30kmhcz
Poradna => Potřebuji poradit - ostatní => Téma založeno: coupe20vt 05 Dubna 2019, 13:02:22
-
Zdravím. Stala se mi včera taková nemilá věc. jedu po 2 proudé silnici v obci, když mě dojelo jiné auto, zařadilo se do pomalého pruhu, ve kterém jelo další vozidlo, řidič co mě podjížděl (v obci, takže OK) se už ale nemohl vejít tak aby mě nijak neoohrozil, tak mě prostě začal vytlačovat do protisměru... Fleknul jsem brzdu, on se zařadil a pokračoval dál... Nejradši bych ho v tu chvíli předjel zastavil, vyndal z auta, ale nechci být večer ve zprávách, tak jsem se v klidu zařadil za něho s tím, že on přeci někde zastaví... Zastavil po pár km na parkovišti u nádraží, kde nejprve zaparkoval na invalidech, pak si to rozmyslel a zastavil na zákazu zastavení...
Vystoupili jsme oba z vozidla, následovala slovní výměna, já jsem si stoupl před něho (čekal jsem, že mi jí natáhne a já se budu bránit... On do mě strčil, tak jsem ho taky strčil se slovy nestrkej do mě. On evidentně čekal na stejnou situaci, takže se po cca 2 vteřinách zkácel na cizí zaparkované auto a evidentně minimálně se zlomenou páteří a 8 žebry... Následně se postavil, začal vyhrožovat policí a doktorem. Já mu na to odvětil, že on první strčil do mě a že tedy jdu a volám policii já. Řekl mi, že ať si volám třeba do pr..le, že on jde k doktorovi a odešel. Zkontroloval jsem to auto, na které "upadl", žádné poškození ani stopy. Krev netekla, pěsti nebyli...
Odjel jsem z místa pryč. během cesty mě začali ukrutně bolet záda, zřejmě z toho jak do mě strčil, tak jsem si došel ke svému lékaři, nahlásil jsem mu jak se to stalo, s tím, že pokud z toho nic nebude, už nepřijdu, ale že v případě sporu chci mít "náboje"... Mám blokaci obratlů, přetížené svalstvo a předepsaný klidový režim.
Teď čekám, zda se někdo ozve. Proč to sem píšu? Chtěl bych být připravený pro případný spor a informaci, co je ve hře (ublížení na zdraví, výtržnost, atd...)
díky za každý příspěvek.
-
Mate neco nahraneho? Jizdu, potycku? Svedci vasi, jeho, byli?
A mala rada: na zpetne zrcatko do vyhledu ridice si nalepte: CHCI BEZPECNE DOJET. A cely pribeh si dobre rozmyslete. Z Vaseho podani je jasne, ze jste situaci vyprovokoval tim, ze jste prekazel v levem pruhu, coz byste nemel ani ve meste a nasledujici stret by bez Vasi iniciace rovnez vubec neprobehl.
-
Situaci jste hrotil vy. Měl jste dvě správné možnosti. Když vás vytlačoval tak to do něj prostě nakouřit a pokud ne tak to nechat být. Vytlačení teď nedokážete pouze to že jste ho začal obtěžovat.
-
záznam není, svědci na 90% také ne na žádné straně. Pokud si někdo něco nezačne vymýšlet. Kamerový system města tam vidět může ale údajně je 90% času otočený jinam.
S tím překážením v levém pruhu si nemyslím stejný názor. Pokud jedu na 70 cca 80, vozidla v pravém pruhu jedou 60, tak si nemyslím, že překážím. A určitě nepatřím k pomalým řidičům. Navíc celý ten akt podjetí a vytlačování se stal cca 200metrů od kruhového objezdu, kde se všichni řadí do dvojstupů.
-
Jestli už má dojít na výměnu názorů, tak ideálně před mým autem, kousek stažené okénko kvůli zvuku, na čelním skle mám puštěnou kameru. Druhého řidiče na ni upozorním, že vše nahrávám...on si to pak ten druhý rozmyslí, jestli do vás strčí nebo ne.
Jinak, v podobných situacích si raději zanadávám a jedu dál, fyzická konfrontace do toho nevnese nic moc pozitivního. Člověk nikdy neví, kdy narazí na magora, který nebude váhat bodnout nožem, nebo přerazit koleno obuškem.
-
S tím překážením v levém pruhu si nemyslím stejný názor. Pokud jedu na 70 cca 80, vozidla v pravém pruhu jedou 60, tak si nemyslím, že překážím.
Myslet si můžete, co chcete, zákon (jednoznačně, pochopitelně, logicky a správně) v § 12 odst. 2 (https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2000-361/zneni-20190101#p12-2) říká Pokud by vozidla jedoucí současně ve všech jízdních pruzích bránila v jízdě rychleji jedoucímu vozidlu, musí řidič jedoucí v levém krajním jízdním pruhu tento pruh co nejdříve uvolnit. Situace byla taková, že vy jste nemohl uvolnit levý pruh?
-
S tím překážením v levém pruhu si nemyslím stejný názor. Pokud jedu na 70 cca 80, vozidla v pravém pruhu jedou 60, tak si nemyslím, že překážím.
Myslet si můžete, co chcete, zákon (jednoznačně, pochopitelně, logicky a správně) v § 12 odst. 2 (https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2000-361/zneni-20190101#p12-2) říká Pokud by vozidla jedoucí současně ve všech jízdních pruzích bránila v jízdě rychleji jedoucímu vozidlu, musí řidič jedoucí v levém krajním jízdním pruhu tento pruh co nejdříve uvolnit. Situace byla taková, že vy jste nemohl uvolnit levý pruh?
Tohle se ale nemůže týkat husté dopravy. To je reálně nevymahatelné. Stačí odpovědět "pokud mě pán nemohl předjet pravým tak je zjevné že v něm nebylo místo.". Jediné kde se to dá použít je prázdná silnice kde jedou dva kokoti vedle sebe a jinak nikde nikdo. A i v takovou chvíli je vám to k čemu? Správně, k hovnu.
-
je klidně možné, že ten druhý elegantně vyřešil hrozící konflikt a opustil bojiště.
-
Dva kokoti na jednom místě = průšvih je na dosah.
-
S tím překážením v levém pruhu si nemyslím stejný názor. Pokud jedu na 70 cca 80, vozidla v pravém pruhu jedou 60, tak si nemyslím, že překážím. A určitě nepatřím k pomalým řidičům. Navíc celý ten akt podjetí a vytlačování se stal cca 200metrů od kruhového objezdu, kde se všichni řadí do dvojstupů.
Tak kromě zákonné povinnosti uhnout je to i normální slušnost. Proč někomu naschvál překážet? I kdyby za mnou na padesátce přijel někdo kilem, tak když můžu, pustím ho, on zmizí a já jedu dál. Jižní spojka je plná podobných strážců levého pruhu. Dobré vědět, že až vystoupím na benzínce, nesmím si v autě zapomenout teleskop nebo bouchačku, kdyby za mnou nějaký takový pár kiláku jel, aby mi něco vysvětlil.
-
Jak se to vezme. Speciálně na Jižní spojce u odbočky na Brno bývá při střídání pruhů u třech sjezdů na sebou celkem zmatek a pokud jedu rovně na D11 nebo dál tak prostě jedu levým. A je tam úsekovka, takže cca 85. A pokud někdo spěchá tak ať kličkuje on, ne? Bránit mu v tom nebudu :-)
-
opas> "branit mu v tom nebudu" - to je presne ta klicova veta. Podle mne popis od zakladatele tohoto threadu naprosto presne ukazuje na klasiku, kdy se potkaji dve zbytnela ega a zminena klicova veta nenapadne ani jedno z nich:
ego1: ja jedu 70, ty mne nemas co predjizdet, neuhnu ti
ego2: ty mne nepustis? Tak te strihnu zprava
ego1: ty mne chces predjet? A zprava? Tak to ja ti trochu pridam
ego2: ty mi pridas? Tak je te trochu postrasim
...
A uz to fici. K videni kdekoli kdykoli.
-
.A pokud někdo spěchá tak ať kličkuje on, ne? Bránit mu v tom nebudu :-)
Znam to tam, casto tam jezdim. Je-li prostredni volny, neni problem do nej z leveho uhnout. Tim jemne vyjadruji, co si o Vami popsanem chovani myslim.
-
.A pokud někdo spěchá tak ať kličkuje on, ne? Bránit mu v tom nebudu :-)
Znam to tam, casto tam jezdim. Je-li prostredni volny, neni problem do nej z leveho uhnout. Tim jemne vyjadruji, co si o Vami popsanem chovani myslim.
No tam jde spíš o to, že ten pravý je defacto blokovaný sjezdy a nájezdy a tak nemá cenu uvolňovat prostřední, při vyšším provozu pak není snadné uvolnit i ten levý. Není to o bezohlednosti, ale o tom, že to porstě nestojí za to, když se o kus situace nějak srovná na klidnějším úseku. V tomto úseku by mě ráno do pravého nedostal ani čert - z obavy, že bych se včas nemusel vrátit zpět.
-
.A pokud někdo spěchá tak ať kličkuje on, ne? Bránit mu v tom nebudu :-)
Znam to tam, casto tam jezdim. Je-li prostredni volny, neni problem do nej z leveho uhnout. Tim jemne vyjadruji, co si o Vami popsanem chovani myslim.
V pořádku, s tím jsem ochoten se smířit.
-
.A pokud někdo spěchá tak ať kličkuje on, ne? Bránit mu v tom nebudu :-)
Znam to tam, casto tam jezdim. Je-li prostredni volny, neni problem do nej z leveho uhnout. Tim jemne vyjadruji, co si o Vami popsanem chovani myslim.
No tam jde spíš o to, že ten pravý je defacto blokovaný sjezdy a nájezdy a tak nemá cenu uvolňovat prostřední, při vyšším provozu pak není snadné uvolnit i ten levý. Není to o bezohlednosti, ale o tom, že to porstě nestojí za to, když se o kus situace nějak srovná na klidnějším úseku. V tomto úseku by mě ráno do pravého nedostal ani čert - z obavy, že bych se včas nemusel vrátit zpět.
Jezdím tam denně směrem na strašnice a není to nic hroznýho, pár aut od krče se napojuje a pár aut sjíždí na brno, potom úplně volný pravý pruh až k vršovicím, potom zip.
-
Dva kokoti na jednom místě = průšvih je na dosah.
Jakej průšvih? Pokud se dva chtěj bít a bijou se mezi sebou, je to jejich věc. Pokud je jeden zjevně agresor a druhej se bít nechce (např. situace, kdy vytlačení není úmyslné), má tak iniciovat hned na začátku gestikulací (omluvou), varovnými (omluvou) nebo se hned po vystoupení z auta omluvit. Pokud sou agresivní oba a začnou na sebe řvát a čekat kdo ji komu dřív napálí, je to jejich hra a mě do toho nic není.
-
OT: V roce 2018 jsem před Nuselákem nepustil pyráta přes plnou čáru co předjel odbočovákem celou kolonu. Po pár sekundách, kdy jel v koloně za mnou vystoupil a šel se mi dobývat do auta. Na záznamu z kamery to skoro znělo jako by mi rozbil zrcátko. Než jsme dojeli na konec Nuseláku, tak tam stál zátaras tří poliaut hledajíc pyráta, který mě ohrožoval na životě a na tísňové lince jsem cestou stihl nadiktovat dost indicií aby ho poznali a zastavili. Byl jsem ten den předvolán na služebnu, kde bylo nafoceno moje zrcátko a padl návrh to stáhnout, že se mi dotyčný ozve a chce to řešit mimo systém, tak jsem souhlasil. Nevím jestli zrcátko rozbil on nebo nějaký strom na vyjížďce lesem, ale mám nové.
Od té doby vozím v autě pepřák, protože tahle situace by nedopadla dobře ani pro jednoho, kdyby se mi nedejbože do auta fakt dostal, legální držitelé ZP tyhle situace dobře znají.
-
Hele, nikdy, nikdy, nikdy neotvírej. Pepřák může mít i on.
A když rozbije okno a jde na tebe tak už to je důvod ke střelbě.
Viz např. https://www.denik.cz/z_domova/strelec-z-ostravy-zranil-motoristu-20101102.html
-
OT: V roce 2018 jsem před Nuselákem nepustil pyráta přes plnou čáru co předjel odbočovákem celou kolonu. Po pár sekundách, kdy jel v koloně za mnou vystoupil a šel se mi dobývat do auta.
A teď si představte, že se mohlo jednat o krajní nouzi a on fakt potřeboval jet. Co vy na to, jako samozvaný školitel?
-
Kdyby spěchal tak se mu nedobývá do auta. A pokud potřebuje fakt jet, může zavolat třeba měšťáky, aby ho protáhli na majáky.
Např. https://www.blesk.cz/clanek/regiony-praha-praha-zpravy/408389/straznici-taxikarovi-rozrazeli-cestu-rodici-manzelku-vezl-do-porodnice.html
-
OT: V roce 2018 jsem před Nuselákem nepustil pyráta přes plnou čáru co předjel odbočovákem celou kolonu. Po pár sekundách, kdy jel v koloně za mnou vystoupil a šel se mi dobývat do auta.
A teď si představte, že se mohlo jednat o krajní nouzi a on fakt potřeboval jet. Co vy na to, jako samozvaný školitel?
Vězte kolego, že v tu chvíli jsem si byl 100% jistý, že jediná KN nebo NO by byl akt po rozbití mého okénka.
-
Volat měšťáky a doufat, že mi pomůžou rychle dojet, podle mne hraničí s naivitou. Pokud budu chtít zdržet a nechat se obtěžovat, pak ano, to zvládnou bezpečně.
-
Vězte kolego, že v tu chvíli jsem si byl 100% jistý, že jediná KN nebo NO by byl akt po rozbití mého okénka.
Takže dokážete číst myšlenky jiných řidičů na silnici? Jak poznáte, zda Vás chce předjet někdo kdo k tomu má dobrý důvod, nebo někdo, kdo jen cíleně porušuje předpisy aby nemusel čekat?Kdyby spěchal tak se mu nedobývá do auta. A pokud potřebuje fakt jet, může zavolat třeba měšťáky, aby ho protáhli na majáky.
Jde mi spíše o situaci toho vyškolení, nikoliv toho co se dělo po tom. A pokud dotyčný nemá čas čekat na ZZS, bude čekat na MP? Nebo by měl každému školiteli vysvětlovat, že jede do porodnice (nebo dalších xy případů, kdy může kontaktování IZS znamenat jen zdržení s nejasným výsledkem - záleží na konkrétním případu samozřejmě) a doufat, že ho po stažení okénka nevezme pepřákem? Pár takových situací jsem bohužel zažil, (ikdyž naštěstí ke všem šel přivolat někdo z IZS i jinak, než tam letět autem. Jde o situace, kdy dotyčný nedokáže určit kde je, ale Vy víte trasu kterou jel nebo šel, bylo to v době kdy nebyla aplikace záchranka a dotyčný ji doteď nemá / neumí používat. Skončil hospitalizován (kdyby ne, krevní sraženina na plicích by mohla mít špatný následky). Opravdu poslední co chcete, je nějakýmu idiotovi vysvětlovat situaci a čekat na jeho zhodnocení celý situace. V 99% případů jde situace řešit přivoláním někoho dalšího a je to ideální, ale bohužel jsou situace, kdy to prostě nejde a není čas vymejšlet jak by to šlo.
Vim i o případu, kdy holka poslala rodině smskou dopis na rozloučenou. Stihli to. V tu chvíli asi i tak zavoláte PČR (myslim že telefon můžou lokalizovat), ale jako rodič rozhodně nebudete sedět na prdeli a spoléhat na PČR.
-
Bohužel myšlenky číst nedokážu, ale vysírku poznám už podle gestikulace a troubení na vozidlo přede mnou, které ho pochopitelně také nechtělo pustit. Frajer jel odbočovacím pruhem a bez jediného náznaku, třeba blinkrem, dojel na samý konec, kde už není ani prerušovaná čára a začal se cpát do pruhu.
Kdybych ho pustil a dovolil mu provést přestupek přejetím plné čáry, tak si v dané situace pomůže třemi metry ale na druhou stranu Nuseláku to trvalo podle záznamu skoro deset minut. Nevím proč má každý potřebu někoho označovat školitelem jen proto, že někdo věří, že pravidla by měla platit pro všechny slušné lidi stejně.
Snad jste u toho kolego také byl? Nebo to je pouze principiální zpochybňování mého úsudku? V tom případě, kdyby to byl jediný incident mého školení, tak mám statisticky 100% úspěšnost v poznávání vysírků respektive vyloučení KN bez potřeby někomu číst myšlenky.
-
Kdybych ho pustil a dovolil mu provést přestupek přejetím plné čáry
Nevím proč má každý potřebu někoho označovat školitelem jen proto, že někdo věří, že pravidla by měla platit pro všechny slušné lidi stejně.
A na dálnici jezdíte levým 130kmph, protože věříte že slušní lidé by měli dodržovat pravidla? Dle Vaší argumentace se ze stejného důvodu nepovažujete za školitele. Tohle je mimo mé chápání.
mlceti (uz radeji nic vice nepsati) zlato.
Pardon.
-
Nechtěl jsem tady vyvolat takovou hádku. Také sebe určitě nepovažuji za nějakého potenciálního školitele nebo brzdu provozu... Ve finále svoje jednání ani nemohu spojovat s předchozí dopravní situací. Nemám jak to prokázat. Asi by bývalo vyřešilo vše omluva gestem, ale to jsem od pana evidentně čekat nemohl. Chtěl bych spíš diskuzi posunout na následnou potyčku mezi 2 osobám v době incidentu zjevně neridici...
-
Chtěl bych spíš diskuzi posunout na následnou potyčku mezi 2 osobám v době incidentu zjevně neridici...
To ale nijak nesouvisí se situací před tím. Z hlediska práva i logiky se prostě strkali dva typci a za případné zdravotní následky si mohou sami. Pokud tam někde byly kamery nebo svedci, můžete se obrátit na PČR a hodit si korunou, koho vyhodnotí jako útočníka, pokud s tím budou vůbec něco delat. Ale neznám případ, kdy telefonátu na PČR nakonec telefonujici nelitoval.
-
Takže dokážete číst myšlenky jiných řidičů na silnici? Jak poznáte, zda Vás chce předjet někdo kdo k tomu má dobrý důvod, nebo někdo, kdo jen cíleně porušuje předpisy aby nemusel čekat?
Já to třeba nedokážu, ale nevidím důvod nechat "předbíhat" někoho jen proto, že mu nevidím do hlavy. Tohle podle mně není předjetí (analogicky k obejití fronty v obchodě, když si nic nekoupím a chci jen projít ven), ale vecpání se do kolony čekajících přes plnou čáru v místě, kde je to navíc značené už dost dopředu (nacpání se ke kase před další hromadu lidí, což si mimo auto nedovolí ani největší hovada, aspoň jsem to v životě neviděl).
Denně jezdím místem, kde je v průběžném pruhu kolona na 15 minut a souběžně vede několik set metrů průběžný pruh, který se pak mění v odbočovací. Než si vystojím tu kolonu 100 aut, vždy se najde cca 20, kteří to prostě švihnou odbočovákem až na konec a jsou puštěni buď někým, kdo má před sebou 5m mezeru, nebo někým, komu je líto těch dalších v odbočováku (protože ten je v tu chvíli beznadějně zablokován). Já s nimi tuhle hru hrát nebudu, už proto, že jsou to každý den ti samí (občas se najde zmatená holka, která to tam nezná, to se pak dá být benevolentní). Nechápu, co je nemorálního na tom je prostě nepustit. Párkrát už jsem byl i svědkem situace, kdy nás nasraných bylo víc a předjížděč byl po několika minutách inzultován řidičem za ním (který chtěl skutečně odbočit), nakonec musel odbočit taky a jet jinudy. V takovou chvíli si opravdu neříkám, že chudák třeba vezl někoho do nemocnice.
-
Je rozhodně výrazně větší pravděpodobnost že je to hovado, než že pán rodí. Nicméně to nemění nic na tom, že pokud se mi tam cpe na plechy, tak buď výzvu přijmu, nebo to nechám být. Rozhodně ale nebudu vystupovat nebo za ním někam jezdit.
Beru to tak že určitě nejsem sám kdo je ozbrojený a měnit přetlačovanou v koloně na přestřelku mi přijde celkem přehnané.
-
Denně jezdím místem, kde je v průběžném pruhu kolona na 15 minut a souběžně vede několik set metrů průběžný pruh, který se pak mění v odbočovací. Než si vystojím tu kolonu 100 aut, vždy se najde cca 20, kteří to prostě švihnou odbočovákem až na konec.
Jedno z pravidel ZIPu. Samozřejmě se má zařadit do průběžného před začátkem plné čáry. V tomto případě se nejedná o odbočovací pruh.
-
Co to je za kravinu? Sto metrů předem je tato značka (bez odbočení vlevo, levý je jen rovně).
(https://static.bezpecne-cesty.cz/cache/img/ba/--data--web--znacky--informativni--IP19.fitbox.x320.y1000.r0.q85.nr0.me2.png)
Takže podle vás mají všichni v pravém nárok na zip před plnou čárou, která je až poslední tři metry? To by ten odbočovací mohli rovnou zrušit, protože by byl v jednom kuse plný.
Navíc http://www.dopravnihristebrno.cz/dopravne-informacni-okenko/motorismus/pravidlo-zipu/ (http://www.dopravnihristebrno.cz/dopravne-informacni-okenko/motorismus/pravidlo-zipu/) čtu:
Pravidlo ZIPu nelze uplatnit například v situaci, kdy jeden pruh pokračuje rovně a vedlejší je odbočovací – nelze souběžnou jízdou užít odbočovací pruh a zařadit se do kolony v rovném pruhu.
-
Zcela správně. Značka pouze říká, který pruh kam vede. Je potřeba rozlišit, co je řadící pruh pro odbočení a co odbočovací pruh.