30kmhcz
Poradna => Potřebuji poradit - rychlost => Téma založeno: janevo 17 Září 2025, 16:35:51
-
Pánové, co je tohle za novinku?? Vjezd do měřeného úseku podle čáry v pruhu 2 a výjezd pruh 1?? Opravdu to takhle může fungovat?? Navíc místo dobře znám, a projíždím tam pro jistotu 45 oběma směry.
https://mapy.com/cs/letecka?pid=100302884&newest=1&yaw=5.882&fov=0.827&pitch=0.122&x=14.7503565&y=49.9567483&z=18&ovl=8
EDIT: vzdálenost mezi čarami v pruhu1 je 241m, ale mezi čarou v pruhu 2-vjezd, a čarou v pruhu 1-výjezd je 190m. V tom případě mi při průjezdu 13,9s vychází rychlost 49,2km. Jsem blbej já, nebo jsou říčanský takový mrdky, že zkoušejí podvod??
-
To by chtělo zjistit, odkud kam to přesně měří.
-
Měří to od začátku na konec ;D
Ne, promiň, vážně - ten "můj" pruh začíná zde: https://mapy.com/cs/letecka?pid=100302884&newest=1&yaw=0.018&fov=1.257&pitch=0.130&x=14.7503565&y=49.9567483&z=18&ovl=8 Tahle čára ale na fotkách není.
Konec je zde: https://mapy.com/cs/letecka?pid=100212751&newest=1&yaw=6.259&fov=0.816&pitch=0.153&x=14.7489051&y=49.9585934&z=18&ovl=8
To je oněch 241m
Jenže na fotodokumentaci je vjezd do měřeného úseku zde: https://mapy.com/cs/letecka?pid=100302876&newest=1&yaw=5.883&fov=0.816&pitch=0.071&x=14.7500674&y=49.9571076&z=18&ovl=8
A to je 190m
Takže se ptám, zda je možno jako vjezd do měřeného úseku určovat podle příčné čáry v protisměru, a zda je to běžné, nebo to může být chyba, nebo pokus o podvod-tomu bych se vůbec nedivil...
Jsem nasrán na nejvyšší míru, protože úsek fakt znám, loudám se tam jako šnek až do Mukařova, vůbec nepřipouštím, že bych jel víc jak 50. Mimochodem, všímám si, že 62km/h je jakási magická hranice, kterou měří polovina radarů v ČR >:(
-
Netrpelive ocekavam, jak to dopadne. Fun factor, podle mne, to skyta znacny :-).
Ja bych tipnul, ze to je proste chyba. Budto nekdo omylem (anebo schvalne :-) ) hnul s kamerou a ta ted snima jiny usek/jinou caru, anebo pri nastavovani toho useku to nekdo nastavil blbe. Nepredpokladam vedomy podvod nejakeho ourady. Spis nepozornost pokud to po tom automatu nekdo kontroluje.
Dalsi vec je, kolik lidi dostalo stejne chybnou vyzvu a zaplatilo to. Tam by se potom nabizelo, ze by urad mel buhvijak dlouho zpet prehodnotit vsechny ulozene pokuty z tohoto useku a vracet penize.
-
Fun factor? Už slyším tamní parazitku, jak tím jejich milým a natrénovaným hláskem pronáší něco o tom, že je to vážný přestupek, jejich měření je v pořádku, nastavení je správně, dosud si nikdo nestěžoval, všichni zaplatili, a ve správním řízení to bude o 2 500 dražší >:( >:( >:(
Na tom úseku se měří z obou stran, kamery tedy čtyři. Příčné pruhy v opačných jízdních pruzích jsou od sebe 50m. Což odpovídá mým 190m Hlavně mě zajímá, zda vůbec taková kamera může měřit oba směry. Nikde jsem to nenašel...
-
Jestli jsou ty kamery od sebe 190 m, tak máte silný argument proti parazitům.
-
Ne, kamery ne, ale příčný pruh v protisměru (vjezd) a výjezd v mém směru. Prostě se tam měří v obou směrech, ale měřené úseky jsou vůči sobě posunuté o 50m. Tedy měřený úsek v každém pruhu je 241,6m, ale pokud to změří způsobem jeden pruh nalevo, druhý napravo, tak je to 190m.
Na fotce "výjezd, pruh 1" je napsáno 241,6m, ale fotka "vjezd, pruh 2" je na příčném pruhu, který je 190m od toho výjezdového, nikoli 241,6m. Já tedy doufám, že je to nějaký omyl, špatné nastavení, jak píše medved, protože je to celé nějaké nesmyslné.
Ještě polopaticky mapa - měří se mezi body 1-2 241m a 4-3 241m. Jenže na fotkách je měření mezi body 3-2 což je 190m, na fotce je uvedeno 241m
-
Zkuste si vyžádat podrobný informace vo tom celým. Já mám podezření, že nekterý ty jejich nový úsekofky, kde jsou dvoje sady čárek pro oba směry, by totiž mohly měřit krátký úseky na začátku, na koncu, a eště celej dlouhej nejak mezi tím. Asi by se spoustě lidí mohlo hodit todle rozlousknout.
V tomdle konkrétním případě, kdy tam sou ty krátký čárky v jednom jízdním směru (a na každej extra vlastní kamerka), by mohlo docela dávat smysl, že to prostě posrali. IMHO to nemůže projít, že to vodhaduje pozici vozidla podle čárky, která je ve druhým směru…což se zřejmě snaží oruad natlačit. To je nesmysl. Navíc podle fotek ani vozidlo není zaznamenaný na čárce, ale v obou případech kdesi přes…
-
Jo, předal jsem provozovateli výhrady, mapky, fotky, provozovatel poslal říčanským. Uvidíme, taky jsem zvědav, co je to za pič..vinu >:(
-
Neskutečný... >:( Poradí někdo, co dál, pokud možno bez násilí?
-
Jo a měří tam Unicam Velocity 3. Ten, pokud jsem dobře pochopil návod, neměří krátké úseky, ale tady ani žádné nejsou.
-
Z radarových fotek je patrné místo i přesný čas - předpokládám, že čas vyfocení fotky je shodný s časem začátku měření, tj. že to nefotí až po nějaké uběhlé době po začátku měření a na vzdálenějším místě. A tedy i rozdíl časů (těch 13.942 s), co mají uvedené na té 2. fotce, se má vztahovat na 190 m, což jsou místa na fotkách. Pokud by to bylo tak, jak se snaží tvrdit paraziti, tj. že to měří už dříve, tak k tomu nemají důkaz (foto, že auto tam vjelo do toho úseku).
To, co tvrdí parazitka Eliška, je blábol (že souřadnice nemusí odpovídat skutečnosti), protože souřadnice mají správně a vzdálenost mezi nimi je cca 241 m.
Akorát to neměří mezi těmito body, což je pro ně dost velký problém :-)
-
Fotka v té výzvě mě teda baví :-) Já bych jim poslal fotku nějakého vězně, který říká: "Proč jsem jen zkoušel podvodně vylákat peníze z důvěřivců."
-
Ideologie nemá ve správním právu co dělat.
-
Nebyl by účastník řízení tak laskav a nepořídil fotografii úředního parazita? Ta grafika je inspirující, jistě bychom zvládli vytvořit něco podobného.
-
Číkus:máš ji mít. Její diplomka je strašný blábol. A hopsá na koni. Internet je sviňa, no... ;)
-
Děkuji.
Měl jsem nápad na motivační plakátek ve smyslu:
Když jseš tak levá, že se neuživíš rukama.
Když jseš tak blbá, že se neuživíš hlavou.
Když jseš tak hnusná, že se neuživíš kundou.
Pojď k nám na Městský úřad Říčany.
Tady se uživíš.
Jsme tu všechny takové a nebudeme se ti smát.
A to přiložit k udání řidiče. Aby byla ta motivace.
edit: A možná by šly využít i ty fotky z jeji diplomky.
-
Ideologie nemá ve správním právu co dělat.
Ano, nemá, ale přestože to paraziti z Říčan dělají, nic jim za to nehrozí.
-
Číkus: jo, klidně ti pošlu "holou" fotku. Jako sranda dobrý, ale spíš potřebuji vyřešit případ, ostatní až potom.
stanice35: jak píšeš, ten blábol se souřadnicemi je blábol. To potom nemůžou platit ani ty jejich, a vlastně žádné...
Trochu jsem popátral, a v jiných případech na jiných místech ale poloopice klidně napíšou "příčné čáry na vozovce neslouží k určení polohy vozidla, ale ke kalibraci měřícího zařízení" nebo "měřící zařízení prochází pravidelnou kalibrací a je vyloučeno, že by měření bylo chybné" atd.,aniž by se jakkoli zabývaly jakýmkoli přezkoumáním konkrétního případu.
No a samozřejmě, parazit může lhát, může jít proti znaleckému posudku, může vydávat rozhodnutí bez důkazů s dovětkem, že se můžeš obrátit na soud, a nehrozí mu vůbec nic!
EDIT dokonce mám dojem, že ty "radarové" čáry na měřeném úseku nemají na vozovce co dělat, nemají oporu ve vyhlášce 294/2015, ale nechci kecat.
-
pokud maji souradnice na sloupy s kamerama a to berou na metry za mereny usek je spatne, proto ve vetsine pripadu jsou na silnici cary, ktere informativne urcuji kde je auto blejsknuty, tz prumerna rychlost se musi pocitat na vzdalenost mezi carama (fotkama) nikoliv sloupama
-
Ne, to jsem asi napsal špatně a zbytečně. Měří mezi čarami, ale na fotkách je čára "vjezd" v protisměrném pruhu a čára "výjezd" v tom mém. Přičemž vzdálenost mezi těmito čarami není 241m, ale pouze 190m. Podle mě mají měřit mezi body 1-2 a 4-3, ale jsem změřen mezi 3-2.
Každopádně paní Ing.Eliška Durasová evidentně netuší, co to souřadnice jsou, evidentně netuší, co jsou písmena E a N, netuší totiž vůbec nic... ::)
-
pokud pouzivaji kamery ruzne krizem ale nemaji prepocitany useky tak maj proste smulu, jadnoducha matematika v obhajobe
-
Jako divil bych se, že by to bylo takhle základně zbastlený, ale na druhou stranu pokud by se to prokázalo, vůbec bych se nedivil ...
-
Hm...
Dobrý den pane Janevo,
ještě včera kolegyně zaslala Váš dotaz na společnost CAMEA, spol. s r.o., která je vlastníkem radarů ve Struhařově. Odpověděli, že to prověří. Prosím tedy o trpělivost než se vyjádří. Dívala jsem se i na jiné snímky z toho či jiného dne, ale všechna auta jsou snímána pouze ze předu. Mně to připadá jako by Vás snímal při vjezdu radar z protisměru (pokud je to vůbec možné). Ale nejsem odborník, my tu přestupky jen zpracováváme, nechám vyjádření na Camee, zda mohlo dojít k nějaké technické chybě.
V dalším mailu zasílám souhlas Policie a ověřovací list
Děkuji za pochopení a jsem s pozdravem
Mgr. Klára Hohošová
vedoucí oddělení úsekového měření rychlosti a vážení vozidel
Souhlas s měřením mají tedy hodně vousatý, obvykle to celoopice dávají poloopicím na rok...
-
Já teď okolo nepojedu. Ale co vzít dva obyčejné telefony s GPS (pro větší objektivitu) a projet jim tam přesně 53kmh v celé délce úseku? A celé to zaznamenat. Jako podporu obrany v SŘ.
-
tak ten popis u fotek vjezd pruh 2, vyjezd pruh 1 je volako cudny, tak nejak bych rekl ze to maj stejne z druhy strany takze z zdruhy strany bude pruh 2 1 a pruh 1 2 :)))
-
Zatím počkám, co vyplodí CAMEA. Telefony nevím, ale měřící kolečko, kameramana a výstražné vesty mám.
No, Říčany přitvrdily. Ještě před třemi roky jim na zcela jasné fotky s jasnou SPZ stačilo napsat, že v daném čase jsem tam nejel, byl jsem 100km jinde a mám na to 245 svědků, a poslali -"Omlouváme se, vozidlo na fotodokumentaci není vaše"
Hele, já ten úsek fakt znám, v podstatě celé okolí Říčan, a pokud se tam někdy dá jet víc než 40, jedu stejně pade. A to i v Srbíně směr Mukařov z kopečka, asi jako jediný. Proto mě to sere.
Jinak pokud se tam pohybuješ, a jezdíš ze Struhařova opačným směrem na Třemblat, tak bacha na celoopice, které s oblibou číhají na konci Struhařova, kde zároveň začínají Zvánovice, ačkoli skutečné Zvánovice jsou úplně jinde a tady je jen pole. Jedna parta tady měří a další pak u kompostárny staví a vybírá.
-
Mně tedy trochu není jasné, pokud se jedná skutečně o řízení, proč dáváte orgánu předem možnost napravit, co by jinak velmi pravděpodobně vedlo k takové chybě v řízení, že by nebylo možno uznat vinu.
-
Zatím přišla jen výzva provozovateli, což je leasingovka. Ta to neřeší, pokutu zaplatí, přefakturuje , a uživateli přirazí 200czk manipulační poplatek. Víc neřeší, je jim to jedno. A jelikož mi tento případ přijde jasný, tak se na základě plné moci snažím zabránit jakémukoli pokračování. Jasně, můžu se naprášit, jít do správka, ale já na to fakt nemám nervy, aby mi pak nějaká parazitka tím jejich medovým hláskem vykládala něco o dodržování pravidel a ukazovala obrázky jako z té výzvy.
A popravdě nevím, co tady chtějí napravovat. Najít fotky zepředu na bodu 1??
Chápu, jak to myslíš, ale já jsem si za poslední rok a půl dost užil kvůli bouračce, a fakt nemám nervy ani čas se dohadovat na úřadech s existencemi, které v žebříčku pohrdání řadím někde mezi poloopice a revizory MHD.
-
Jasně. Možná si nechte ještě podle 106 poslat smlouvu s těmi měřiči, třeba by se v ní našly nějaké judikatorně relevantní konotace. Člověk tady nikdy neví.
-
myslím, že to podstatné napsala sama parazitka ne ?
společnost CAMEA, spol. s r.o., která je vlastníkem radarů ve Struhařově.
-
Mně tedy trochu není jasné, pokud se jedná skutečně o řízení, proč dáváte orgánu předem možnost napravit, co by jinak velmi pravděpodobně vedlo k takové chybě v řízení, že by nebylo možno uznat vinu.
nemuzou uz nic opravit jakmile to je uz jednou na papire, tedy pokud se nejedna o nejakou parazitni papirovou nebo procesni chybu, pokud je neco z jejich strany technicky spatne a je to zjevne pochybeni me se hned vyplatilo rovnou zautocit argumenty o fakticke chybe mereni, stani atp, vzdy nasledne zastaveno.... je nz posledni doby perly platfusaku: stani v krizovatce (tvar T kde se samozrejme na horni strane muze, stani na chodniku, kde nekomu uniklo ze se nejedna o chodnik ale cestu, ac vyvysenou nad vozovku, stani na znacene ceste na mape jako stani na zeleni ..........
-
Mike: chápu, kam míříš, ale vlastník a provozovatel radarů asi nebude ten samý.
FOMP: asi tak.
-
Samozřejmě se to ještě nikdy nestalo a samozřejmě bylo v daném úseku chybně změřeno jenom to jedno jediné vozidlo...ha ha ha ::)
Dobrý den,
Nechali jsme celou situaci prověřit u dodavatele technologií. Protože se nám takový případ za celou dobu úsekového měření ještě nikdy nestal (cca 8 let měříme), tak úřednice Ing. Durasová správně argumentovala o našem nepochybení, všech certifikátech a povoleních. Po kontrole systému dodavatelem technologií (dále jen „dodavatel HW“) bylo z jeho strany zjištěno, že k Vámi popsanému případu skutečně došlo, a tedy máte pravdu v tom, že vyhodnocení rychlosti bylo provedeno nesprávně. Došlo k přiřazení jiného snímku z jiné kamery, než mělo být. Dle dodavatele HW tato mimořádná chyba vznikla při nedávné aktualizaci nemetrologické části systému a do tohoto případu se nám toto nikdy nestalo. Prověřeny byly i ostatní systémy a v jiných zařízeních tato chyba nenastala. Při vyhodnocení přestupků probíhá také lidská validace, ale ani ta si bohužel ničeho nevšimla.
Takže děkujeme p. Janevo za všímavost a za město Říčany se omlouvám. Přestupek se tím pádem samozřejmě nestal a bude odložen. Budeme také o odložení přestupku informovat provozovatele vozidla.
s přáním hezkého dne
Mgr. Michal Šilinger
vedoucí Odboru správních agend a dopravy
Městský úřad Říčany
Komenského nám. 1619/2
mobil: 606 779 642
tel: 323 618 276
ID DS: skjbfwd
email: michal.silinger@ricany.cz
web: www.ricany.cz
-
Gratuluju.
-
Tak ted by to asi chtelo nejak prinutit ricanske ourady aby proverili vsechny ulozene pokuty od te udajne "aktualizace nemetrologické části systému" a vratili penize tem, kterym je ukradli. Protoze "do tohoto případu se nám toto nikdy nestalo" je naprosty nesmysl. Ta "aktualizace nemetrologické části systému" bude nejspis vymena kamery, kterou nejaky jouda nastavil spatne.
-
Bylo by namístě žádat o náhradu škody. Minimálně za dopisy, poradu s právníkem, čas strávený sháněním podkladů, atd.
-
... Při vyhodnocení přestupků probíhá také lidská validace, ale ani ta si bohužel ničeho nevšimla. ...
Co zjistit, který úřední parazit to validoval?
A nemohlo by se jednat o podvod ve stadiu pokusu?