30kmhcz
Social networking => Nedopravní tématika => Téma založeno: Jeff 30 Července 2019, 21:41:47
-
Zdravím,
dávám do kupy jednoho vlastně už veterána a než s tím pojedeme na STK a přihlásit to, tak bych ho rád projel a vyzkoušel jestli je všechno ok.
Mám přístup k páru převozních plechových značek, ale auto má jinak jenom starej německej techničák.
Řešil jste tohle už někdo?
-
nepokoušel bych osud
ono se s veteránem dá dobře jezdit na cokoli, do prvního problému
kterým může být i chybějící pojištění
na vlek, na stk, tam to odborně okouknou, většinou pochválí
přihlásit a hurá
kamarád jezdí veteránem - něco ze 40let - s replikou původních značek
ty veteránské vozí v kufru
při kontrolní kontrole ještě nepotkal aktivního idiota, většinou jsou překvapeni, že to má vůbec nějaké doklady ;)
-
Nejde mi o to s tím nějak dlouhodobě jezdit, spíš se s tím párkrát otočit "kolem komína" a zkusit jestli je všechno ok. Jenže právě, náhoda je blbec a nechtěl bych být zastavený v autě bez značek...
Já se v tomhle vůbec neorientuju, v čechách jsem nikdy auto nepořizoval a český převozky nikdy neřešil. Čistě náhodou něco jako německý žlutý značky na 5 dní u nás neexistuje, co?
-
naložit na podval a odvést na nějakou plochu ležící mimo silniční komunikaci. Ideální jsou letiště, tam se dají odzkoušet jízdní vlastnosti i ve vyšších rychlostech a pokud hrozí střet s PČR/MP, tak je to mimo silniční komunikaci...
-
Těch tu pár je, ale všechny za závorou a s vyježděnou polní cestou kolem závory. Většinou bez značek a dodatkových tabulek.
Jak je to v tomhle případě s nějakým "vniknutím na soukromý pozemek" nebo tak něco?
-
Těch tu pár je, ale všechny za závorou a s vyježděnou polní cestou kolem závory. Většinou bez značek a dodatkových tabulek.
Jak je to v tomhle případě s nějakým "vniknutím na soukromý pozemek" nebo tak něco?
varianta A/ domluvit se s provozovatelem plochy a na hodinku na dvě si tam zajezdit. Pokud jich máš v okolí víc, tak oslov víc subjektů, myslím, že se nějaký chytne a bude s ním rozumná řeč.
varianta B/ "vniknout" a zajezdit si. Případný kontakt s pomahači už ale nebude o bodech a pokutách dle ZPPK.
osobně bych šel variantou A, kontakty na letiště se dají najít třeba na mapy.cz
-
staci si od nekoho pujcit platny servisni prevozky a napsat je na dane auto, pak neni ceho se bat, znacka je pojistena.
jina moznost najit si v okoli opusteny letiste s plochou, ci v noci velky parkoviste nakupaku (vetsinou jsou soukr pozemek a nevztahuje se na ne psp)
-
varianta B/ "vniknout" a zajezdit si. Případný kontakt s pomahači už ale nebude o bodech a pokutách dle ZPPK.
Lezení na cizí pozemky není v Kocourkově nijak extra trestáno, převážně jde o civilní delikt (víc bych se bál psů, ozbrojených bláznivých hlídačů atp., než soudů a přestupkových komisí). Trestné je porušování domovní svobody (§ 178 TZ), ale jen v souvislosti něčím obydlím (opuštěné letiště těžko vydávat za oplocenou zahradu rodinného domu). V úvahu připadají přestupky neoprávněného užívání cizího majetku a jde-li o sousedské vztahy, tak i proti občanskému soužití (jiné hrubé jednání), ale vše vyžaduje od orgánů kreativitu a je tam značný manévrovací prostor. Např. zmiňované ježdění po opuštěném letišti řeší subjektivní přesvědčení, že jde o pozemní komunikaci (pro výše zmíněné přestupky chybí úmysl, pro přestupky dle ZPPK či 56/2001 zase objektivní stránka, takže jediné hrozné, co dotyčný úmyslně provedl, je objetí závory, ale to se do žádné skutkové podstaty asi nenapasuje).
Nicméně bacha na to, aby letiště opravdu bylo opuštěné (hint: obecné ohrožení, obecně prospěšné zařízení ...).
-
Nechci tady nikomu radit tento šílený nápad.Kolega si koupil M-B, který měl za 3 měsíce dosáhnout 30 let a pak chtěl nechat provést testaci historického vozidla, aby se vyhnul výpalnému 10000,- No potřeboval s ním párkrát přejet.
Tak jsme zakoupily zelené čtvrtky, zabralo to skoro celé odpoledne, ale výsledek byl opravdu k nerozeznání od originálu.
-
A jste si jistý, že při případném zastavení, nebo nedejbože při účasti na nějaké nehodě, by si Vás neprolustrovali přes centrálu a řídili by se nějakým zeleným tiskem ?
Myslím, že to celé bylo jen pro Váš klid.....
-
Jeff> treba takhle? (http://www.prevozky.cz)
-
Pokud auto nemá český TP, tak je použití bílých převozek se zeleným textem nelegální.
-
Celá věc s vytisknutou převozkou na zelenou čtvrtku byla nutná zběsilost. Nelze pokaždé shánět podval, nebo tu šachovat s velkým odtahovým speciálem, když potřebuju převézt 2,5t potvoru 2km na stk nebo do garáže do servisu atp.. Náhoda je blbec, ale o účasti při nějaké dopravní nehodě jsme nepřemýšleli.Koho případná projíždějící hlídka bude zastavovat spíše a) auto bez jakékoli RZ, b) s vytištěnou převozkou nerozeznatelnou na první pohled od originálu.
Ale bacha originál převozka je vytištěna na vícevrstvém papíře, přičemž pouze svrchní vrstvy jsou zelené a po odloupnutí svrchní vrstvy je papír bílý. Blbej měšťák to nepozná, ale pruměrný pachoun by mohl.
Rozhodně nedoporučuji vyjíždět s takovou převozkou na celodenní rodinný výlet.
-
Mám na mysli tuto převozku
-
Nejvetsi problem vidim v tom, ze prevozka je umistena jen vzadu za oknem. Tj. misto pro RZ je prazdne. Takove auto na sebe vita nezadouci pozornost (uplne vsichni kolem vidi, ze je tam neco jinak). Stejne tak, kdyz potkate protijedouciho ridice, co nesviti.
Asi to sanci zastaveni malicko snizuje, ale predpokladam, ze o moc ne.
V kolika pripadech to bude prvni situace a v kolika druha?
Auto bez znacek:
> Hele, auto bez znacek
> Berem ho!
Auto s prevozkou:
> Hele, auto bez znacek
> Berem ho!
> Hmm, koukam, ze ma vzadu prevozku
> Jo tak dobry, jdeme skodit jinam
Ten druhej pripad asi casto nenastane...
@ironman tak o tomhle slysim prvne. Kamarad provozujici distibuci aut plechove prevozky (nebo jak se tomu rika) pouziva na vsechno mozne. Takove auto nemusi mit TP, ani TK. K tem znackam je knizecka, kam se musi zapsat vozidlo, na kterem znacky zrovna jsou vcetne vin. Ale nic vic. Tyhle znacky nejsou vubec levne a povinne ruceni je primo na ne (a taky pekne mastne). Ale prakticky to lzde dat na jakoukoli vrazdu a jezdit s tim.
-
@ironman tak o tomhle slysim prvne. Kamarad provozujici distibuci aut plechove prevozky (nebo jak se tomu rika) pouziva na vsechno mozne. Takove auto nemusi mit TP, ani TK. K tem znackam je knizecka, kam se musi zapsat vozidlo, na kterem znacky zrovna jsou vcetne vin. Ale nic vic. Tyhle znacky nejsou vubec levne a povinne ruceni je primo na ne (a taky pekne mastne). Ale prakticky to lzde dat na jakoukoli vrazdu a jezdit s tim.
jj presne tak, jak sem psal vyse
-
AFAIK, co si pamatuju z pokecu se známým autobazarníkem:
- POV se kalkuluje na nějaký objem motoru, následně pojištění platí pouze pro auta s motorem do tohoto objemu válců
- plechová převozka (správně "trvale manipulační značka") sice znamená, že auto nemusí mít ME/TK, ale i tak nesmí být nezpůsobilé pro provoz na pozemních komunikacích (byl málem průser s tímto typem značky na autě s prasklinou na okně - bazarník s autem jel na přesklení a PČR ho prý docela zkoušela vykostit)
- a mimochodem se k té značce vede kniha jízd
-
Tak samozrejme, ze vozidlo musi byt technicky zpusobile. Ale bez TK/EK se to blbe prokazuje a resi. To pak musi byt opravdu viditelne vady. Ale pokud se bavime o beznem provoznim vozidle, co ma vsechny casti karoserie, sviti, blika, brzdi a z vyfuku neslehaji plameny, policajti nemaji moc co resit.
O knize jizd pisu.
-
staci si od nekoho pujcit platny servisni prevozky a napsat je na dane auto, pak neni ceho se bat, znacka je pojistena.
I když je auto bez českého technického průkazu a registrace? A v Německu odhlášeno?
Nicméně bacha na to, aby letiště opravdu bylo opuštěné (hint: obecné ohrožení, obecně prospěšné zařízení ...).
Dobrá poznámka, jdu vyhrabat mapu letišť co mi tu někde leží. :)
@ironman tak o tomhle slysim prvne. Kamarad provozujici distibuci aut plechove prevozky (nebo jak se tomu rika) pouziva na vsechno mozne. Takove auto nemusi mit TP, ani TK. K tem znackam je knizecka, kam se musi zapsat vozidlo, na kterem znacky zrovna jsou vcetne vin. Ale nic vic. Tyhle znacky nejsou vubec levne a povinne ruceni je primo na ne (a taky pekne mastne). Ale prakticky to lzde dat na jakoukoli vrazdu a jezdit s tim.
Jak je to s omezením těchhle značek? Například na různé druhy techniky (traktory, kombajny vs osobní auta například).
AFAIK, co si pamatuju z pokecu se známým autobazarníkem:
- POV se kalkuluje na nějaký objem motoru, následně pojištění platí pouze pro auta s motorem do tohoto objemu válců
- plechová převozka (správně "trvale manipulační značka") sice znamená, že auto nemusí mít ME/TK, ale i tak nesmí být nezpůsobilé pro provoz na pozemních komunikacích (byl málem průser s tímto typem značky na autě s prasklinou na okně - bazarník s autem jel na přesklení a PČR ho prý docela zkoušela vykostit)
- a mimochodem se k té značce vede kniha jízd
Tak samozrejme, ze vozidlo musi byt technicky zpusobile. Ale bez TK/EK se to blbe prokazuje a resi. To pak musi byt opravdu viditelne vady. Ale pokud se bavime o beznem provoznim vozidle, co ma vsechny casti karoserie, sviti, blika, brzdi a z vyfuku neslehaji plameny, policajti nemaji moc co resit.
O knize jizd pisu.
Předpokládám, že nějaká "nezpůsobilost" se prokazuje návštěvou STK a ne "mozkovým myšlením" je to tak?
-
Ano, servisni znacka je na VIN, je to podobny jako kdyz si clovek z ciziny chce privist auto a boji se, ze ho nekdo nabori, pojistovna ho normalne pojisti na VIN klidne na jeden den.