30kmhcz
Poradna => Potřebuji poradit - ostatní => Téma založeno: .qoyi 07 Prosince 2014, 22:03:45
-
Zdravím, včera se mi stala taková zajímavá věc. (v odkazu níže přikládám náčrt situace).
Je to do kopce, silnice je od určitého místa dlážděná (tuto část vozovky jsem znázornil vysprejováním), je to v křižovatce, za přechodem, v obci a za šera.
Popisky:
Já = moje vozidlo
Txi = vozidlo taxi
O2 = Zaparkované osobní auto
http://i.imgur.com/sqsDj4W.jpg
Moje rychlost byla přibližně 100kmh, rychlost taxikáře netuším - 40 až 60 odhaduji. Úsek dobře znám. Chtěl jsem předjíždět (přechod prázdný, v křižovatce nikdo, před taxikářem ještě jedno auto (to jsem do plánku nekreslil protože není důležité)).
Když se blížím k taxikáři, vjíždím do protisměru a jsem téměř za taxikářem (rychlostí cca 100kmh), taxikář najednou vjede do protisměru, abych se vyhnul srážce, stočím volant směrem k O2 a prudce brzdím, ve chvíli kdy je taxikář opět předemnou, vyšlápnu spojku a volantem prudce doprava (kdybych to neudělal, byl bych v O2 čelně), bylo to fakt na těsno a myslel jsem že jsem to o chlup ustál. Jedu za taxikářem, který pouští varovný (omluva - chápu), napadly mě dvě věci - taxikář se chtěl vyhnout výmolu a nevšiml si že za nim někdo letí stovkou a pak se mi omluvil, nebo mě chtěl prostě vyškolit a když viděl že to bylo jen tak tak a jedu zase za ním začal se bát osobního kontaktu a omluvil se. Já to neřešil, byl jsem v domění že se nic nestalo a tak jsem pokračoval dál v jízdě (taxikáře jsem taky neřešil). Nicméně všiml jsem si že v místě skorokolize zastavilo auto (které jsem neřešil). Dnes jsem tím místem jel za světla a to auto tam furt stálo a mělo v místě, které jsem označil na plánku zeleně viditelné škrábance, což je velice pravděpodobné že bylo ode mě, jen jsem to včera nepostřehl, myslel jsem že jsme se o pár cm nedotkli. Škrábanců na mém vozidle je tolik že prostě už nevím koho nebo co jsem kde vzal.
Jedna věc je ta, že je mi to fakt blbý vůči majitelovi O2. A druhá věc, je možný že ten taxikář má videozáznam nebo něco, že to policie bude šetřit až to O2 bude chtít vymáhat přes pojistku a v daném místě vím že jsou kamery (přímo kamery MP), které sekvenčně snímají tento úsek každých 10s a zaznamenávají. Zajímá mě, jak bych měl v dané situaci reagovat příště.
Chápu že je to dost blbý a je to jen coby kdyby, nicméně už to předpokládám není přestupek ale dopravní nehoda. A lak na ten díl stojí asi 2 a půl tisíce, takže předpokládám že to O2 bude řešit pojistkou. Může se mě to nějak dotkout? Pravda je že auto není psané na mě a já nebyl ztotožněn. Může se to mě nebo provozovatele vozidla nějak dotkout?
-
No minimálně fér by bylo to s majitelem vyřešit, protože teď s tím bude mít starosti jen on a bude ho to stát minimálně nějaký čas a to jen zaparkoval auto. Nechci nijak moralizovat a chápu, že se tu řeší záležitosti jak nekrmit městské kasy kvůli malichernostem které nikoho neohrožují nebo mají přímo za cíl jen kasírovat. Ale jsem toho názoru, že když už jeden jede jako kokot(kilo ve městě, předjíždění na přechodu) tak je to sice jeho volba, ale když se kvůli tomu něco stane tak by se k tomu měl umět postavit(prosím nezaměňovat s oblíbenou PaChovskou hláškou když někdo nadýchá 0.01 nebo pirátil 60 na 50..., to nikoho podle mě bezprostředně neohrožuje) a nést zodpovědnost. Dá se to udělat tak, že majiteli prostě lak zaplatíte(nebo mu seženete nárazník v barvě, což se dá pokud to není metalíza), nebo se dohodnete a sepíšete.
Pokud zvolíte cestu lítání po městě a odírání cizích aut, tak SPRDEL se z toho nedá udělat. Pokud by někde byla RZ, tak se to dostane k majiteli, ten pravděpodobně nevypoví a pak už je jen na orgánu jak moc to bude chtít řešit, ale kvůli odřenému laku si nemyslím, že se v tom někdo bude nimrat víc než je potřeba.
-
Pokud by někde byla RZ, tak se to dostane k majiteli, ten pravděpodobně nevypoví a pak už je jen na orgánu jak moc to bude chtít řešit, ale kvůli odřenému laku si nemyslím, že se v tom někdo bude nimrat víc než je potřeba.
Pokud se přes kamery, foto, svědecké výpovědi dostanou k RZ, poškozený nahlásí dopravní nehodu PČR, tak to orgán řešit bude a musí. Pachateli hrozí nedbalostní ujetí od nehody 7 bodů, ale k tomu je předjíždění na přechodu, což je 5 -10 tis. pokuta a 6 -12 měs. zákaz řízení.
Pokud provozovatel po výzvě odmítne podat vysvětlení, tak mu samozřejmě nic neprokážou. Každopádně pokud bude zřejmé, že ke kontaktu mezi vozidly došlo, tak by měla pojišťovna cvakat z povinného ručení a poškozený by měl uhrazenou škodu na vozidle.
Druhá věc je přístup pisatele k věci, kdy může nechat na vozidle kontakt na sebe a věc vyřešit sám přes pojišťovnu. Záleží na tom, jestli k tomu kontaktu mezi vozidly opravdu došlo, což by mohl podle poškození obou vozidel odhadnout.
Když odhlédneme od předjíždění na přechodu a rychlosti jízdy, tak viníkem nehody by taky mohl být taxikář. Pokud byl před předjížděním dán ukazatel změny směru jízdy a taxikáž mu při předjíždění vjel do cesty, tak jako viníka nehody vidím taxikáře, protože on nesmí bránit předjíždění. Jestliže jsou v místě kamery, tak by mohla být celá situace zdokumentována, současně řidič prvního vozidla, které pisatel neřešil asi celou situaci sledoval v zrcátkách, tedy může být svědkem a taky oznamovatelem dopravní nehody.
-
Osobně bych autu O2 dal za stěrač lísteček aby se mi ozval a abych pak nahlásil na pojišťovnu, že jsem způsobil tuto nehodu. Lísteček jsem tam dal bezprostředně po nehodě a když se mi druhý den nikdo neozval dal jsem ho tam znova (asi ho někdo mezi tím odnesl .... vítr ?).
Od žádné nehody jsem tedy neujel, škoda je to zjevně nižší než je nutno volat Pachy.
-
Lísteček jsem tam dal bezprostředně po nehodě a když se mi druhý den nikdo neozval dal jsem ho tam znova (asi ho někdo mezi tím odnesl .... vítr ?).
Od žádné nehody jsem tedy neujel, škoda je to zjevně nižší než je nutno volat Pachy.
Tenhle postup nedoporučuji, pokud jsou tam nějaké kamery, tak může být vidět, že bezprostředně po nehodě tam nikdo žádný lístek nedával.
Po nehodě bylo jeho povinností neprodleně zastavit vozidlo a věc řešit, což neučinil, tedy z místa dopravní nehody odjel.
Současně porušil další povinnost, když dopravní nehodu nenahlásil policii, zde vůbec nezáleží na výši škody, ale na tom, že došlo ke škodě na majetku třetí osoby, tedy měl nehodu ohlásit policii.
-
Osobně bych autu O2 dal za stěrač lísteček aby se mi ozval a abych pak nahlásil na pojišťovnu, že jsem způsobil tuto nehodu.
To by asi bylo lepší se s ním rovnou dohodnout a dát mu třeba trojku na ruku. Jestli to je jen škrábnutí a jestli to auto není Bentley.
Jestli platí povinné ručení a má bonusy tak to přes pojišťovnu vyjde určitě dráž.
-
Tenhle postup nedoporučuji, pokud jsou tam nějaké kamery, tak může být vidět, že bezprostředně po nehodě tam nikdo žádný lístek nedával.
Po nehodě bylo jeho povinností neprodleně zastavit vozidlo a věc řešit, což neučinil, tedy z místa dopravní nehody odjel.
Osobně si myslím, že pokud by se majiteli vozu ozval nikdo by nějaké kamery neřešil.....
Současně porušil další povinnost, když dopravní nehodu nenahlásil policii, zde vůbec nezáleží na výši škody, ale na tom, že došlo ke škodě na majetku třetí osoby, tedy měl nehodu ohlásit policii.
Kde vidíte tu "třetí" osobu ?
-
... Pravda je že auto není psané na mě a já nebyl ztotožněn...
-
V daném případě může být nějakým způsobem (taxikář, kamery) zaznamenáno vozidlo, ale těžko řidič. Není tedy nic proti ničemu se majiteli auta ozvat, soukromě se s ním vyrovnat, ale kdyby někdo chtěl řešit přestupek, tak odmítnout vypovídat.
Počítám, že provozovatel auta to cvakat z povinného a přijít o bonus chtít nebude.
-
Počítám, že provozovatel auta to cvakat z povinného a přijít o bonus chtít nebude.
Já teda nevím, ale když je škoda menší než 10 tisíc, tak se to pro pojišťovnu ani jako nehoda nepočítá, takže žádný malus zde není - alespoň tak jsem to měl u své pojišťovny já.
-
reseth: Vaše reakce mě poněkud zarazila. Že jsem jel jako ko*** sice uznávám, nicméně kdyby se stala stejná situace a taxikář jel dvacet a já šedesát (při pominutí zkrácení brzdné dráhy), řešil bych to stejně a pravděpodobně se stejnými následky. Předjíždění na přechodu je sice nezákonné, nicméně když je přechod prázdný a já úsek znám (jsem si opravdu jistý že tam nikdo není), nevidím zahájení předjíždějícího manévru na přechodu za ohrožující (ikdyž nezákonné) - což je samozřejmě subjektivní věc.
Opravdu jsem nezaložil tento topic abych se vychloubal svou zjevně agresivní jízdou, ale abych zjistil jak jsem měl v situaci reagovat a co se mi teď může stát. Dnes jsem jel okolo a auto tam již nebylo. Nicméně nevím zda bych mohl situaci nazvat jako ujetí od nehody, když jsem se v danou chvíli domníval že jsem se autu úspěšně vyhnul (což jsem se opravdu domníval).
Z morálního hlediska nejsem přesvědčen na 100% že jsem škodu způsobil já (mohl si ji udělat dávno předtím) a teď se to bude těžko dohledávat (z mojí pozice). Je to sice pravděpodobné a se zacálováním škody způsobené mou vinou nemám nejmenší problém (již několikrát jsem to udělal, párkrát se také jednalo o zaparkované auto a aktivně jsem vždy dohledal majitele. Kdybych si ve výše popsanou situaci myslel, že jsem ho škrábnul já, samozřejmě bych majitele také vyhledal, případně zavolal policii a situaci aktivně řešil.
Mršťa: Kamery snímají sekvenčně (tedy se otáčejí, snímají tedy patnáct sekund jednu ulici, patnáct sekund druhou ulici).
Po nehodě bylo jeho povinností neprodleně zastavit vozidlo a věc řešit, což neučinil, tedy z místa dopravní nehody odjel.
Současně porušil další povinnost, když dopravní nehodu nenahlásil policii, zde vůbec nezáleží na výši škody, ale na tom, že došlo ke škodě na majetku třetí osoby, tedy měl nehodu ohlásit policii.
Byl jsem v domnění, že se žádná nehoda nestala.
Ještě jedna věc. Pokud bych v podobné situaci opravdu poškrábal zaparkované auto. Mám povinnost zavolat policii, jsem povinnen popsat policii jak k nehodě došlo nebo mohu zavolat policii a odepřít výpověď v dané věci (nic nepodepsat)? Nebo to bude jako když jsem policii nezavolal když odepřu výpověď.
Děkuji za komentáře, vážím si vašich reakcí. Nicméně si stále nejsem jistý že jsem poškrábání zaparkovaného auta zavinil já (ikdyž to berete jako hotovou věc). Bohužel nemám v autě záznamové zařízení.
-
Sorry, ale jestli jsem do někoho jebnul nebo ne, pokud nejsem vykalenej jak doga, musím v autě snad poznat...
-
Sorry, ale jestli jsem do někoho jebnul nebo ne, pokud nejsem vykalenej jak doga, musím v autě snad poznat...
Vámi expresivně zvolené "jebnutí do někoho" a lehké poškrábání laku je sakra rozdíl. Nicméně přikládám video abyste si dokázal trošku představit danou situaci ve vozidle, k tomu si domyslete že se jedná o šero (tedy téměř tmu) a řidič se nesoustředí pouze a jen na manévr, aby se vyhnul překážce, do toho mu hraje hudba a sleduje ostatní vozidla, chodce a celý provoz před ním i okolo něj (vzhledem k rychlosti jsem nesledoval situaci za sebou).
https://www.youtube.com/watch?v=Lj50zGPZRbM
Ještě dodávám že jsem byl stoprocentně střízlivý (jsem abstinent) a jel jsem dalších 250 kilometrů (což je naprosto bezpředmětné, spíš tím chci říct, že opravdu nejezdím pro to abych jel rychle, ale abych dojel). Rychlost na cca 100kmh jsem zvýšil, abych taxikáře bez problému předjel do kopce.
-
Byl jsem v domnění, že se žádná nehoda nestala.
Ano, jenže orgány v otázce zavinění velmi rády používají § 4 odst. 1 písm. b) zákona o přestupcích, který se týká nevědomé nedbalosti, kdy "nevěděl, že svým jednáním může porušit nebo ohrozit zájem chráněný zákonem, ač to vzhledem k okolnostem a svým osobním poměrům vědět měl a mohl".
Vznikla nějaká kolizní situace, kdy mohlo dojít ke střetu vozidel. Nejsem si sice vědom, že ke střetu došlo, ale měl bych zastavit a zkontrolovat, zda se opravdu nic nestalo. V takových případech moc nevěřím, že by byl řidič na 100% přesvědčen, že ke kontaktu vozidel nedošlo. Většinou je to velmi rychlé a v návalu stresu člověk vše vnímá jinak. Samozřejmě dokazování případného zavinění je na správním orgánu.
Mám povinnost zavolat policii, jsem povinnen popsat policii jak k nehodě došlo nebo mohu zavolat policii a odepřít výpověď v dané věci (nic nepodepsat)? Nebo to bude jako když jsem policii nezavolal když odepřu výpověď.
Zavolat policii a ohlásit dopravní nehodu stačí. Při jejím šetření lze odepřít podání vysvětlení, to je základní právo podle zákona o policii § 61 odst. 3, podle zákona o přestupcích § 60 odst. 1 a podle listiny základních práv a svobod čl. 37. Policie by měla samozřejmě před výslechem osobu poučit o jejím právu výpověď odepřít. Podepsat odepření vysvětlení není na škodu. Takových nehod, kdy z místa někdo ujede nebo když na místě zůstane a poté podá vysvětlení, že byl spolujezdec a vozidlo řídila osoba blízká, která místo opustila je hafec. Nebo, že byl jako provozovatel vozidla informován osobou blízkou, že jeho vozidlo mělo účast na dopravní nehodě a on si ho šel zajistit.
-
.....
Zavolat policii a ohlásit dopravní nehodu stačí.
Já pořád nechápu, proč bych musel volat policii, když jsem třeba při parkování někomu škrábnul lak. Prostě ho zkontaktuji a posléze nahlásím škodu na svojí pojišťovnu a tím končím.
-
.....
Zavolat policii a ohlásit dopravní nehodu stačí.
Já pořád nechápu, proč bych musel volat policii, když jsem třeba při parkování někomu škrábnul lak. Prostě ho zkontaktuji a posléze nahlásím škodu na svojí pojišťovnu a tím končím.
Ta povinnost vyplývá ze zákona 361:
§ 47
(4) Dojde-li při dopravní nehodě k usmrcení nebo zranění osoby nebo k hmotné škodě převyšující zřejmě na některém ze zúčastněných vozidel včetně přepravovaných věcí částku 100 000 Kč, jsou účastníci dopravní nehody povinni
a) neprodleně ohlásit dopravní nehodu policistovi,
b) zdržet se jednání, které by bylo na újmu řádného vyšetření dopravní nehody, zejména přemístění vozidel; musí-li se však situace vzniklá dopravní nehodou změnit, zejména je-li to nutné k vyproštění nebo ošetření zraněné osoby nebo k obnovení provozu na pozemních komunikacích, především provozu vozidel hromadné dopravy osob, vyznačit situaci a stopy,
c) setrvat na místě dopravní nehody až do příchodu policisty nebo se na toto místo neprodleně vrátit po poskytnutí nebo přivolání pomoci nebo ohlášení dopravní nehody.
(5) Povinnost podle odstavce 4 platí i v případě, kdy při dopravní nehodě
a) dojde ke hmotné škodě na majetku třetí osoby, s výjimkou škody na vozidle, jehož řidič má účast na dopravní nehodě nebo škody na věci přepravované v tomto vozidle,
Majetkem třetí osoby v tomto případě je poškozené vozidlo. Osoba není na místě, a tím vzniká popsaná povinnost. Je jedno jestli dojde k poškození auta, zábradlí, plotu u domu apod. vždy to někomu patří, je poškozený, není na místě a tím vznikla škoda na majetku třetí osoby. Současně nezáleží na tom, že byla způsobena hmotná škoda, která nepřesahuje 100tis.
-
Aha...dík za vysvětlení...tak to bych si naběhl.....v praxi to ovšem znamená , že v podobné situaci budu v pokušení býti kurva a raději nikomu nikdy nic nehlásit, protože čekat někde na naše PACHy několik hodin se mi nebude vůbec chtít.....a riskovat udání že jsem ujel od nehody taky není zrovna výhra v loterii....
Snad jedině dát za stěrač lísteček s textem "Telefonní kontakt na provozovatele vozidla kterým Vám byla způsobena tato drobná škoda : +420XXXXXXXXX." a jet si po svých. Když se majitel ozve tak nahlásit škodu na pojišťovnu a kdyby náhodou někdo vyšetřoval "ujetí" od nehody, tak odmítnout říct kdo řídil....je to tak správně ? Ono totiž není od věci být na podobné životní pasti připraven. No a dát bacha na kamery.
BTW: Je to zase jeden z příkladů , kdy přehršel zákonů a nařízení vydaných v úmyslu "ochránit" někoho se ve své podstatě v praxi zákonodárným dobroserům vymkne a způsobuje totální opak. Zákonodárce tady viníka škody silně motivuje svůj čin zakrýt a postiženému ráno nezbývá než se vztekat. Možná kdyby to bylo ponecháno na pouhé lidské slušnosti a odpovědnosti za vlastní činy bylo by to nakonec pro postižené v globálním měřítku příznivější.
-
Máte recht, na druhou stranu, 99% poškozených bude šťastna za lístek za stěračem, že jim to vůbec někdo zaplatí a když si připravíte veškerý podklady pro pojišťovnu a náčrtky situace, kde uznáte, že jste viník, jistě to nebude nikterak hrotit a ráda vám ty papíry podepíše.
-
sorry za ot.. ale k tomuhle tématu se vážer jeden fórek.
Přijede chlápek k supermarketu, zaprkuje a jde si v klidu nakoupit. Po návratu kouká že má lehce nabouraný vůz a za stěračem lístek na kterém stojí: ,,Omlouvám se, ale naboural jsem vám váš vůz. Je tady spousta svědků, kteří mě sledují při psaní a zdá se že jsou přesvědčeni, že vám zanechávám kontakt a číslo pojištění, ale není tomu tak,,
-
:D :D :D jj přesně jak píšu výše - přemíra zákonů, vyhlášek a nařízení je prostě kontraproduktivní.....
-
Snad jedině dát za stěrač lísteček s textem "Telefonní kontakt na provozovatele vozidla kterým Vám byla způsobena tato drobná škoda : +420XXXXXXXXX." a jet si po svých. Když se majitel ozve tak nahlásit škodu na pojišťovnu a kdyby náhodou někdo vyšetřoval "ujetí" od nehody, tak odmítnout říct kdo řídil....je to tak správně ? Ono totiž není od věci být na podobné životní pasti připraven. No a dát bacha na kamery.
Ano je to správně pokud se chci vyhnout sankcím. Právo odepřít vysvětlení nám nevemou :)
sorry za ot.. ale k tomuhle tématu se vážer jeden fórek.
Přijede chlápek k supermarketu, zaprkuje a jde si v klidu nakoupit. Po návratu kouká že má lehce nabouraný vůz a za stěračem lístek na kterém stojí: ,,Omlouvám se, ale naboural jsem vám váš vůz. Je tady spousta svědků, kteří mě sledují při psaní a zdá se že jsou přesvědčeni, že vám zanechávám kontakt a číslo pojištění, ale není tomu tak,,
Tak ten je libovej :D