30kmhcz
Poradna => Potřebuji poradit - vedení správního řízení => Téma založeno: RayBan 13 Srpna 2024, 23:41:03
-
Ahoj všem,
připravuji odpor proti rozhodnutí o uložení pokuty - prodal jsem auto, dotyčný nepřepsal, dorazila pokuta, kupující nespolupracuje a úřad zkouší uplatnit pokutu zpátky u mě s tvrzením, že jsem dle registru vozidel byl v době spáchání přestupku stále provozovatelem.
Argumentuji tím, že registr vozidel má podle Nejvyššího správního soudu pouze informační povahu a na rozdíl od katastru nemovitostí negarantuje správnost zápisu.
Úřad se navzdory zaslané kupní smlouvě neustále otáčí na původním zápisu mě jako provozovatele a vysmívá se mi, že takových už bylo … a pokuta stejně spadne na mě. Úřad tvrdí, že jsem cituji „dle § 10 odst. 3 zákona o silničním provozu jako provozovatel vozidla nezajistil, aby při užití vozidla na pozemní komunikaci byly dodržovány povinnosti řidiče a pravidla provozu na pozemních komunikacích stanovená tímto zákonem“.
Mám na vás tři dotazy:
1) vzpomenete si někdo na číslo dřívějšího rozhodnutí NSS, který jasně říká, že registr vozidel má pouze informační povahu a negarantuje správnost zápisu ?
2) jakým způsobem se tedy podle úřadů správně zajišťuje vozidlo proti nedodržování povinností řidiče a pravidel provozu ? Uspěl někdo s nějakými argumenty ?
3) je vůbec možné se za těchto podmínek nějak dostat z pokuty, když úřady neustále opakují jejich verzi se stále zapsaným původním provozovatelem ?
Díky moc.
RayBan
-
... vzpomenete si někdo na číslo dřívějšího rozhodnutí NSS, který jasně říká, že registr vozidel má pouze informační povahu a negarantuje správnost zápisu ?
Jestliže jste v registru zapsán jako provozovatel vozidla, pak jste nepochybně provozovatelem vozidla. Dřívější rozhodnutí NSS vám nebude nic platné. Zápis osoby provozovatele v rejstříku má podle mínění NSS povahu konstitutivní, nikoliv pouze deklaratorní. Cituji z judikátu 1 As 222/2017-45 ze dne 28. února 2018:
(...) soud dospěl k závěru, že provozovatelem ve smyslu zákona o silničním provozu je osoba, která je uvedena v registru vozidel jako vlastník. Je-li však registru vozidel uvedena jako provozovatel osoba odlišná do vlastníka, je provozovatelem v širším slova smyslu osoba takto uvedená v registru. Je tak dána priorita evidenčního stavu nad skutečným stavem vlastnického práva nebo jiného práva k vozidlu.
Právní věta podle rozsudku NSS 1 As 318/2018-41 ze dne ze dne 23. 7. 2019:
Pojem provozovatele vozidla je v § 2 písm. b) zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, a § 2 odst. 15 zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, vymezen na základě evidenčního principu. Postavení provozovatele vozidla a jeho odpovědnost za správní delikt podle § 125f odst. 1 zákona o silničním provozu jsou spojeny se zápisem vlastníka nebo jiné osoby v registru silničních vozidel jako provozovatele vozidla, nikoli s pouhým vlastnictvím vozidla jako takovým. Je tedy nerozhodné, kdo je vlastníkem vozidla ve smyslu předpisů soukromého práva, podstatné je, kdo je jako provozovatel vozidla zapsán v registru silničních vozidel.
-
Odpověď mě nepotěšila, ale je dobré vědět, díky.
Jakým způsobem se tedy podle úřadů správně zajišťuje vozidlo proti nedodržování povinností řidiče a pravidel provozu ?
Uspěl někdo s nějakými argumenty ?
-
Jakým způsobem můžete prokázat a úřadu doložit, že jste vozidlo skutečně prodal?
-
Naprosto jednoduše: kupní smlouvou. V ní mám navíc vypsáno rodné číslo a číslo OP kupujícího,
protože už se mi jednou stalo, že dotyčný tvrdil, že mě nezná a nikdy neviděl.
V takovém případě může stěží tvrdit že mě nezná,
když mám jeho osobní údaje zjistitelné pouze osobním setkáním.
-
Nejvíce efektivní je zkusit zabavit značky...... potom bez vaší kooperace frajer nejen že nemůže jezdit ale už jej ani nezvládne přepsat. Což je slušná páka na zaplacení všech pokut a bolestný :-)
-
Upřesním: úplně nej je nahlásit značky jako kradené, dotyčný následně projede pod prvním správným radarem
a za 10 minut jej MPJ vytáhne z auta na asfalt, již ověřeno !
V pondělí jdu na registr a dám vědět, jak bude dotyčný rychle reagovat ... :-)
-
Krádež RZ se snad hlásí na fízlárně, nikoliv na registru.
To už mi přijde smysluplnější nechat si vystavit duplikát dokladů a nahlásit vozidlo jako kradené.
-
Jakým způsobem můžete prokázat a úřadu doložit, že jste vozidlo skutečně prodal?
To je dotaz zcela mimo tuto diskusi. Úřad se vůbec nezajímá o to komu kdo vozidlo prodal. Nepotřebuje znát ani údaj o tom kdy došlo k údajnému prodeji.
Trik s předložením kupní smlouvy nefunguje, protože úředníka nezajímá žádná kupní smlouva. I úředník totiž ví, že smlouva je jen kus papíru, který mohl být vyhotoven dodatečně (a mohl být antedatován). Úředníka zajímá pouze stav v registru vozidel v okamžiku spáchání přestupku.
Podle § 125f platí:
(6) Provozovatel vozidla za přestupek podle odstavce 1 neodpovídá, jestliže prokáže, že v době před porušením povinnosti řidiče nebo pravidel provozu na pozemních komunikacích
a) bylo vozidlo, jehož je provozovatelem, odcizeno nebo byla odcizena jeho tabulka s přidělenou registrační značkou, nebo
b) podal žádost o zápis změny provozovatele vozidla v registru silničních vozidel, jíž bylo následně vyhověno.
Sent from my Pixel 6 Pro using Tapatalk
-
To sice ne, ale záleží na tom v okamžiku, pokud by se tazatel odhodlal jít nejistou cestou soudního určení vlastnictví…
-
jen podotknu, že Vám za nepřepsání vozidla hrozí pokuta až do výše 50 000, stejně jako kupujícímu.