30kmhcz
Poradna => Potřebuji poradit - ostatní => Téma založeno: smaragt22 13 Července 2016, 23:15:40
-
Smí člověk, jenž je v insolvenci, uzavřít pojistku na auto?
-
Jakou pojistku? Na auto můžete mít povinné ručení, havarijní pojištění a čert ví jaké ještě další pojištění...
-
povinné ručení *
-
V jaké fázi insolvence? Povolené oddlužení splátkovým kalendářem? Pak to v principu lze, ale nesmí to ohrozit schopnost splácet. Nejde ani tak o to, jestli lze/nelze uzavřít povinné ručení, ale jestli lze mít auto (např. pokud na tom autě závisí příjem dlužníka, tak by to auto asi měl mít včetně pojištění). V pochybnostech se zeptejte insolvenčního správce.
-
Hlavně ručení může uzavírat naprosto kdokoli kdo s tím autem ani nemá nic společnýho, uvedenej tam bude zvlášť provozovatel a zvlášť ten, kdo to uzavírá…
-
Trosku to ozivim dotazem jestli nekdo nevite jak je to s placenim povinneho ruceni u auta, ktere insolvencni spravce jakoze zabavil, ale auto je porad u povinneho. Mam na mysli KDO ma povinnost pojistovne hradit platbu za povinne ruceni, kdyz povinny ma zakaz s autem disponovat a auto je ins spravcem nabizeno k prodeji ke zpenezeni? Mam tady takovou malou smodrchanici ale nikde sem se nenasel jak to tedy je. Diky za reakce F
-
Ze zákona má povinnost platit pojistku provozovatel. Takže jestli se povinnému podaří přepsat v registru vozidel provozovatele na insolvenčního správce, tak potom bude mít povinnost platit pojistku on. Jinak má povinný možnost uložit značky do depozitu a tím pádem pojistku neplatit.
-
Je potřeba si určit co je cílem s ohledem na průběh insolvence, ceně vozidla a náklady na případnou akci.
Pokud je to pelech, tak depozit a neřešit.
Pokud má cenu, pak maximálně snížit cenu vozu pro znalecký posudek a následný prodej za minimální cenu spřízněné osobě.
U dieselu stačí vyměnit originální DPF za nějaký co je po smrti. Trochu poštelovat motor, osadit sprasené světlomety, atd..
Následně se nechat vyhodit z ME/STK a depozit. Pak jen počkat na kupce a dát zpět do vůně.
-
Diky za reakce, dostalo se to ke me uz takhle napul blbe rozjete a je to delsi historie. Alespon uz od zacatku anabaze to je postelovanej pelech takze se nedari najit kupce a melo by to snad udajne na konci pokustonskeho prodeje byt vynato soudem z podstaty a vraceno zpet, coz je dejme tomu dobry vysledek. Spatny vysledek je ze udajne in spr tvrdil ze to nema povinny resit ze pojistku bude platit on kdyz omezil pravo s vozidlem nakladat a ted vyslo najevo kdyz zacala opruzovat pojistovna ze to tak neni samozrejme a zacinaji dalsi problemy prave s pojistovnou. No a nema takove jednani a vytvareni dalsich koliznich situaci a vznik dalsiho dluhu u pojistovny zasadni vliv na schopnost povinneho hradit svoje zavazky ve smyslu jak nyni takove situace nejak vyuzit pro povinneho?
-
Je tady to tvrzení na papíře, nebo aspoň nejak zaznamenaný?
-
Podle mych informaci asi jen blabol po telefonu udajne, takze ted se ceka az vyprsi lhuta pro pripadny prodej a pak se uvidi. Jinak pojistku pro jistotu zaplatili aby kvuli dlasimu dluhu nespadla cela insolvence a dalsi se bude resit postupne. Jen stale nevim KDO ma tedy vlastne ve skutecnosti u zabaveneho auta tu pojistku hradit.
-
No kdyby se k tomu správce zavázal písemně, jde to za ním. Jinak to jde za provozovatelem, podobnou věcí se zabejvá rozsudek 77 ICm 55/2025-18 https://kraken.slv.cz/77ICm55/2025, provozovatel má možnost to dát do depozitu (i dyž to je taky náklad, že).
-
Ano, v insolvenci můžete uzavřít pojištění na auto, nicméně insolvenčnímu správci se nemusí líbit, že vlastníte automobil, místo "vynaložení veškerého úsilí".
Otázkou bude, jakou má auto hodnotu a jak to podáte, koupit si nové auto bude budit nežádoucí pozornost, ale nějaká ojetá plečka "na dojíždění do zaměstnání" projde.
-
auto je porad u povinneho
.
.
povinny ma zakaz s autem disponovat
Nesmí ho jen prodat? Nebo ho nesmí ani užívat? Klíče od vozu má?
Určitě k tomu máte od správce konkrétní informace.
-
Tak nabira nam to zajimavy smer a jen podotykam ze mi nejde o ,reseni, te insolvence - to auto je takrka nepojizdny pelech na kolech a bez platne tk, ale bohuzel byl a jeste stale je prihlasen v provozu a stoji na pozemni komunikaci, takze jde o mi jen o to povinne ruceni.
A to se nam mezitim vybarvilo tak, ze auto je nyni skutecne pojisteno insolvencnim spravcem ALE stala se chyba - auto bylo totiz puvodne pojisteno povinnym za pomoci agregatoru klik, pojistka byla zaplacena a bezela a mezitim se vyrojila ta insolvenece a auto spadlo do majetkove podstaty. Potud vse ok, ale nasledne se povinny a is dohodli, ze pojistku bude dale hradit prave is z duvodu zakazu nakladani s majetkem coz jak vyslo najevo skutecne ucinil. I potud vse ok, avsak nyni zacina pojistovaci patalie, protoze povinneho nenapadlo nic lepsiho nez se snazit pojistku vypovedet nikoliv u pojistovny ale prave agregatoru klik. Jenze tam si asi rekli, ze nejsme prece blbi aby jsme prisli o dalsi provizi a misto preposlani zadosti pojistovne o ukonceni pojistky zacla dohadovacka proc je potreba pojisteni i pres to zaplatit a rozbehla se casomira. Ta prebehla nevim jak pres urgence pojistovny, inkasnich parazitu az k advokatskymu smejdu, kterej vsak uz povinneho konecne nakontaktoval se samozrejme uz nafouknutou financni bublinou a tak povinny ve strachu aby mu kvuli novemu ,ehm dluhu, nespadla rozjeta insolvence bublinu radeji zaplatil.
A ted k veci, je tedy jasne ze pojistka byla zaplacena 2x, je nejaka sance jak dostat svuj 2 dil zbytecneho pojisteni zpet?
-
Ve finále by přeplatek povinnému stejně nevrátili (bez souhlasu IS), tak to přehoďte na IS ať zkusí onen přeplatek z pojišťovny dostat na úhradu splátky.