedy začíná tady - do toho místa jsem najel zcela jistě legálně, protože jinak bych se na tu cestu nemohl dostat - to nevzali vůbec v úvahu. Ani to, že když jsem zastavil a přemýšlel, jestli tam jet nebo ne, tak jsem stál na trávě, tedy mimo silnici, tedy mimo oblast působnosti silničního zákona - to jsem jim zatím neřekl. Řekl jsem asi víc, než bych měl, ale co už, z toho teď budu prostě vycházet.

No, ohledně toho, jak "by cyklista mohl jet po stezce pro chodce a cyklisty a on dělá zmatek na silnici" ... asi takto:

jel jsem úplně schovaný na krajnici - vůbec jsem nevyčuhoval, jezdím tak pořád - před auty uhýbám vždy maximálně ke straně, když je za sebou slyším, jedu většinou celkem rychle, takže se před autem nevynořím zničehonic - má čas reagovat, v tomto případě ani není třeba nic řešit, prostě mne míjí

oproti tomu třeba starý dědek na mopedu jede normálně v silnici (ne na krajnici), motá se a jede pomaleji než já - přitom on tam legálně může a já bych nemohl? to je celkem drsná diskriminace - jen podle typu pohonu

pokud by ta "vedlejší" cyklostezka byla jenom pro kola a jela skutečně mým směrem a nebyl by problém se z ní pak bezpečně vrátit na původní silnici až skončí, tak ji použiju, ale to není tento případ - tahle "cyklostezka" je trestná ulička s čokly, kočáry a rozevlátou mládeží a končí kdesi v polích úplně bokem a napojit se zde zpět na silnici je někdy dost problém, protože než člověk trochu nabere rychlost, tak je hrozně zranitelný na tom kole

Mám rozhodnutí (vinnen) - důvody mám naskenované, akorát nevidím jak to sem nahrát. Vložit obrázek vkládá jen odkaz - to musím mít někde jinde a jen dát link?

Budu se samozřejmě odvolávat, ale v kostce:

1) Ohledně povinnosti v rámci par. 57 trvají sveřepě na tom, že cyklostezka = stezka pro cyklisty i stezka pro chodce a cyklisty, navíc mi podsunují úmysl místo dobré víry, že jednám podle zákona ... a ještě do toho montují příkazovost značky C9a i když jsem přímo kolem ní nejel (ale mohl jsem ji zdálky vidět v polích a tedy jsem ji měl respektovat)

2) Ohledně "příslušnosti" stezky k dané silnici se omezili na "souběžná", "zřejmé", "evidentní" - že je hlavně výjezd 175 metrů od silnice (a je až na druhé vedlejší) je jim jedno - je to prostě evidentní...

3) Ohledně materiálního aspektu zase argumentovali jen tím, že je to stejné jako formální porušení zákona.

1m od krajnice, široký je 80cm (tedy +40cm), +1,5m odstup, +2m šířka auta... 4,9m celkem

ten výpočet je špatně, co mám zkušenost, tak většina cyklistů jezdí tak, že úrovní řidítek se dotýká krajnice zleva (já pokud to jde  jezdím "opačně" - jedu na krajnici a silnice se "dotýkám" řidítkama zprava)

šířka řidítek u silničního kola (berany) většinou nepřesahuje 50cm (bavíme se tu o silničních cyklistech), tedy cyklista pak "zabere" 1,5m + 0,5m = 2 metry - což je jako to auto z příkladu výše - dál už tímpádem není co řešit - když se tam nemůžou míjet ani dvě protijedoucí auta...

ad "Vy jste na krajnici nikomu nezavazel a moje rychlá jízda po osmi pivech nikoho nemůže ohrozit"
- mezi tím je celkem podstatný rozdíl - k tomu mému totiž existuje dost legálních analogií se stejným materiálním dopadem - jezdec na mopedu a jezdec na zvířeti např. co se týká daného místa. A k tomu stejná silnice 374 o pár kilometru dál na obě strany - na severu není prakticky žádná krajnice, silnice je úzká, je tam 90-ka, ale kola tam smí - a tam se docela bojím jet. A dál na jihu je zase přímo příkaz "cyklisto použij krajnici" a auta tam reálně jezdí 100+ Krajnice je tam o něco širší, ale je tam i místo, kde širší rozhodně není, přesto se po ní má na kole jet a není to místo nijak označkované.

ohledně minimálního bočního odstupu při předjíždění cyklisty - pokud vím, tak není definován a ani když se předjíždí s odstupem v jednotkách cm, tak to není postižitelné - dle četných praktických zkušeností poškozených cyklistů

ohledně definice cyklisty - původně jsem sám uvažoval, že se tímto směrem budu bránit - je tam sice fotka mého kola, ale z toho není vidět, jestli tam nemám někde třeba v kazetě schovaný elektromotor a jestli ten motor není odblokovaný přes 250W - pak bych už nebyl cyklista... morálně s tím sice nemám problém, protože tím kompenzuji diskriminaci vůči jezdcům na mopedu, ale tím by se nic nevyřešilo - jak jsem psal, nejde mi o pokutu, jde mi o rozseknutí té sporné situace jestli se tudy může jezdit nebo ne - a tohle by nebylo praktické dlouhodobé řešení