30kmhcz
Ukončené případy => Rychlost => Téma založeno: transsglobal 11 Listopadu 2019, 11:58:48
-
dobrý den, řeším teď sitauci kdy mi byl na radaru, který je pevný na místě z výjezdu z obce kde je 50km/h mi bylo naměřeno 104km/h dá se s tím nějak pracovat ? byl to výjezd z obce .. zatim jsme stihl jen sdělit, že jsem vozidlo neřídil a že ho zřejmě řídila osoba z mé rodiny .. načež mi přišel příkaz k zaplacení 5000kč. teď bych rád podal odpor k tomu to rozhodnutí s tím, že bych si zažádal o kopii celého spisu a nhlednutí do něj.
ale co dál ?
-
Získejte spis a anonymizovaný ho sem nahrajte. Bez konkrétních informací nikdo nic rozumného neporadí. Mezitím studujte: https://www.30kmh.cz/index.php?topic=702.0
-
dobře tudíž podávám odpor a zažádám si o zaslání spisu ;) dík
-
Odpor musíte podat do 8 dnů je třeba podat odpor k příkazu, jinak budete o Masaryka lehčí automaticky...
-
trochu by mě zajímalo stejně co můžu najit za věc která by dokázala schodit to, že bych tu pokutu nemusel platit .. ?
-
Bez znalosti spisu a hlubšího zkoumání to nelze říci. Ale už se třeba stalo, že vozidlo bylo mimo radarový svazek (https://www.30kmh.cz/index.php?topic=5067.0), že měření bylo v rozporu se zákonem (https://ct24.ceskatelevize.cz/domaci/2738165-za-pronajem-radaru-ve-vansdorfu-inkasuje-firma-starostova-znameho-miliony-mesto-na-ne), nebo že bylo měřeno v místě, kde to nebylo povoleno (https://www.30kmh.cz/index.php?topic=6084.0). Možností je hromada.
-
tak jsme podal odpor a teď mi přišlo tohle v mém případu .. poradí někdo ? zatímmě jen překvapilo že součástí neni fotografie o kterou jsem zažádal včetně celého svazku.. dík
-
další list
-
3.list
-
.. poradí někdo ?
Již poradil Jenyk a Číkus:
a) sežeňte spis
b) studujte zde na foru
To co Vám přišlo je informace o tom, že odpor je OK, že 10.12. budou provádět dokazování (kterého se můžete účasnit) a s odesláním spisu na vás pečou
-
no a jak já mohu dosáhnout toho abych měl ten spis teda ? to se musím dostavit na to jednání jinak to nejde ne ?
-
I před/po, osobně, nebo v zastoupení s plnou mocí.
-
Až se dostanete dál, třeba Vám pomohou tyto úvahy:
Jak uvádí internetový deník iDnes na základě informací poskytnutých předsedkyní komise městské části Kozlovice Jolanou Čechovou, „Systém, který radnice pořizuje, je do značné míry soběstačný - umožní samostatné zpracování přestupků, a to od lustrace provozovatele vozu v centrálním registru přes ověření osoby v registru obyvatel, zpracování výzvy až po její odeslání hybridní poštou, evidenci předepsaných plateb a kontrolu jejich úhrady.“ (zdroj zde (https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/prerov-radary-rychlost-mereni-pokuty-lovesice-lysky-kozlovice.A180405_393470_olomouc-zpravy_stk)), čímž město otevřeně přiznává, že veškeré předprocesní úkony včetně zhodnocení skutečnosti, zda se jedná o přestupek, provádí software, a nikoliv oprávněná úřední osoba, jež je přitom podepsána na výzvě k úhradě určené částky, nebo alespoň městský strážník. To je ovšem naprosto skandální popření právních principů.
Doručený přípis obsahuje tvrzení správního orgánu, že vozidlo obviněného mělo překročit nejvyšší dovolenou rychlost mimo obec stanovenou dopravní značkou „B20a“ na 50 km/h. Toto obvinění není nijak podloženo a je nepravdivé, neboť dopravní značení v daném místě sestává ze značky B20a (s hodnotou „50“), značky B16 (s hodnotou 3,2m) a dodatkové tabulky E07b (směrová šipka vpravo). Jelikož dle vyhlášky č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích, konkrétně její přílohy č. 6, směrová šipka „vyznačuje směr k místu, k němuž se vztahuje značka, pod níž je tabulka umístěna“, vztahuje se nejvyšší dovolená rychlost 50 km/h na vozidla odbočující vpravo do ulice Nivky, nikoliv na vozidla pokračující v přímém směru. Nebylo tedy nikterak prokázáno, že nejvyšší dovolená rychlost mimo obec, jež je obecnou právní úpravou stanovena na 90 km/hod., byla v daném čase a místě jakkoli dále snížena na 50 km/hod., jak nesprávně uvádí správní orgán. Pokud je v daném místě skutečně tak důležité, aby byla stanovena a dodržována maximální dovolená rychlost 50 km/hod., jistě by bylo záhodno, aby se příslušný silniční úřad postaral o zajištění takového dopravního značení, které bude povinnost řidiči ukládat zcela jednoznačně, v souladu se zákonem a bez jakýchkoli pochybností. Aktuální dopravní značení řidiči tuto povinnost neukládá a působí dojmem stavu, který je lidově označován jako „rychlostní past“.
-
Já jsem si ten popis k E07b taky četl a dlouze nad ním přemýšlel a bojím se, že argument úřadu bude, že ta "značka" je tam uvedena v singuláru, a tudíž se jedná právě o jednu značku bezprostředně nad tou dodatkovou tabulkou, nikoli o všechny značky na tyčce nad ní.
-
Samozřejmě máte pravdu - v "Zásadách pro dopravní značení na pozemních komunikacích" (TP 65) je jasně uvedeno, že značky se na sloupku umisťují symetricky pod sebou a dodatková tabulka se umisťuje pod značkou, jejíž význam zpřesňuje. Povinnost znát obdobné dokumenty ale neexistuje, navíc podle judikatury jsou de facto nezávazné. A v té vyhlášce je to do té míry nejasné, že by jednoznačně mělo nastoupit pravidlo in dubio mitius.
-
Já bych jen s dovolením dodal, že ta poslední věta v dopisu je hovadina a můžete ji směle ignorovat. Pro spis se dostavte osobně kdykoli v pracovní době úředníka (ideálně cca 11:55, nebo 5 minut před koncem pracovní doby - pokud ji zjistíte - v pátek). Samozřejmě vše nahrávat a o nahlédnutí do spisu požadovat protokol. Pokud vás vyhodí, super - ale i tak žádejte protokol ;)
-
Podle mě ZPPK v § 63 odst. 1 písm. f) (https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2000-361/zneni-20190101#p63-1-f) hovoří jasně.
Svislé dopravní značky jsou ... f) dodatkové tabulky, které zpřesňují, doplňují nebo omezují význam dopravní značky, pod kterou jsou umístěny.
-
A zpřesňují význam právě jedné značky, bezprostředně pod níž jsou umístěny, nebo každé značky, pod kterou jsou umístěny, tj. každé značky nacházející se nad dodatkovou tabulkou? ;)
-
O jaké značce (resp. kombinaci značek) se mluví?
edit: Už jsem to našel (https://www.facebook.com/watch/?v=1651747731526902). Já to taky chápu tak, že obě omezení platí jen pro odbočku vpravo.
-
kdo> až tak kreativní výklad mě nenapadl
-
Ale MHMP ano. Viz tato značka (https://www.google.cz/maps/@50.0581996,14.3892723,3a,75y,217.04h,87.42t/data=!3m6!1e1!3m4!1s99RvK5xf7xgNtFkeBsSOHg!2e0!7i13312!8i6656).
Na jednom sloupu jsou umístěny shora dolů:
1) značka A7b - zpomalovací práh,
2) značka B20a - nejvyšší dovolená rychlost,
3) dodatková tabulka se šipkou vlevo.
Pokud by platilo, že dodatková tabulka se vztahuje právě k jedné značce, pod níž je bezprostředně umístěna, musel by se zpomalovací práh nacházet dále ve směru jízdy po hlavní komunikaci. Tam sice není, ale je hned na vjezdu do ulice Kutvirtova po odbočení vlevo. Dodatková tabulka se tedy (v tomto konkrétním případě) zcela jednoznačně vztahuje k oběma (všem) dopravním značkám, pod nimiž je umístěna.
-
Tak jsem napsal do Přerova krásné odvolání, a obviněný jej podal opožděně. Čili alespoň k diskusi a pro inspiraci těm, kdo se u Přerova nachytají na zmatené dopravní značení, stěžejní část odvolání zveřejňuji:
Napadené rozhodnutí obsahuje tvrzení správního orgánu, že vozidlo odvolatele „měl překročit nejvyšší dovolenou rychlost mimo obec stanovenou dopravní značkou „B20a“ na 50 km/h“. Toto obvinění není nijak podloženo obsahem spisového materiálu a je nepravdivé, neboť dopravní značení v daném místě sestává ze značky B20a (s hodnotou „50“), značky B16 (s hodnotou 3,2m) a dodatkové tabulky E07b (směrová šipka vpravo). Jelikož dle vyhlášky č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích, konkrétně její přílohy č. 6, směrová šipka „vyznačuje směr k místu, k němuž se vztahuje značka, pod níž je tabulka umístěna“, vztahuje se nejvyšší dovolená rychlost 50 km/h na vozidla odbočující vpravo do ulice Nivky, nikoliv na vozidla pokračující v přímém směru. V řízení tak nebylo nikterak prokázáno, že nejvyšší dovolená rychlost mimo obec, jež je obecnou právní úpravou stanovena na 90 km/hod., byla v daném čase a místě jakkoli dále snížena na 50 km/hod., jak nesprávně uvádí ve výroku napadeného rozhodnutí správní orgán prvního stupně. Napadené rozhodnutí je tím pádem nepřezkoumatelné pro nedostatek důvodů.
V pochybnostech o tom, k jaké značce se vztahuje dodatková tabulka se šipkou vlevo, objevil odvolatel několik obdobně řešených dopravních značek. Např. na ulici Radlická, Praha 5, před křižovatkou s ulicí Kutvirtova, poblíž zastávky metra „Radlická“, směr jízdy od Smíchova na Jinonice, jsou na jednom sloupu umístěny shora dolů:
1. značka A7b - zpomalovací práh,
2. značka B20a - nejvyšší dovolená rychlost,
3. dodatková tabulka se šipkou vlevo.
(https://www.30kmh.cz/index.php?action=dlattach;topic=8904.0;attach=12855;image)
Obrázek č. 1: Použití směrové dodatkové tabulky v Praze 5
Dodatková tabulka zcela v souladu s ust. § 63 odst. 1 písm. f) ZPPK zpřesňuje význam značek B20a i značky A7b, pod nimiž je umístěna. Řidiči pokračující křižovatkou po ulici Radlická ale nenarazí na žádný zpomalovací práh – ten je umístěn v ulici Kutvirtova, tzn. po odbočení vlevo. Přitom pokud by měla platit logika správního orgánu prvního stupně, který (bez jakékoli opory v zákoně) vztahuje dodatkovou tabulku výhradně k právě jedné značce, pod níž je dodatková tabulka umístěna, znamenala by tato kombinace dopravního značení, že pro odbočení vlevo platí rychlostní omezení na 20 km/hod. a pro pokračování po ul. Radlická platí upozornění na zpomalovací práh. Tak tomu ale není. (Viz též na Mapy.cz (https://mapy.cz/zakladni?x=14.3892714&y=50.0582006&z=17&pano=1&base=ophoto&source=stre&id=125545&pid=69767199&yaw=3.506&fov=1.257&pitch=-0.016).)
V práci s dodatkovými tabulkami zjevně nejsou silniční úřady příliš zběhlé, neboť např. v obci Kounov lze narazit na tuto stěží pochopitelnou kombinaci:
(https://www.30kmh.cz/index.php?action=dlattach;topic=8904.0;attach=12854;image)
Obrázek č. 2: Dopravní značení v Kounově
V tomto případě (viz též na Mapy.cz (https://mapy.cz/zakladni?x=16.2578946&y=50.2991080&z=18&pano=1&source=muni&id=2657&pid=66653077&yaw=2.355&fov=0.907&pitch=0.174)) by bylo teoreticky možno zpětně dovodit, že dodatková tabulka mění význam informativní dopravní značky IP10a na zákazovou DZ B01 (zákaz vjezdu), s výjimkou pro dopravní obsluhu. Tak tomu ale v právním státě není a být nemůže.
Pokud někde má být stanovena a dodržována maximální dovolená rychlost 50 km/hod., je v právním státě nezbytné, aby se příslušný silniční úřad postaral o zajištění takového dopravního značení, které bude povinnost řidiči ukládat zcela jednoznačně, v souladu se zákonem a bez jakýchkoli pochybností. Je-li dopravní značení provedeno zjevně nejednoznačně, neboť ani zákon jasně nestanoví, zda se dodatková tabulka vztahuje k právě jedné nebo ke každé dopravní značce, pod níž je umístěna, není možno domnělé porušení příkazu považovat za přestupek. Pokud by měla mít kombinace dopravního značení ten význam, který jí zcela účelově připisuje správní orgán prvního stupně, pak by správné pořadí značení v místě spáchání údajného skutku bylo (shora dolů):
1. DZ B16 (s hodnotou 3,2m),
2. dodatková tabulka E07b (směrová šipka vpravo),
3. DZ B20a (s hodnotou „50“).
Tato kombinace by tedy jednoznačně stanovovala snížení nejvyšší dovolené rychlosti na 50 km/hod. pro všechny řidiče a upozornění na maximální rozměry pro řidiče odbočující vlevo.
Jelikož v průběhu řízení nebylo prokázáno, že nejvyšší dovolená rychlost mimo obec, jež je obecnou právní úpravou stanovena na 90 km/hod., byla v daném čase a místě jakkoli dále snížena na 50 km/hod., nelze než konstatovat, že se správním orgánem prvního stupně tvrzený skutek nestal.
-
Tak jsem napsal do Přerova krásné odvolání, a obviněný jej podal opožděně.
Tedy možno přemístit do ukončených jako LOST?