30kmhcz
Poradna => Potřebuji poradit - ostatní => Téma založeno: MatesBrno 01 Října 2025, 11:32:13
-
Jedu po dálnici v pravém pruhu a blbec a naschválníček jede pomalu v levém. Myslel jsem, že mohu volně pokračovat v pravém (bez předjetí do levého a pak zpět) a tak ho vlastně předjet pravým pruhem, ve kterém jezdím a do něho se vracím.
Jak se v takové situaci zachovat, když jede někdo 100km/h v levém pruhu a já jedu 130km/h v pravém?
To by v podstatě znamenalo, že musím zpomalit na 100km/h a jet kde? Pokračovat v pravém, nebo se zařadit za něj do levého, nebo se zastřelit, když pojede 10km/h?
Je řidič jedoucí vlevo pro mě omezujícím faktorem? Když si jedu v pravo ? ? ?
-
Podle rigidniho výkladu zákona se skutečně musíte ploužit v levém za nim stovkou. Podle mého kreativního výkladu se na pozemních komunikacích jezdí vpravo. A teď si vyberte 😉.
-
Obecný přístup je:
1.) Jedete pravým a pokračujete konstantní rychlostí - nepředjíždíte, nepodjíždíte, prostě jedete tak jak máte ve svém pruhu - to je OK.
2.) Jedete levým, levoproudař před vámi zdržuje, přejedete do pravého a podjedete - to je "špatně".
Z pohledu fízla dostanete pokuty jak vy, tak podjížděný a nejlépe taky všichni svědci okolo a ideálně i ti co to neviděli.
Záleží na co se vlastně ptáte - oč vám jde?
-
Fogyn
jestli opravdu bod 1 je správně.
tzn ... jedu si vpravo svou rychlostí 130km/h a NEmusím přejet do levého pruhu za NASCHVÁLNÍČKA a snížit rychlost na 100km/h a tím JET POMALU ZA NASCHVÁLNÍČKEM.
Prostě ignorovat jeho POMALOU jízdu vpravo a pokračovat svým tempem nerušeně
Děkuji
-
V této situaci se můžete bránit krajní nouzí. Je všeobecně známo, že někteří řidiči si často pletou české dálnice se závodní dráhou a prohánějí se po nich rychlostmi vysoce překračujícími max. povolenou rychlost, v některých případech dokonce i v závodních monopostech. Proto je jízda rychlostí pod 100 km/h v levém pruhu je vysoce nebezpečná.
Viz statistika MD za rok 2024, podle které se ze všech evidovaných přestupků v dopravě 3,81% týkalo překročení nejvyšší dovolené rychlosti mimo obec o 30 km/h a více. K tomu 986 případů překročení nejvyšší dovolené rychlosti mimo obec o 50 km/h a více.
Zajímavé jsou i trendy ve srovnání s rokem 2023. Počty překročení nejvyšší dovolené rychlosti výrazně narostly, čili jezdí se výrazně rychleji.
Pro aplikaci krajní nouze musí být splněny 4 podmínky
- podmínka existence přímo hrozícího nebezpečí - ta samozřejmě splněná je
- podmínka subsidiarity - podle ní byste se měl snažit co nejméně zasahovat do zájmů třetích osob. Pokud podjetí provedete bezpečně, tak abyste nikoho neomezil a neohrozil, do zájmů třetích osob nezasáhnete
- podmínka proporcionality - následky jednání v krajní nouzi by měly být méně závažné, než následek, který hrozil. Pokud žádný následek nebude, je podmínka splněna
- neexistence povinnosti snášet nebezpečí - ta je také splněna. Týká se policistů, vojáků, hasičů atd. Vy jako civil nemáte povinnost vystavovat se riziku vážné dopravní nehody jenom proto, že jakýsi paragraf ZPPK zakazuje podjíždění.
Pokutu dostanete jenom v případě, že s ní budete souhlasit.
-
Jak se v takové situaci zachovat, když jede někdo 100km/h v levém pruhu a já jedu 130km/h v pravém?
Musíte snížit rychlost na 100kmh a buď pokračovat v pravém nebo přejet do levého a doufat, že kokot uhne a umožní Vám předjet.
Jediná přípustná varianta pro předjíždění vpravo je dle §17, 361/2000 Sb.,
Vpravo se předjíždí vozidlo, které mění směr jízdy vlevo a není-li již pochybnosti o dalším směru jeho jízdy. Při jízdě v připojovacím nebo odbočovacím pruhu se smí vpravo předjíždět též vozidlo jedoucí v průběžném pruhu
1.) Jedete pravým a pokračujete konstantní rychlostí - nepředjíždíte, nepodjíždíte, prostě jedete tak jak máte ve svém pruhu - to je OK.
Tohle je samozřejmě nesmysl.
Krajní nouze je velice kreativní přístup, ale nevěřím, že nějaký soud tohle oodrží.
-
Tak jiná situace je pokud jsou na dálnici jenom tyto dvě vozidla - pak podjíždět nesmíte, Pokud jsou v levém i pravém pruhu vozidla, mohou vozidla v pravém pruhu předjíždět pomaleji jedoucí vozidla v levém pruhu. Jmenuje se to souběžná jízda.
-
Krajní nouze je velice kreativní přístup, ale nevěřím, že nějaký soud tohle oodrží.
Nic moc kreativního na tom není. Krajní nouzi řidiči využívají řidiči zcela běžně, např. když jim blb přijíždějící z vedlejší nedá přednost a oni se mu vyhnou protisměrem. Tím poruší pravidla silničního provozu, ovšem s ohledem na krajní nouzi je to legální. Samozřejmě za předpokladu, že v protisměru nic nejede.
-
https://www.garaz.cz/clanek/servis-legislativa-podjizdeni-na-dalnici-vyjimky-21013125
Ono ani v zákoně nikde slovo podjíždění není. Zákon v §17 uvádí pouze, že: Předjíždí se vlevo.
A co třeba situace na 3 proudé dálnici , kdy někdo jede v levém pruhu 100 a jiný řidič zase v pravém 130 a prostřední je volný..
Je toto "podjíždění" ?
Každopádně řidič, co jede v pravém pruhu a má blokovaný levý pruh dementem, vždy nějak poruší zákon:
zůstane v pravém a náhle sníží rychlost -teoreticky zpomalí až pod 80km/h ( bezdůvodné zpomalení a nedodržení minimální rychlosti)
zůstane v pravém a pojede stále rychlostí 130km/h a vozidlo v levém pruhu MINE. Podjíždění má myslím trochu jiný význam. Ale to PCR neresi.
prejede do leveho a zavesi se za dementa - levy pruh dle zakona slouží pouze k předjíždění..
§18:Řidič nesmí
a) snížit náhle rychlost jízdy nebo náhle zastavit, pokud to nevyžaduje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích,
b) omezovat plynulost provozu na pozemních komunikacích, zejména bezdůvodně pomalou jízdou a pomalým předjížděním.
Tak si vyberte...
-
HUGO
a když neuhne tak co, pojedu 15 hodin až do Prahy?
A co když kretén po dálnici pojede 60 km/h? Takže vznikne špunt, kdy kretén jede v levém 60km/h a já musím jet vedle něho taky 60km/h?
Já přece mohu ARGUMENTOVAT, že KRETÉN jel 130 a pak přestal akcelerovat, a já ho zprava JEN minul. Důkazní břemeno je na POLICII a státu, který takové ZMRDSKÉ ZÁKONY SCHVALUJE.
SENNHEISER II 20:23
PČR budou pouze řešit to, že jsi předjel zprava = 25.000,- do státního rozpočtu. NIC VÍC JE NEZAJÍMÁ.
Prostě stát tě pod záminkou sprostě okrade.
Jeden dělostřelecký granát (62km) prý stojí 108.000,-€ Bum vedle, Bum vedle, Bum vedle ... Kde na to má pořád Fialka brát, že?
Jedna Lokomotiva Emil Zátopek 109E za cenu 2,5 Siemens Vectron z Mnichova. 109E Nejezdí? Stále vypíná nějaký motor? Tak je všechny (20ks) za babku prodáme Turkům ... no ...
Trať Brno - Blansko 1km pro 75km/h za cenu 1 km Francouzské AGV pro 500km/h. ? ? ?
Máme levné topení? Hmmm 1 tuna CO2 dnes za 86,-€. Úředník s papírkem Vám vytře komín a dopočítá zpětně a ještě vám dá pokutu, že jste nebyl doma, když zrovna zazvonil.
Samé lži České Blitkovize, ale vole ještě za to zaplať. To že nemáš TV a pohádky z OKTOPUSU tě neberou a nedíváš se, ale máš mobil. Můžeš se dívat na něj ...
Rakušanův pytel na mrtvé s portrétem Putina. Pane Rakušane v Rumunsku tak milovali svého prezidenta, že mu za to u zdi poděkovali Kalašnikovem. Aby vám příště ta ochranka stačila, až se zase pojedete vysmívat lidem do ksichtu v Liberci. Zkuste se podívat co se děje ve Francii, abyste lépe pochopil vážnost situace o které Česká Blitkovize MLČÍ, vážený pane Rakušane, či pani Svetrová. V Liberci mám pobočku a frustrace místních je nemalá.
V pátek jsou volby, tak hlavně tam pojďte.
ZAČÍNÁM TO TU ÚPLNĚ MILOVAT
-
Situace kdy vozidlo jede na víceproudé vozovce v pravém pruhu a mine pomalejší vozidlo v levém pruhu významově nesplňuje pojem slova "předjíždění", tedy to nelze považovat za předjetí a sankcionovat jako přestupek.
-
Urban: kreativní mi to přijde v případě, že dotyčný jede 100kmh. Tedy jste schopen dodržet předpisy i za cenu, že okoušete nasráním volant.V případě, že by jel pod 80kmh, tak už by to smysl dávalo.
A ano, striktně dle zákona pojedete do Prahy Vámi zmíněných 15 hodin. Toť odpověď na Váš původní dotaz.
Příště si na politiku odplivněte jedovatou slinu hned v prvním příspěvku. Nemusíte se snažit to kamuflovat dopravní situaci.
-
YEA
taky jsem to slyšel.
děkuji Všem
-
zůstane v pravém a náhle sníží rychlost -teoreticky zpomalí až pod 80km/h ( bezdůvodné zpomalení a nedodržení minimální rychlosti)
Žádná minimální rychlost se u nás dodržovat nemusí. Zákon pouze stanoví, že na dálnici smějí vozidla, jež mají minimální KONSTRUKČNÍ rychlost - tzn. jsou ji schopny dosáhnout, ale není stanoveno, že jsou povinny ji udržovat.
-
Je, pže bezdůvodně pomalá jízda 8)
Tadle situace je naprosto normální na tom úseku jak sou tam tři proužky. Včerá nejakej kripl jel ~kilo uprostřed, asi 15 km. V levým silnej provoz 100-150, podle toho, kterej idiot to tam komu jak poslal. Zařadil sem se v dostatečné vzdálenosti do pravýho, rychlostí ~110 ho minul, poměrně dlouho sem pro předjíždění kamijounů dycky přejel do prostředního, a zas se zařadil zpátky, pže se jezdí vpravo. Ten kripl na to eště dobrejch vosum kiláků koukal, aniž by to s ním hlo, stále zdržoval uprostřed. Nakonec zrychlil asi na 120 a jel doprdele.
-
PČR budou pouze řešit to, že jsi předjel zprava = 25.000,- do státního rozpočtu. NIC VÍC JE NEZAJÍMÁ.
Můžete to prosím nějak odzdrojovat? PČR příkazem na místě může uložit max. 10 tis. Kč a taktéž mi není jasná skutková podstata.
-
Žádná minimální rychlost se u nás dodržovat nemusí. Zákon pouze stanoví, že na dálnici smějí vozidla, jež mají minimální KONSTRUKČNÍ rychlost - tzn. jsou ji schopny dosáhnout, ale není stanoveno, že jsou povinny ji udržovat.
§ 36
(2) Dojde-li během jízdy na vozidle nebo nákladu k závadě, pro kterou nelze dosáhnout na rovině rychlosti nejméně 80 km.h-1, musí řidič dálnici opustit na nejbližším výjezdu.
Varianta, že v případě závady (nedosáhnu na 80kmh) musím opustit dálnici, ale v případě, že se mi jen chce jet méně než 80kmh tak nemusím Vám přijde ok? Za mě je to přikázaná minimální rychlost 80kmh na dálnici.
-
§ 36
(2) Dojde-li během jízdy na vozidle nebo nákladu k závadě, pro kterou nelze dosáhnout na rovině rychlosti nejméně 80 km.h-1, musí řidič dálnici opustit na nejbližším výjezdu[/i].
Varianta, že v případě závady (nedosáhnu na 80kmh) musím opustit dálnici, ale v případě, že se mi jen chce jet méně než 80kmh tak nemusím Vám přijde ok? Za mě je to přikázaná minimální rychlost 80kmh na dálnici.
IMHO je to tak, že pokud se vám bude chtít, můžete jet na dálnici klidně 50kmh a když se vymluvíte třeba na to, že přizpůsobujete jízdu svým schopnostem, tak to není sankcionovatelné. Vaše teze narazí např. už na sníženou viditelnost, nebo chumelenici, kdy vozidal jedou méně než 80kmh a nikdo je z dálnice nevyhazuje.
-
Jedno takle extrémně pomalý vozidlo v normálním provozu bez mimořádností je akutní ohrožení, co tam nemá co dělat, kerý samozřejmě logicky vopičáci rychle vyprovodí. Pokud není schopnej jet víc, tak není způsobilej k tomu mít papíry.
-
Já to lidsky chápu, a souhlasím, nicméně o co jde ukazuje par. 18 odst.1
"Rychlost jízdy musí řidič přizpůsobit zejména svým schopnostem, vlastnostem vozidla a nákladu, předpokládanému stavebnímu a dopravně technickému stavu pozemní komunikace, její kategorii a třídě, povětrnostním podmínkám a jiným okolnostem, které je možno předvídat; smí jet jen takovou rychlostí, aby byl schopen zastavit vozidlo na vzdálenost, na kterou má rozhled."
Tohle je paragraf který někoho kdo se rozhodne cíleně vysírat pomalou jízdou zaštítí neprůstřelně. Neexistuje způsob jak takového člověka oflastrovat, když se odkáže na toto.
Máme tam sice odst. 2/b "Nesmí omezovat plynulost provozu na pozemních komunikacích, zejména bezdůvodně pomalou jízdou a pomalým předjížděním." Avšak dokažte úmysl.
Naštěstí pomalejch idiotů jedoucích 100kou a níže po dálnici blokující cíleně všechny pruhy zas tak příliš není a i když jsou k posrání, zrovna na dálnici je dnes mnohem více závažnějších problémů které se kvantitativně vyskytují o řády častěji.
-
Jednotlivej magor jedoucí šede po dálnici je prostě tak nebezpečnej že pokud nevypadne sám, bude doprovozen do hajzlu a oflastrován, přičemž takovej idiot ani nebude mít mentální kapacitu se bránit. Ti co ju majou z ní vypadnou v prvé řadě dobrovolně (případně se uvedou zpátky do stavu, aby provoz neohrožovali), takže v obou případech vystaráno.
-
2) Dojde-li během jízdy na vozidle nebo nákladu k závadě, pro kterou nelze dosáhnout na rovině rychlosti nejméně 80 km.h-1, musí řidič dálnici opustit na nejbližším výjezdu[/i].
Vykládáte si ten zákon hodně svévolně. DOJDE K ZÁVADĚ, nikoli "chci jet pomaleji". Běžně se na dálnici pomaleji jezdí (kolona, sněžení, ..). Pokud dojde k závadě, vozidlo nesplňuje KONSTRUKČNÍ rychlost. Neexistuje minimální rychlost na dálnici. Tečka. Ano, pokud někdo pojede 70, je to debil, ale de jure neporušuje zákon. Vozidlo JE schopno jet rychleji, jen řidič z nějakého důvodu vyhodnotil, že musí jet pomaleji.
-
zkus si to vlákno přečíst eště jednou (a pomalu), a pokud to nepomůže, tak opakovat, dokud to nezabere ::)
-
Děkuji, můžete svůj NÁZOR podložit ZÁKONEM..? Ano, ten řidič nejspíš bude oflastrován, ale důvod bude "nechal si to líbit".
-
Ohrožování bezpečnosti bezdůvodně extrémně pomalou jízdou.
Ostatně sami to tady píšou, VYMLOUVÁNÍ na nejaký ustanovení. Čili za vědomí skutečnýho stavu by se mohl VYMLOUVAT na liberační důvody? Sqělý. Typickej takovejdle případ je zmatenej doochodec, ale ti to už obvykle rovnou pošlou do protisměru… ;D
-
Co to je BEZDŮVODNĚ pomalá jízda? Každé chování má důvod. Nesmysl. A jsme zase u toho "nechal si to líbit".
"Zpomalil jsem, protože jsem cítil silný boční vítr." OK, "Zpomalil jsem, protože mi přišla vozovka mokrá a přizpůsobil jsem jízdu stavu." OK, ... a tisíc jiných důvodů.
-
BLÁZEN kterej na dálnici pojede 60 při kterékoli této kokotině v momentě, kdy všici vostatní kolem stále lítajou 90-150, je kretén, kterej má přijít napřed vo řidičák a pak eventuelně ai vo vofčanku, pže je nebezpečnej sobě ai vokolí. Todle nemá na silnici, natož dálnici, absolutně co pohledávat.
-
Na tom se shodneme. Ale de jure je to OK.
-
dyž mysliš ::)
-
Miluju když se blbec o něčem hádá s "argumenty" já si myslím... "Bezdůvodně pomalá jízda" platí VŠUDE, nejen na dálnici. Už před 5 příspěvky jsem se tě ptal na ZÁKONNÝ předpis, který zakazuje na dálnici pomalejší jízdu než 80 km/h. Existuje takový? Neexistuje. Takže ano, "myslím".
-
Se zármutkem bych řekl, že bude lepší přestrat krmi trola. Asi to nikam nepovede, ymslím že původní dotaz i následně rozšířený byl zodpovězen.