30kmhcz
Tisk, média, internet => Zajímavé články z internetu => Téma založeno: Zox 13 Července 2026, 15:39:31
-
https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/domaci/poslanec-turek-mel-v-praze-nehodu-srazil-se-se-sanitkou-pisi-media-375522
-
Ta sanitka byla nějaká divná.....měla vůbec právo na modrá světla ? A nenabořila turaka vona ?
-
Snad si vezme lepšího právníka a nebude to řešit stejně hloupě, jako své minulé dopravní kauzy.
-
usem to dával do toho resuscitovanýho vlákna, optimální sloučit
samozřejmě že to není sralnita, vobyčejná fóbyja na převoz drobností, prakticky nikdy to není nic akutního, co by vopravu vospravedlnilo použití diskotéky, zbytek netřeba opakovat
-
Aniž bych nějak rozbíjel soudržnost naší komunity pánové, tak nové videa atd. ukazují maličko jiné okolnosti. Zdá se mi, že v tomhle přestřelil - proč nemohl dostat toho vlastního řidiče s majákem?? Mohl si v klidu vzadu honit lofase a byl by v klidu.
-
Na jednu stranu souhlas, ale Turek je naprostá nula, nenapadá mě žádný důvod, proč by měl mít státem placeného řidiče.
Do toho je zde nepříjemnost v tom, že mu auto nepatří, v majetkovém přiznání se o něm nezmínil, prý patří člověkovi, kterého raději nezmiňovat, dary od něj nejsou úplně politicky OK atd...
-
pozor - v tom nejsem v rozporu. Za mě je on nula numero uno. Mluvit si může co chce (v některých věcech může být průnik), ale snad všichni chápeme elementární pravidla. Nebo aspoň ať u toho nejsme vidět. To se mu moc nedaří, naopak dává najevo, jak moc je mu to u prdele. To snad nikdo nemůže chtít
-
Když odmyslím sympatie / nesympatie - co myslíte, že tak zásadně pokazil?
Ten odbočovací pruh umožňoval odbočení až za místem kolize.
Červenou neměl.
Vidět ho mohl stěží.
Slyšet a vědět odkud to jde mohl velice špatně (IP je hlučné a členité - zvuk se odráží že není jasné jestli jde od Muzea nebo Nuseláku) + tyhle krámy nemívají příliš hlučné zařízení.
Předpokládat sebevražednou fóbii s útěrkama na hajzl co poletí vysokou a bezohlednou rychlostí po tramvajovém páse v době červené lze také těžko.
Pokud skutečně nejel na červenou (to se hádám dozvíme v blízké době - kamer je tam dost a on není zrovna chráněnc médií)
Nebo nejel rychle, na čem by ho mohli uvařit?
(Pokud si odpustí historickou tendenci žvanit neužitečné nesmysly do médií)
-
Nedávno tady byl nějaký judikát na nesprávné užití pruhu ...
-
saniťák je-byl, tipický uživatel majáku
blikám, tak jedu
že o tom zákon ( a dříve i vyhláška ) mluví, je všem u prdele
s drobným pohledem zpět, je třeba konstatovat, že je škoda, že v Géčku neseděla ta mladá partička, co ji sejmula fízlová, rovněž pod majákem
pak bychom se dočkali asi jiného vysvětlení, než nám bylo nakonec podáno
-
Nedávno tady byl nějaký judikát na nesprávné užití pruhu ...
Myslíte NSS 9 As 221/2020-21, kdy řidič předjel jízdní soupravu jedoucí v pravém průběžném jízdním pruhu zprava a při tom nerespektoval dopravní značení V13a šikmé rovnoběžné čáry a dále dopravní značení V1a podélná čára souvislá, nebo máte na mysli jiný judikát?
-
To si úplně jistý nejsem, ale soud se přitom zabýval způsobem užití jízdního pruhu a nevidím důvod, proč by se analogicky nezabýval i touto situací. Nakolik je to kreativní výklad, těžko říct.
-
No, po tom, co jsem shlednul videa ze dvou uhlu, tak si myslim, ze s dobrym pravnikem a nezvanenim je to dost hratelne.
Co jsou fakta a nebo to muze tvrdit a nejde prokazat opak:
- Nejel nijak vyrazne rychle (fakt)
- Jel na zelenou (fakt)
- Jel odbocovacim pruhem (fakt) s umyslem za tramvajovym pasem odbocit doleva (tvrzeni)
- Tesne pred srazkou kratce probliknou brzdovky (fakt) a pak uz jen prudke strzeni volantu do prava a blinkr tamtez
A ted otazka, co Turek bude tvrdit. Protoze historie ukazala, ze je to hloupy zvanil, ktery si zbytecne komplikuje pripady, kde staci i nevypovidat (rychlost 200 km/h), natoz jine... Pokud rekne, ze na posledni chvili spatril z protismeru, odkud nic necekal, protoze jel na zelenou, rychle se ritici prevozovy vuz, rychle dupnul na brzdy a zkusil strhnout rizeni doprava a pritom zavadil nejspis o blinkr, dle meho nazoru mu to musi projit. A je jedno, zda to tak chtel udelat nebo je to lez a mel opravdu v planu predjet kolonu tim odbocovakem a pokracovat rovne (vzhledem k tomu, jak se ten clovek chova pravdepodobna, ale spatne prokazatelna verze).
Co mne ale prekvapuje, jak lide kvuli antipatii na Turka vypinaji mozek a objektivitu. A ty hlasky, jak musi do vezeni za verejne ohrozeni a podobne... A ze vozidlo na majacich nemusi nikde zpomalit... A kdyz se zeptate, co by rikali na situaci, kdyby tam misto Turka jela ZZS s pacientem na majacich. Tedy i odbocovakem rovne zcela legalne a jeste na zelenou, tak si vas zablokuji...
Pripad je to dle meho pomerne jasny, ale co je velka promenna, ktera to vsechno ovlivni, jak se Turek bude chovat a co bude rikat. Protoze vime, ze intelektem neoplyva (ale to uz jsme mimo forum resici dopravu).
-
Rozbor, prijde mi pomerne neutralni https://denik.to/par-poznamek-k-pondelni-dopravni-nehode-filipa-turka-z-pohledu-pravnika/
-
Ja osobne totálne neznášam chrapúňov, ktorí úmyselne predbiehajú kolóny, o ktorých veľmi dobre vedia, že v nich stojace vozidlá pokračujú totožným smerom. Buď takto ako Turek, alebo spôsobom, že obídu vedľajším pruhom tri štvrtiny stojacich áut a následne sa začnú dožadovať pripojenia do pruhu, v ktorom je kolóna.
Prakticky sa stotožňujem s jedným príspevkom z diskusie na Novinkách: Může z fleku vrátit papíry a jeho obhájci s ním. Na kamerách je vše podstatné, co potřebujeme vědět, abychom došli k závěru, že je Turek hovado, které nemá za volantem co dělat.
-
Seznam, Novinky, Denik N je ta nejvetsi zumpa, zaplacena propaganda ktera ma zapornou objektivitu. Nazory ktere nekoresponduji s jejich nazorem jsou smazane a ucet blokovany pro veskere diskuse. Nejusmevnejsi je tech 10 uctu majici trvale ty nejlepsi nazory. Je to ta nejhorsi presstitutska verbez dehonestujici za penize nestitici se niceho. Cist se to neda, pouze ojedinele a kratce.
Docela se dost divim tomu rozboru co je vyse, prijde mi jako nezaujaty popisujici fakta. Muj amatersky odhad rychlosti byl nespravny, myslel jsem ze fabie jela mnohem rychleji nez tech padesat. Zavineni osobne pricitam fabii, protoze nedbala potrebne opatrnosti pri prujezdu. Pred par tydny jsem se v sanitce s majakama projel a presne jsem vedel kdy projizdime krizovatkou protoze znacne snizila rychlost aby se znovu rozjela.
Na to prokazani viny jsem fakt dost zvedavy, ale vsichni vime jak dopadla ta ........... co to naprala pri podobne ruske rulete kdyz honila udajne tuningove auto ktere svet nevidel a zabila pritom holku v aute do ktereho to narvala. Zcela bez trestu a vysmata.
-
Tato zpráva byla smazána uživatelem.
-
Co jsou fakta a nebo to muze tvrdit a nejde prokazat opak:
- Jel odbocovacim pruhem (fakt) s umyslem za tramvajovym pasem odbocit doleva (tvrzeni)
Odbočovací pruh byl vyznačen pouze vodorovným značením, zatímco podle svislého dopravního značení byl tento pruh stále průběžný. No a protože svislé dopravní značení má přednost před vodorovným, Turek jel v souladu s dopravními předpisy.
https://vlkovobloguje.wordpress.com/2026/07/16/aktualita-turkova-nehoda-ve-dvou-obrazech-aneb-sach-mat-ktery-udelal-byvaly-ombudsman/
-
8) 8) 8)
-
Zároveň ať složí 50k na fond obětí dopravních nehod, vezme si příklad třeba z Marka Výborného a kajícně se veřejně omluví.
Tak to jesou snad nejzbytecneji utracene penize, to uz je lepsi s nimi zatopit.
Nejsem obdivovatel ani odpurce, z videii co jsem videl - neprasil, jel ~50.
Nicmene se vyrojili obe strany: jedni na piedestal, druzi na popraviste.
Odkryva se tu fanaticnost smisena s tuposti, protoze jen tupec muze naskocit na jeden ci druhy protipol.
Pritom je to banalni nehoda, maly stouchanec, ktery diky vektoru, rozdilnych hmotnosti a mistu otocil auto na strechu. Takovych stouchancu jsou rocne desitky, jen to byva casteji na predek.
Opravdu nemame dulezitejsi veci k reseni?
-
Ja osobne totálne neznášam chrapúňov, ktorí úmyselne predbiehajú kolóny, o ktorých veľmi dobre vedia, že v nich stojace vozidlá pokračujú totožným smerom. Buď takto ako Turek, alebo spôsobom, že obídu vedľajším pruhom tri štvrtiny stojacich áut a následne sa začnú dožadovať pripojenia do pruhu, v ktorom je kolóna.
A to je přesně to co lidem na Turkovi vadí. Tohle nedělají řidiči hovada, ale řidiči, kteří UMÍ řídit a využít možností, které jim provoz dává. Typické "Ale já už tady stojím dva kilometry" před zúžením, ve kterém se máte připojovat až na nejzazším možném místě a na ty kdo to dělají nadáváte "že předjíždí". Nepředjíždí, jedou dle pravidel a VY jste ti blbí, kteří tu kolonu způsobují.
Ad Janevo - To je tedy hrozný blábol. Přitom stačilo napsat - kouřím Fialkovi péro, takže za vše může Turek!
-
janevo: Z vaseho prispevku citim, ze je emocne zabarveny, protoze osobne nesnasite Turka. Takze jste uplne stejne neobjektivni jako ti, co ho bezhlave obhajuji.
Tady jsme na dopravnim foru, ktere bojuje proti uradum a to velice casto i u prestupku, ktere se formalne staly. Takze se tu z principu najde vic lidi, kteri se budou snazit ridice obhajit. Coz nijak neznamena, ze neprasil nebo ze neporusil nejaka pravidla. O tom, co je tento konkretni ridic zac si muzeme popovidat v hospode u piva, ale zde bychom to meli omezit jen na ridice, ktery nekde jel a tam se srazil se zdravotnickym vozem.
Opet si zkuste odmyslet konkretniho ridice a podivejte se na tu krizovatku znovu - jak uz je z videji jasne, znacena je proste uplne debilne. Polovina ridicu tam jezdi blbe kvuli znaceni, druha polovina to zneuziva kvuli praseni. Od nehody na netu koluje tolik videji, ze Turek rozhodne neni jedinny, kdo tamtudy takto jezdi.
A ty vase naprosto jasne poruseni - toto forum je jasnym prikladem toho, ze nemusite nic spachat a prijdete o papiry a zaroven naopak jste mohl naprosto jasne porusit cely zakon o silnicnim provozu, znasilnit pet deti a prejet maminku s kocarkem a vhodnou taktikou a neschopnosti uredniku se z toho vykroutite. Proto zalezi na tom, co ted a jak bude rikat a jak se k tomu postavi spravni organ.
A pro ty, kteří neznají místo, tak odbočovat se nemusí za kolejemi, ale před nimi. Je tam taková šoustka zpátky do Legerky, sice s parkovištěm po obou stranách, ale průjezdná a často využívaná.
To, ze se z toho odbocovaciho pruhu da odbocit i drive ale prece neznamena, ze se neda odbocit az za kolejemi. Pro odbocku az za kolejemi (tedy tam, kam ani nedojel a srazil se driv) je ten odbocovaci pruh primarne. Jinak by prece nebyl ani prujezdny.
-
Myslím, že se nepotřebujeme plést ctihodnému panu poslanci do jeho karmy.
Osud mu mj. dal možnost zbavit se funkce, tak to nechme na něm. Zatím to stejně vypadá, že jeho mluva značně předbíhá úvahu.
-
Tady se trochu pozapomnělo na efekt A-pillar blind spot, kdy z pohybujícího se vozidla může být pohybující se druhé vozidlo celou dobu skryto za A sloupkem, zejména pokud úhel přiblížení je 90°.
-
Mne by i zajimalo co dotycna fabie vezla a zdali vubec byly splneny predpoklady po uziti VRZ.
-
Četl jsem, že existuje vyjádření nemocnice, že destičky na operaci, následně museli volat druhé auto, které přivezlo a nedošlo k žádnému problému. TAK URGENTNÍ to bylo... (nicméně pravdivost vyjádření nemocnice nemohu doložit)
-
ale řidiči, kteří UMÍ řídit a využít možností, které jim provoz dává.
Preletieť prázdnym odbočovacím pruhom a strihnúť to na konci doprava a pokračovať rovno síce je možnosť, ale nič to nemení na tom, že oprasil všetkých tých, čo tam slušne čakali vo svojom pruhu. Typicky im takáto špeciálna operácia spôsobí určité malé zdržanie, ale srať na nich, čo sa rozčuľujú, však sa im vlastne nič také nestalo, či?
Letieť 200 po (polo)prázdnej diaľnici je iný prípad, a ten som ani nikdy nekritizoval.
Typické "Ale já už tady stojím dva kilometry" před zúže.ím, ve kterém se máte připojovat až na nejzazším možném místě a na ty kdo to dělají nadáváte že předjíždí".
Túto situáciu som ale na mysli vôbec nemal, neviem, prečo poukazuješ na toto.
Moja "obľúbená" prasáreň, ktorú zažívam skoro denne je, že je úplne plný odbočovací pruh a ešte kus jedného priebežného, z ktorého sa ten odbočovací odpája; každému, čo nedostal vodičák včera, je jasné, že prečo (je to nájazd na diaľnicu a ide do kopca, tak to dobre vidno). Ešte by som pochopil, keby človek došiel na začiatok odbočováku a tam sa chcel zaradiť (a tým zdržal 10 áut, čakajúcich už pred týmto miestom) - to sa môže stať, že mu nie je jasné, prečo sa stojí. Ale to oni nie, preletia okolo ďalších 20 áut a začnú sa tlačiť medzi ne. Ak toto nepovažuješ za arogantné a úmyselné uškodenie tým čakajúcim (srať na nich, však každý sa zdržal len 10 sekúnd, ale ja získam tri minúty), aby on získal čas, tak ti už asi nebude pomoci...
-
"oprasil všetkých tých, čo tam slušne čakali vo svojom pruhu." - Když tam čekali, jak je oprasil? Že nechce bezdůvodně stát na zelenou? Další typický nešvar tvého typu neřidičů. Mají zelenou, stojí, čumí, kvůli nim projede křižovatku polovina aut.... Nic neprasil, prostě jel normální Prahu. Prasil dobytek ve fábce.
-
Že nechce bezdůvodně stát na zelenou?
Vážne slovo "bezdôvodne" použijeme práve v diskusii o situácii, keď zľava prichádzalo vozidlo s majákmi?
Inak je bežný modus operandi, že podobný najlepší jazdec na zemeguli sa zapichne do medzery medzi rozbiehajúce sa autá, niekoľko vodičov popri pomyslení na pánske prirodzenie prinajmenšom inštinktívne pribrzdí a tým sa celý rozbeh signifikantne spomalí.
-
janevo: Z vaseho prispevku citim, ze je emocne zabarveny, protoze osobne nesnasite Turka.
8)
-
Vážne slovo "bezdôvodne" použijeme práve v diskusii o situácii, keď zľava prichádzalo vozidlo s majákmi?
Inak je bežný modus operandi, že podobný najlepší jazdec na zemeguli sa zapichne do medzery medzi rozbiehajúce sa autá, niekoľko vodičov popri pomyslení na pánske prirodzenie prinajmenšom inštinktívne pribrzdí a tým sa celý rozbeh signifikantne spomalí.
Prichádzálo vozidlo s majákmi, kterého se týkala právní povinnost, kterou nedodržel.
Myslím, že dost objektivní je ta právní analýza, kterou zde už někdo postoval.
Tím, co prezentujete, už jen skutečně ukazujete fanouškovství, které patří spíše na ty novinky.
Působí to na mě, že správná taktika by vyhrála a klíčový faktor je tedy Turek a jeho výstupy. To pro něj podle dřívějšíc výstupů moc dobře nevypadá.
-
Že vás to všechny baví ...
-
Kávičku?
-
Pro ty co tohle téma furt baví: von ten vodbočovací pruh na Ipáku pokračuje přes tramvajový pás a končí až za ním, kde je možné odbočit směrem k MZP. Čili všechny výše uvedené spekulace o tom, jak Turek prasil a chtěl to střihnout odbočovacím pruhem do průběžného jsou zřejmě mimo.
-
Přesně. Ten hon za odbočením/neodbočením mi vyloženě připomíná situaci, kdy mi jeden policista chtěl napařit ujetí od nehody kvůli tomu, že jsem zraněného odvezl do nemocnice v době, kdy nefungoval mobilní operátor.
-
Ano, dokonce i víme přesně, kam vlastně ctihodný pán chtěl jet.
-
Zastupovat ho bude Tomáš Maxa - https://www.obhajceridicu.cz
Myslíte, že bude možné nakouknout po uzavření do spisu (podle 106)?
Jak lze takové číslo jednací získat?
-
Par zajimavych drobnosti a to jest razeni do pruhu za krizovatkou po odboceni neni nikde zakonem dano, takze pokud by odbocoval a chtel az uplne do zadiho pravyho muze krizovatku jet skoro celou rovne a nasledne odbocit. Takze pokud by opravdu odbocoval a pred kolejema nepribrzdil trefili by se stejne.
- pak ta odbocka pred kolejema vlevo, nelze ji brat jako krizovatku, ktera rusi znacku?
- videl nekdo video, ze ta fabie svitila? z toho jednoho videa co bylo na seznamu to jednoznacne videt neni, a i teda zvuk na kameru za oknem me prijde extremne cistej a po narazu je taky divny
- silnice ma 3 a vice pruhu takze ze zakona musi byt znacka po obou stranach a tak ta upravujici pruhy byla jasne z videa otocena, takze pokud cumel na znacky bral tu puvodny beze zmen
- docasne znaceni a jeho viditelnost ma byt 86%?
-
- Modrý maják blikal. Tedy prokazatelně jen pravá strana, tedy ta směrem k Turkovi. Na YT je kvalitnější video.
- Přenosné svislé značky mají přednost před vším, kromě policisty. Takže Značka C4c v součinnosti s tím, že přenosná dopravní značka o Uspořádání pruhů byla otočena, zcela legálně přikázala řidiči objet překážku vlevo.
-
Hele a nepřijde vám divné, že je tady už asi dvacátý a pokaždé zaručeně správný výklad situace?
Mně to už trochu připadá jak davová psychóza.
-
Ono to nejspiš dopadne tak, že to uhraje na chybu značení a bude tvrdit, že chtěl odbočit vlevo- a k tomu bude házet i vinu na houkavý auto. O.K. každý má právo se hájit libovolným způsobem a může i lhát.
Holý fakt je ale ten, že na 99% buransky objížděl kolonu odbočovacím pruhem a pak čuměl vpravo na správnou chvíli na zařazení.
Kdyby odbočoval vlevo, tak by tu hranatou kebuli měl rovně a nebo vlevo, nejel by tak rychle, když by věděl že bude odobočovat
a k žádné srážce by nejspíš nedošlo. To jestli je medvěd tak odhlučněný, že neslyšel houkačku ( a všichni ostatní ano), to už posoudit nedokážu ( nebo se v hranolu zvuk šíří nějak jinak).
Dnes jsem měl vedle sebe na křižovatce také podobné hovado- stojím v pruhu rovně - vedle odbočovací doprava. Blikne mi zelená ( odbočovací stále červená) . Rozjedu se a najednou se mi tam začne cpát ten z odbočováku a ještě na mne troubí, že ho nechci pustit.
Nečekal, že já se vždy z křižovatek rozjíždím svižně, aby se nezdržoval provoz.
-
No nevím, co na to řekne pan Okamura... ;) ;D ;D
-
No nevím, co na to řekne pan Okamura... ;) ;D ;D
Jako vážně? Sdílíte první random post co někde na facebooku najdete?
-
Sdílení postu hezounka Pepy Ptáčníka by se ti líbilo víc? ;)
-
Holý fakt je ale ten, že na 99% buransky objížděl kolonu odbočovacím pruhem a pak čuměl vpravo na správnou chvíli na zařazení. (1)
Kdyby odbočoval vlevo, tak by tu hranatou kebuli měl rovně a nebo vlevo, nejel by tak rychle, když by věděl že bude odobočovat
a k žádné srážce by nejspíš nedošlo. (2)
1- zcela normální objetí řidiče, který zvládá plynulý provoz. Už jsem to tu psal. Vaše brečení je na úrovni "béé, on mě předjel druhým pruhem když já se před tím zúžením zařadil už kilometr dopředu, bee". Ještě extra v Praze. Zcela normální.
2 - Nejel by "tak rychle".. Jako závratných 40?! :-D
Nemohl byste příště začít příspěvek "Nesnáším Turka, realita mě nezajímá"..?
-
;D ;D ;D
1) zcela ukázkové porušení § 4 a 5 Zákona 361/2000Sb.
2) těch 40km/h jsi změřil jak?
Nemohl bys příště začít příspěvek "Miluji Turka, realita mě nezajímá...? ;)
-
Problém je, že mně je Turek zcela putna. Řeším realitu. Třeba jako D-fens.
https://dfens-cz.com/potlucenec-horsi-turka-aneb-vrz_furt_plnej/
-
Ano, již poněkud vyčichlý pan Jaroš řeší "realitu", a odvolává se při tom na Fandu Kubáska ;D Tak jo, no... 8)
-
Zacina to tady byt nechutne a znacne zasmradle. Ja jsem velmi zvedav na argumentaci pana obhajce protoze v podstate se jedna o dva shodne pripady prujezdu na cervenou ktere se lisi pouze nasledky a postavenim ucastniku kde v jednom pripade figuruje fizl a v druhem pripade figuruje politik a tlak na verdikt u obhajce ktery je shodny je presne opacny.
Neodpustim si hluboke opovrzeni k te fizlacke zbytecnosti ktera pronasledovala udajne tuningove auto ktere svet nevidel a jevi se jako znacne ucelove a zcela nedbala svych povinnosti a stejne opovrzeni chovam k soudum kde zastavam nazor ze k soudum se nechodi pro spravedlnost, ale pro rozsudek.
-
janevo & Fogyn: nedelejte nam tu prosim z toho novinky. Pro pomerovani <cehokoliv> lze pouzit napr. SZ, dekuji.
Tady at autora teda nemusim https://www.youtube.com/watch?v=Slechpgb9lU , jen dodam, ze mezinarodni smlouvy maji prednost pred zakony, natoz vyhlaskami.
-
Ach jo, už mě to nudí, nemiluji Turka, je mi vyloženě u pr.... stejně jako Babiš,Fiala nebo prezident Pavel. Politika je svinstvo a místo zpráv raději přepnu na Simpsonovi.
Stejně tak mám na háku i složky IZS. Je to nutné zlo, ale řidiči těchto složek jsou zpravidla úplní bezmozci. PČR vůbec nebudu komentovat. Způsob jízdy a samotné řízení cisterny a je asi jedno jestli to je hasič profík nebo dobrovolník, je naprosto šílený. Normální vyježděný šofér LKW, který zrovna nechyběl na hodinách fyziky by takové zběsilosti neprováděl.
Několikráte jsem měl možnost sledovat odjezd dobrovolníků na plánované námětové cvičení a vstávaly mě vlasy hrůzou a modlil se, aby se z toho nestal ostrý výjezd. Už to že dobrovolný hasič nepochopí, že vyzbrojená dýchavičná avia 31(bez turba) prostě čtyřkou do kopce nepojede, ale raději to vyzkouší několikrát po sobě a motor na trojku roztahuje až ke 3500 otáčkám, a pak tam vrzne přes zuby čtyřku, po pár vteřinách přes zuby trojku a několikrát to opakuje. Mezitím avču rychlostí asi 45-50 předjíždí na nepřehledném místě podobně dýchavičná Tatra 148 s vodou. Nechápu jestli se hraje na nějaký čárkový systém, kdo dojede první nebo kdo cestou někoho zrakví nebo touží po adrenalinu?? Saniťáci to je taky kapitola. Sanita letí jak zběsilá na majákách a za 2 minuty vidím, jak z ní vystupuje posádka, v rukách nenese žádný zdravotnický materiál a míří do restaurace.
Překvapující je to, že hasič dobrovolník nepotřebuje profesák a obvykle ho ani nemá, praxi většinou žádnou a naposledy se svezl před více než před 20lety vejtřasem na vojně nebo si udělal papíry na jezedáckém nebo lesnickém učilišti.
-
https://www.novinky.cz/clanek/domaci-policie-pricinou-nehody-poslance-turka-byla-bezohledna-a-agresivni-jizda-40594474
Presstituti nikdy nezklamou. Ovsem ta diskuse, to je masakr.
-
Nerika se kdo jel agresivne, treba to byl ten sanitak.
-
Není třeba říkat kdo jel agresivně, protože je to ze situace zcela jasné. Turek jel 50kou a nejspíš výjimečně nijak neprasil, čili pokud by podle policie na vině byl on, příčinou nehody by bylo nedání přednosti.
-
Dneska jsem jel ráno do práce a když jsem stál na červenou tak mě předjížděla sanitka. Jela protisměrem, na červenou, z vedlejší a .... kdo by to čekal? Vjela do křižovatky prakticky krokem, přestože ze všech směrů všichni stáli. Proč neletěla pod plným, to je přece na majácích OK ne?
-
možná proto, že saniták ví, co vozí
a nemá potřebu bát jinde, než za volantem 8)