30kmhcz
Tisk, média, internet => Zajímavé články z internetu => Téma založeno: Otto 13 Dubna 2021, 12:37:53
-
https://www.novinky.cz/krimi/clanek/pirat-silnic-dostal-za-obecne-ohrozeni-115-roku-40356738
"Potom policisté celou trasu uzavřeli a na start se postavil zkušený řidič za volantem Škody Superb s pohonem všech kol, silnějšího stroje, než je Sochnovo volvo."
Já teda moc zkušenejch řidičů od policie nezažil....... ale ta věta zní dramaticky :-)
-
V tomhle případě je potřeba říci, že policie udělala dobrou práci. Se jen tak nevidí, aby si dali tolik práce s vyšetřováním.
-
Od policie asi opravdu vyjimecne dobra prace. Takovy clovek opravdu za volant nepatri, takze ani rozsudek mi nevadi. Ale vzdy, kdyz nejaky soudce rekne, ze "auto je zbran" praska mi zilka :(
Nestaci se spokojit s tim, ze dotycny ridil ozraly, se zakazem rizeni, zjevne neprimerenou rychlosti? Proc do toho musi pridavat tento blabol? :(
-
Od policie asi opravdu vyjimecne dobra prace. Takovy clovek opravdu za volant nepatri, takze ani rozsudek mi nevadi. Ale vzdy, kdyz nejaky soudce rekne, ze "auto je zbran" praska mi zilka :(
Nestaci se spokojit s tim, ze dotycny ridil ..., se zakazem rizeni,
Vám vadí když řídí někdo se zákazem řízení ? Ohrožuje Vás to nějak ?
-
A vetsina rekne ze za 100 v obci by se meli brat papiry na deset let. A kdyz jim reknete jestli by je brali i na osvodidlovany prazdny dvouproudovce ve 2 rano na ktery je 70 tak vam reknou ze ste kreten kterej by nemel za volantem co delat. :)
-
.qoyi > Je to sranda, protože zrovna dnes jsem přesně identický příspěvek (že by se za 100 v obci měly brát papíry na 10 let) četl na facebooku. A měl docela podporu :D
-
No já osobně to posoudit nedokážu, jestli ten, co mě ohrožuje na silnici má nebo nemá řidičák. Ale konkrétně v tomto případě, pán bez řidičáku nejprve ohrozil a pak zabil paní.
-
No já osobně to posoudit nedokážu, jestli ten, co mě ohrožuje na silnici má nebo nemá řidičák. Ale konkrétně v tomto případě, pán bez řidičáku nejprve ohrozil a pak zabil paní.
Myslím, že to, že neměl papíry, nemělo na nehodu žádný vliv. Chlast a nepřiměřená rychlost patrně ano.
-
To, že neměl papíry mělo svůj důvod.
Byla to forma trestu za to co provedl předtím. A zrovna v tomto případě si troufám říci, že i oprávněný trest.
Neponaučil se a sedl zavolant znovu a při tom zabil úplně nevinného člověka. To že neměl papíry je v tomto případě přitěžující okolnost.
Cestu po které se nyní vydá jeho život si vybral sám.
-
Takže tu budeme tleskat tomu, že policie měří rychlost podle nějakého časového údaje na videozáznamu z čerpací stanice, kde třeba nemusel být ani nastaven správný čas?
-
Tak správnost času asi není problém ověřit. Jinak já hlavně tleskám, že se povedlo policii a soudu dostat na hodně dlouho grázla za katr.
-
...já hlavně tleskám...
Až budou zavírat Vás, určitě taky někdo zatleská.
-
Jestli někoho zabiju ožralý a bez papírů, tak budu mít tu slušnost, že si hodím mašli. Nechápu, jak moc člověk musí být velký hovado, aby se toho idiota, co zabil člověka zastával.
-
Já se spíš bojím, že čím víc Vy budete tleskat za zavření ožralýho hovada, co zabilo, tím víc ostatní budou tleskat za zavření ožralýho hovada, co nezabilo, tím víc budou ostatní tleskat za zavření hovada, co nebylo ani ožralý, ani nikoho nezabilo, jen mělo špinavou RZ.
Ano, pokud byl ožralej a někoho zabil, je na místě trest. Ale není na místě oslavovat státní aparát a jeho železnou pěst. Pořád je třeba mít na paměti, že ta železná pěst je především určená k buzeraci a ochraně státu před lidmi a to, že občas udělá něco "správného", nezaslouží obdiv.
-
Jestli někoho zabiju ožralý a bez papírů, tak budu mít tu slušnost, že si hodím mašli. Nechápu, jak moc člověk musí být velký hovado, aby se toho idiota, co zabil člověka zastával.
Co sem furt pletete to "bez papírů." Opilý ano, chápu, ale papíry na nehodu vliv nemaj, auto jede na benzín, naftu apod, ale ne na řidičák.
-
Já bych to parafrázoval : Nechápu, jak moc člověk musí být velký hovado, aby si myslel že jízda "bez papírů" je nebezpečnější než jízda "s papírama" :)
-
Až poletíte třeba na dovolenou. Tak pokud se před startem dozvíte, že PIC i pilot mají pozastavenou licenci. Zůstanete na palubě?
-
Víte o tom, že pokud je průser u letadel (spadne) tak se řeší PROČ to spadlo, důkladně se to vyšetřuje a odhalí se příčina? U automobilu se neřeší CO se stalo, ale KDO za to může (řidič) a jak mu to přišít aby byla čárka. Tudíž do letadla s pilotem bez licence nesednu, protože vím, že to letadlo neovládá. Do auta s člověkem, který může mít zákaz protože dvakrát v řadě nebyl připoutaný... no, toho se fakt nebojím ;)
-
Já bych si teda s člověkem, který se nepoutá do auta nesedl.
-
Zajímavé myšlenkové konstrukce. Zajímalo by mě proč v prvním případě víte, že pilot letadlo neovládá. Ale na druhou stranu v druhém případě se sednout do auta nebojíte, protože tu je přece možnost, že řidičák mu byl sebran za pásy. Nejsem pilot, ale hádám, že i pilotní licence půjde pozastavit za jiné věci než za to, že neumíte pilotovat letadlo.
A pokud bude mít řídič vystavené 3 a více zákazů řízení, tak se přes to bát nasednout nebudete? A budete stále tvrdit, že ty zákazy s jeho řidičským uměním nemají vůbec žádnou souvislost?
-
Tak si to zkuste čistě statisticky. Kolik je pilotů, za co lze pozastavit licenci, co vede k pozastavení licence, jak často se stane, že pilot bez licence sedne a letí, jak často pak takový pilot i někoho ohrozí.
A naopak, kolik je řidičů, za co lze pozastavit ŘO, jaké jsou důvody pozastavení, ....
Osobně bych se ani o pilota, ani o řidiče z těchto důvodů nezajímal. Ale pokud by byl zjevně ožralej, nebo zjevně dělal něco, co se mi nezdá, neseděl bych tam. Jednou mě vezla taxikářka, sice mi doklady nepředkládala, ale asi měla vše v cajku a stejně udělala takovou prasárnu, že jsem už viděl v nás kamion. A i ten řidič kamionu, co do mně nedávno nacouval měl papíry OK. A stejně se do mně pustil, že nemám co být za kamionem, že mám vedět, že nevidí dozadu a že je to má chyba a že jsou u nás špatné zákony (pan byl z Moldávie).
-
Zákaz řízení můžete dostat i za to, že jedete na dálnici dle GPS 134 km/h a přehlédnete značku omezující rychlost na 80. A hned máte překročení o 50 km/h, a hrajete o řidičák.
Edit:
Existuje celá škála možností jak vyfasovat zákaz, který nemá vůbec žádnou vazbu na řidičské umění, třeba odmítnutí testu na alkohol/návykové látky.
-
@Fogyn Moc koukáte na Prima Zoom. Víte kolik se odehraje letových incidentů, které jdou za pilotem a nikdo se neptá? K Vašemu popisu šetření letecké nehody bych nestavěl osobák v příkopě, ale přesnější by byl třeba autobus v řece. A tam se to šetří taky stejně intenzivně.
-
Abyste si udělali obrázek, tak PL Vám zadrží i za účast na incidentu. To je, jako by všem účastníkům (včetně spolujezdců) dopravní nehody zadrželi ŘP, bez ohledu na tom, jestli jsou poškození, viníci, nebo jen účastníci.
-
@Fogyn Moc koukáte na Prima Zoom. Víte kolik se odehraje letových incidentů, které jdou za pilotem a nikdo se neptá? K Vašemu popisu šetření letecké nehody bych nestavěl osobák v příkopě, ale přesnější by byl třeba autobus v řece. A tam se to šetří taky stejně intenzivně.
Děkuji za dokonalé hodnocení mé osoby. Buďte příště tak laskav a nejprve si zameťte před vlastním prahem. 1.) nemám televizi, 2.) šlo pouze o velmi zjednodušený příklad.
Hezký den.
-
Nedošlo k překvalifikovaní zabití->vražda. Ale došlo k překvalifikování na obecné ohrožení. Jako, že prý ohrožoval více osob a ne jen tu nešťastnici.
-
Děkuji za dokonalé hodnocení mé osoby. Buďte příště tak laskav a nejprve si zameťte před vlastním prahem. 1.) nemám televizi, 2.) šlo pouze o velmi zjednodušený příklad.
Hezký den.
Nějak jste neuvedl, v čem si mám jako zamést před vlastním prahem, protože hned na to jste začal hodnotit své okolnosti.
Mimochodem, také nemám televizi, přesto vím, že tam takové pořady dávají.
Důležité však je, že Vy byste s pilotem bez licence neletěl, ale s řidičem bez papírů (beru jako se zákazem činnosti) byste klidně jel. Protože subjektivně považujete, že pilot bez papírů neumí ovládat letadlo, ale řidič bez papírů nebezpečný není, protože jen přestupky (např. za pásy).
Tak předně pokud je pilot PIC, tak je tam presumpce viny! Může to být třeba i takový borec jako Šonka, ale jakmile probíhá vyšetřování, tak má smůlu až do ukončení. Kdežto řidič si může jezdit, dokud není pravomocně vysloven zákaz.
A já bych si do auta k někomu s vysloveným zákazem řízení nesedl. A je úplně jedno, z jakého důvodu ho má. Důležitá totiž není minulost, ale budoucnost. Je mi totiž u zádele, jestli se dopustil odmítačky, nebo se vybodoval. Důležité pro mne je to, čeho se může takový člověk dopustit, pokud by se ho pokusili policajti zastavit, protože on prostě mařenku si přišít nenechá.
-
Že má zákaz ani nemusí vědět, nebo i ví, ale neni sebevrah. Naopak někdo, kdo zákaz nemá, může být fetlej, ožralej, rupne mu, ale Vy jste OK, protože nemá zákaz? Co když jenom
veze trávu v kufru a lekne se fízlů? Jak přesně víte jenom z toho, že má zákaz, co je to za člověka a co jde od něj čekat?
Já měl zákaz, nevěděl jsem to, neujel jsem fízlům. Jindy jsem to věděl a ani tak jsem jim neujel (a prošlo mi to, ač se štěstím). Máte z toho jasno, jak se budu chovat, až Vás povezu? A to Vás to vlastně nezajímá, jaký jsem a jak jezdím, Vám by stačilo, že mám zákaz.
-
Nedošlo k překvalifikovaní zabití->vražda. Ale došlo k překvalifikování na obecné ohrožení. Jako, že prý ohrožoval více osob a ne jen tu nešťastnici.
Máte pravdu, vycházel jsem z emotivního vyjádření kolegy v práci, co se rozplýval nad tím, jak to tomu pirátovi překvalifikovali na vraždu a jaká to je paráda. Svůj původní příspěvek jsem smazal.
-
@swenak Pokud vím, že má zákaz, tak to asi vím od něj, ne? A tak s ním nepojedu. Buď bude policajtům ujíždět, nebo se to pokusí hodit na mne, že jsem řídil. Ani jedno nechci. Říkám, že neřeším minulost (proč má zákaz), ale budoucnost (co může nastat).
-
Já bych neudělal ani jedno. Takže jistotu nemáte, nebo máte možná v okolí takové lidi, tak to bych chápal. ya ptáte se vždy na zákaz, než nastoupíte? A nelžou Vám?
-
A já bych si do auta k někomu s vysloveným zákazem řízení nesedl. A je úplně jedno, z jakého důvodu ho má. Důležitá totiž není minulost, ale budoucnost. Je mi totiž u zádele, jestli se dopustil odmítačky, nebo se vybodoval. Důležité pro mne je to, čeho se může takový člověk dopustit, pokud by se ho pokusili policajti zastavit, protože on prostě mařenku si přišít nenechá.
Věřte tomu nebo ne, ale to že u většiny medializovaného policejního "honění" je nakonec příčinou ujíždění nějaký zákaz řízení nebo "trojka" v žíle ještě ani náhodou neznamená, že většina řidičů co jezdí "bez papírů" policistům začne ujíždět.
Nevím jak Vás, ale mně v předcházejícím "nevyčnívajícím" voze stavěli za nějakých 15 let pouze třikrát krátce po sobě (bylo to období prvního "Kryštofa"). Teď mám trochu neobvyklý vůz a za 3 roky jsem byl stavěn jednou (a zase předem avizovaná policejní akce) nicméně za tu dobu jsem měl 4 nezaviněné nehody ke kterým byli z nejrůznějších důvodů voláni fízlové. Mně osobně z toho plyne, že pro někoho kdo přišel o papíry a z nějakého důvodu vyhodnotí, že musí jezdit je mnohem větším nebezpečím nehoda, než nějaká policejní kontrola a proto bude jezdit ještě mnohem opatrněji než s papírama.
Upřimně i já když jedu druhý den po kalbě tak i když můj "drager" ukáže nulu, stejně jedu kvůli tomu radši mnohem opatrněji.
Navíc ujíždět někomu s nabitým kvérem, kterej je nadranej adrenalinem si vystřelit může jen slaboduché hovádko a k takovému bych si nesedl ani kdyby papíry měl.
-
Jsem na tom stejně s tím zastavováním. Ale měsíc půjčené auto, které bylo psané na osobu se zákazem řízení a byl jsem stavěn 4x během 3 dnů. Vždy od jedoucí hlídky. Holt to mají v databázi.
-
Jo, tomu věřím, a vyplývá mi z toho, že kdybych někdy chtěl "mařit" tak jedině s autem psaným na někoho s papírama.
-
Já bych si teda s člověkem, který se nepoutá do auta nesedl.
možná úplně nerozumím psanému textu nebo hledám skrytý význam i tam kde není ?
tak tedy otázka. to jako vážně ?
já jezdil - i jako řidič - i automobily, které nejenže neměly pásy, ale ani je neměly kam přišroubovat
a nebyl to žádný vojenský speciál, ale úplně běžný osobní automobil
-
kouknul sem na tu policejní spanilou jízdu a nějak mi k tomu nejde ani zkušený, ani rychle... spíš dost pomalu a strašně.. totální amatér, nějaký apex mu asi nic neříká.. rychleji než on na rovinkách mezi městem jsem jel i po praze s ochlup slabším autem ::)
-
Já bych si teda s člověkem, který se nepoutá do auta nesedl.
možná úplně nerozumím psanému textu nebo hledám skrytý význam i tam kde není ?
tak tedy otázka. to jako vážně ?
já jezdil - i jako řidič - i automobily, které nejenže neměly pásy, ale ani je neměly kam přišroubovat
a nebyl to žádný vojenský speciál, ale úplně běžný osobní automobil
Mike(mu) samozřejmě do hlavy nevidím, ale já , pokud sedím vepředu na místě spolujezdce a člověk sedící za mnou není připoután, tak ho slušně požádám o připoutání a pokud se nehodlá připoutat tak skutečně zvažuji raději vystoupit. (pokud jsem na místě řidiče - tak se dotyčný buď připoutá nebo ho vyhodím).
Důvodem je to, že při případné nehodě ve vyšší rychlosti nechci mít zezadu na zádech metrákový pytel svalů a krve aby mi zlomil záda.
(https://youtu.be/hgvGIkrEZbg?t=24) BESIP nemusím, ale v tomto mají pravdu.
-
Přesně tak, pk202 mi vidí do hlavy :)
On stačí i nepřipoutaný kdokoliv, pokud by auto mělo udělat kotrmelec, tak ten člověk prostě volně cestuje po kabině. Stejně tak nepřipoutaný náklad. Od té doby co mám v kufru háčky všechno těžší kurtuju.
Nic to nestojí a proč by si člověk nemohl pro svojí bezpečnost udělat něco navíc.
-
Byl jsem u spousty nehod, při čelním nárazu nepřipoutaný vzadu může vyvrátit přední sedačku a sedícího vepředu zabít. Pokud auto rotuje, tak nepřipoutaní uvnitř vypadají jak míčky při losování sportky.
-
Ja se poutam uz jen kvuli tomu mnozstvi airbagu, ktere se pri nepripoutani meni ze zachranujicich veci ve veci zabijejici. Uz mi takhle jednou auto do obliceje bouchlo. Naraz v male rychlosti, bez poskozeni karoserie, ale kdyby me nepodrzely pasy, moc bych z toho dobry pocit nemel.
-
K poutání:
Znám pilota, které na dva roky přišel ze zdravotních důvodů o piloťák. Až po operaci od dobrého ortopeda a bolestivé rekonvalescenci si piloťák obnovil. A přitom taková prkotina. Batoh s notebookem na zadní sedačce mu při nezaviněné nehodě přerazil rameno a utrlh nějakou manžetu rotátoru či co. Mnoho lidí neví, že i zavazadla jsou při nehodě velký problém.
-
Toho borca znám, patřil ve vedlejší vesnici k takové té partičce "vyhulenců", již pár jedinců z té party dostalo zákaz řízení, on to bohužel korunoval tou událostí.
To co předvádí PČR je možná tak k pobavení, mimochodem ve videu CHYBÍ ta kritická zatáčka před Citonicemi, která vynáší a má červené šrafování. Takže ta rychlost není nic světoborného ze záznamu a dá se s běžným autem a kvalitními gumami.
-
No tak az na tu obec se ty okresky daji tou rychlosti i slabsim autem a se spatnyma gumama. :D
-
K předmětům jsem se začal chovat ostražitě od chvíle, kdy mi při nehodě ze zadního plata proletěly kolem hlavy 4 lahváče a rozbily se o přední sklo. Jeden z nich se mi otřel o pravé ucho a natrhl mi ho. Být lahváč položený o 2 cm více vlevo už si tady s vámi nepíšu.
-
pánové, děkuji za vysvětlení
já jezdím většinou sám, poutám se, ovšem jedu-li si na pumpu pro cigára - což je 500m vilovou čtvrtí nebo na chalupě 2km po okresce pro zmrzku, tak se tedy nepoutám
čtu-li Vaše zážitky, klobouk dolů
já měl také již pár nehod nebo výletů mimo silnici, ale nikdy nic katastrofálního
přeci jen, většina mých aut má přes 2t a zákon zachování energie ( silnější pes, víte co ) tak nějak funguje
-
A bouchnul ti někdy při těch drobnejších nehodách pytel?
Já jich mám v autě několik. A opravdu nechci zkoušet, co by se stalo, kdyby mě někdo třeba cestou do krámu trefil v 30km/h.
Pokud nevěříš tomu, že se i v tak malé rychlosti rozbiješ, tak doporučuji vyzkoušet simulátor otočení auta a simulátor nárazu.
Píšeš že máš 2t auto, takže počítám nějaké vyšší. Takové auta se relativně snadno nechají otočit i celkem malým nárazem z boku.
Navíc já mám v autě tak otravný pípák na nezapnutý pás, že to nikdo nedá.
-
bouchnul, ale to jsem byl připoutaný ;)
ve 30kmh pytel ještě nevystřelí
nedávno jsem si v 50kmh udělal výlet na mixu sněhu a nafty mimo silnici, naštěstí to šlo ven zadkem a pytle nic
v jednom autě jich je 6
ve druhým 8
na pípak jsem si koupil takovou pomůcku v číně
https://www.aliexpress.com/item/4000418815040.html?spm=a2g0o.detail.1000060.2.2d9b1556hI5Qwj&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=ccb42fd7-707e-491d-ab58-ab06a01443c5&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:ccb42fd7-707e-491d-ab58-ab06a01443c5,tpp_buckets:668%230%23131923%2330_668%230%23131923%2330_668%23888%233325%2316_668%23888%233325%2316_668%232846%238112%231997_668%232717%237564%23607_668%231000022185%231000066058%230_668%233468%2315607%2343_668%232846%238112%231997_668%232717%237564%23607_668%233164%239976%2316_668%233468%2315607%2343
-
tak trochu bych se bál, jestli mně to udrží. Přecijenom mám s čínským "železem" poměrně špatné zkušenosti.
-
Pokud premyslite ze koupite za pul dolaru neco za ucelem ojebat bezp. mechanismus sveho vozu (cimz z bezpecnostniho mechanismu udelate navic mechanismus nebezpecny), tak k takove uvaze zda je ten "ojebavac" dostatecne bezpecny vetsinou ani nedojdete. ;D
-
njn
je za to bodové hodnocení a více hvězdiček
proto to tam dávají
kdyby to šlo snadno vypnout v menu vozidla, tak nemusím dělat pokusy s vlastní bezpečností
-
Ono to u většiny vozidel vypnout jde. Je třeba koupit bluetooth adaptér z aliexpressu za pár USD a stáhnout do mobilu aplikaci Carista. Popř. to jde i nakoupit komplet a dráž v českém eshopu.
https://www.mall.cz/vybaveni-garaze/carista-diagnosticky-tester-carista-100039873653 (https://www.mall.cz/vybaveni-garaze/carista-diagnosticky-tester-carista-100039873653)
-
Airbagy zásadně bouchají na základě naměřeného zpomalení, ne rychlosti, případně boční airbag může být aktivován tlakovým spínačem ve dveřích, který bývá rychlejší, protože se boční airbagy musí nafouknout daleko dříve než čelní vzhledem k prakticky nulové deformační zóně.
-
souhlasí
pakliže netrefíte zeď, tak čelní pytel do 30kmh většinou nic
ale znovu zkoušet to kvůli vám nebudu 8)