30kmhcz
Poradna => Potřebuji poradit - ostatní => Téma založeno: Halford 15 Září 2020, 12:49:14
-
Zdravím,
chtěl bych Vás poprosit o rady a tipy,jak dosáhnout parkování na modré zóně v Praze (zatím nekonkrétní části), pakliže tam budu pouze bydlet,ale nebudu tam mít trvalé bydliště.
K mému překvapení jsem zjstil,že je trvalé bydliště oficiální podmínka,což se mi z osobních a ekonomických důvodů nechce převádět.
Nejprve mě napadlo udělat si kvůli tomu živnost a provozovnu umístit do té části,kde budu bydlet. Pak je ale parkování násobně dražší a bylo by z toho opravu hodně běhání.
Nejrozumnější mi přijde napsat někoho s trvalým bydlištěm dočasně jako provozovatele a kartu zařídit. Netuším ale,jestli bude nějaký problém z toho,když provozovatele po vydání povolené zruším? A bude potřeba toto provádět každý rok? Z logických důvodů nemůžu nechat celoročně na někom blízkým tu zodpovědnost provozovatele...
Děkuju :)
-
no jedine provozovatele s tvp, ale nesmi mit auto, jelikoz cim vice aut na jednu osobu rezidenta tak kazde je drazsi a drazsi
-
Nejrozumnější mi přijde napsat někoho s trvalým bydlištěm dočasně jako provozovatele a kartu zařídit.
..a pak zjistíte že ani tohle nestačí protože ani provozovatele s trvalým bydlištěm neberou.
Muselo by se na někoho s trvalým bydlištěm auto převést aby byl vlastník.
Řešit parkování v modré zóně když nesplňujete jak to mají nalajnované je peklo a rozumné řešení neznám..
nedávno soud aspoň řekl že auto ve společném jmění manželů má nárok na parkovací kartu i když trvalé bydliště má ten druhý než na koho je psané auto.
Pak je možnost auto pronajmout někomu s trvalým bydlištěm, ale akceptuje se jen smlouva s firmou zabývající se půjčováním aut a tak to taky není jednoduché.
-
A jeste doplnim, ze v takovem pripade pozaduji navic i to, aby auto bylo psano na IČO (i kdyz to v tom jejich pamfletu nic nenaznacuje)
-
Není pak jednodušší a výhodnější prostě modré zóny ignorovat a jednou za čas si s úředním parazitem dát správní řízení?
-
Číkus: Ale asi bych doporučil parkovat na fialových a ne na modrých..
mám (neověřené) informace že z modrých se odtahuje.
-
2M> Nebo, přiznám se, že v pražských zónách se nevyznám. Fialové zóny řeší MHMP a modré zóny městské části? Pokud ano, tak to by ještě více podpořilo stání na fialových zónách.
-
MČ řeší přestupky ve všech typech zón. Jenže v Praze jednak výzvy k úhradě určené částky ignoruje takové množství provozovatelů, že MČ vůbec nestíhají zahajovat řízení, jednak jsou personálně vybaveny tak, že ve srovnání s Fröhlichovou partou z JmK působí jako mateřská škola pro mentálně postižené vedle Oxfordu.
Zábory veřejného prostranství řeší MČ, kam má paměť sahá, takže na MHMP už z parkovacích přestupků zbyla pouze porušení zákazů stání a zastavení.
Parkování ve smíšené zóně má oproti modré dvě výhody:
1) Neodtahuje se (zatím).
2) Eltodo pořizuje jen jednu fotografii a MČ (zatím) věří tomu, že momentka vozidla nacházejícího se (úmyslně se vyhýbám slovu “stojícího”) na parkovacím místě v zóně je v kontextu neuhrazení parkovacího poplatku přestupkem. Než je z tohoto omylu za pár let vyvede soud a harvester začne pořizovat fotky dvě (s časovým odstupem), což dělá v modrých zónách už nyní, bude možno se efektivně bránit.
Nadto MČ fungují extrémně pomalu a naprosto nezvládají více než jedno řízení proti jednomu provozovateli za rok. Čili i kdyby provozovatel SŘ prohrál a dostal za nějaké větší množství přestupků jednou za rok pokutu vč. nákladů řízení v maximální výši 4.750 Kč, pořád to (za předpokladu, že v zóně parkuje bez uhrazení poplatku vždy v obvodu stejné MČ) vyjde levněji než shánět a platit parkovací oprávnění pro OSVČ.
-
Připravil jsem vzor vyjádření/odvolání (https://www.30kmh.cz/index.php?topic=10087.0) pro smíšené zóny v Praze. Budu rád za každou relevantní připomínku.
-
Fialové zóny řeší MHMP a modré zóny městské části?
Všechno řeší městské části..
ale modrá zóna je oficiálně vyhrazené parkoviště a fialová je oficiálně parkoviště s parkovacím automatem.
A z vyhrazeného parkoviště (modré zóny) se odtahuje, ale z parkoviště s automatem (fialové zóny) se neodtahuje.. tuhle informaci mám odsud z fóra a neověřoval jsem to.
-
Vše, co 2M píše, je pravda.
Ohledně odtahů to mohu potvrdit pro Prahu 6, ale nejedná se o nějaké systematické odtahování, spíš jen náhodné akce.
Odtah hlásí MP a odtahuje SSMHMP.
-
Pokud je auto na IČO, nemělo by to být složité, stačí si přidat volnou živnost a najít někoho s trvalým pobytem v zóně.
-
asmodeus: Ano, ale obvyklý stav je normální ovčan který tam fyzicky bydlí a chce parkovat, ale neplní nějakou úřední podmínku (obvykle buď není napsaný jako vlastník auta a nebo tam nemá napsané trvalé bydliště.. stejně jako Halford).
A přepsat auto z FO na IČO není tak jednoduché.. možná to ani nebude lepší než dát si tam provozovnu a platit firemní parkovací kartu.
-
Potvrzuji, že třeba na P3 z modré odtahují. Řešil jsem to cestou nejmenšího odporu (potřeboval jsem to rychle), takže jsem auto přepsal na přítelkyni s trvalým pobytem jako vlastníka a sebe jako provozovatele aby ji nikdo s ničím neobtěžoval. Do doby než začali odtahovat jsem nashromáždil asi 10 Výzev k úhradě určené částky a zatím se nic dalšího neděje.
-
Dle mých informací od místních se odtahuje/botickuje pouze v případě porušení jinych veci (zakaz stani u žlutý, stání na zeleni, atd... ) , nez neplacené parkovani na modre. To se řeší pouze Eltodem a fotografiemi porizenymi v nejakem rozmezí. Ale samozřejmě to asi možné je.
2M: ano, na parkujvklidu.cz jsem pote cetl podminky a opravdu tam byla podminka byt majitelem. O provozovateli jsem se nic nedocetl. Upřímně jsem si myslel, ze to reálně pujde a ze az takova buzerace v realu nebude. Lol
Problém firemního auta je ten, ze když si spocitam založení živnosti, přepsání auta, parkovné cca 7000/rok misto 1200 za fyzickou osobu, tak mi to prestava davat smysl.
Přepisovat auto je možnost, ale davat každý rok 2x 800 za evidencku a litat s tim je taky nic moc řešení. Nehledě na to, ze úplně nevim, jestli budu mit duveryhodnou osobu v konkrétni části Prahy, se kterou bych to takhle vymyslel...
Zde bych se rád zeptal, zda se vlastnictví vozu a trvale bydliště pro získání parkovací karty musí prokazovat každý rok?
No, asi opravdu bude nejekonomictejsi a nejmenší oser přepsat trvale bydliště... Ale reálně bych to musel bud přepisovat zpet a otravovat s tim majitele bytu každý rok a nebo nechat... S tim jsou zase spojeny zmeny dokladu, ulevy na daních z hypoteky,jine daňové priznani, řešení pojistek a jiny skvostny byrokraticky lahudky. :-\ :-\
-
Potvrzuji, že třeba na P3 z modré odtahují. Řešil jsem to cestou nejmenšího odporu (potřeboval jsem to rychle), takže jsem auto přepsal na přítelkyni s trvalým pobytem jako vlastníka a sebe jako provozovatele aby ji nikdo s ničím neobtěžoval. Do doby než začali odtahovat jsem nashromáždil asi 10 Výzev k úhradě určené částky a zatím se nic dalšího neděje.
Oh, ok. Ja cerpal informace od pratel prevazne z P8, P1 a P9.
Každopádně tuhle možnost s přítelkyní uplne nemam 😁
-
Tak zase abych Vás nemystifikoval, konkrétní důvody odtahů neznám (jestli tam hrálo roli i něco jiného než jen zóna). Njn, přítelkyně je holt užitečná na různé věci... ;)
-
Tak zase abych Vás nemystifikoval, konkrétní důvody odtahů neznám (jestli tam hrálo roli i něco jiného než jen zóna). Njn, přítelkyně je holt užitečná na různé věci... ;)
Děkuji za doporučení :D Benefity přítelkyně jsou mi znamy a docela je využívám, bohuzel nemohu využít tento konkrétní pro účely parkování...a jen kvůli tomu se mi přítelkyni menit nechce.
-
Problém firemního auta je ten, ze když si spocitam založení živnosti, přepsání auta, parkovné cca 7000/rok misto 1200 za fyzickou osobu, tak mi to prestava davat smysl.
Přepisovat auto je možnost, ale davat každý rok 2x 800 za evidencku a litat s tim je taky nic moc řešení.
Navíc asi teoreticky když pak přepíšete auto zase na sebe tak máte parkovací kartu vrátit.. i když nevím jestli to někdo kontroluje.
A jen připomínám že firemní auto není jen o tom přepisu.. tam pak je třebas silniční daň a teoreticky máte vést evidenci jízd pro firemní a soukromé účely (i když asi když to nebudete dávat do daní tak to nikdo řešit nebude) a podobné věci.
-
Děkuji za upřesnění, upřímně jsem to dále nezjišťoval, neboť už u toho 7000/rok mi to přestalo dávat smysl.
-
...
Zde bych se rád zeptal, zda se vlastnictví vozu a trvale bydliště pro získání parkovací karty musí prokazovat každý rok?
Posílá se jen čestné prohlášení, ale zda-li to někdo kontroluje to netuším. V emailu od nich chodí toto:
Pokud jste v Osvědčení o registraci vozidla uveden/a jako vlastník vozidla, můžete žádost o prodloužení parkovacího oprávnění (s příslušným čestným prohlášením) podat prostřednictvím Osobních stránkách uživatele (OSU). Stejně tak můžete postupovat v případě přenosných parkovacích oprávnění. Postup podání žádosti najdete v manuálu k OSU („Nápověda -> Nápověda – PDF manuál“).
Pokud máte vozidlo svěřeno zaměstnavatelem k užívání, máte vozidlo pořízené na leasing, došlo ke změně Vašich osobních údajů apod., nebo v případě, že nemáte zřízeny Osobní stránky uživatele k prodloužení parkovacího oprávnění navštivte příslušnou výdejnu.
Bližší podrobnosti ohledně dokladů nutných k výdeji parkovacího oprávnění v jednotlivých případech naleznete na www.parkujvklidu.cz. nebo webových stránkách příslušné městské části.
Úmyslné uvedení nesprávných nebo neúplných údajů v čestném prohlášení za účelem získání neoprávněné výhody (prodloužení parkovacího oprávnění) může být přestupkem proti pořádku ve státní správě dle § 2 odst. 2 písm. b) nebo § 2 odst. 3 písm. b) z. č. 251/2016 Sb., o některých přestupcích, ve znění pozdějších předpisů, za nějž lze uložit pokutu do 50 000 Kč. Současně bude v takovém případě parkovací oprávnění bez náhrady zrušeno.
-
Ale reálně bych to musel bud přepisovat zpet a otravovat s tim majitele bytu každý rok a nebo nechat...
S přihlášením trvalého bydliště nemusíte majitele bytu nijak obtěžovat, pokud máte např. nájemní smlouvu nebo něco podobného vůbec ho k tomu nepotřebujete.
-
...
a teoreticky máte vést evidenci jízd pro firemní a soukromé účely
...
existuje i paušál, u kterého se evidence vést nemusí
samozřejmě ten nejnižší