30kmhcz
Poradna => Potřebuji poradit - parkování, zastavení, stání => Téma založeno: mikky 14 Června 2021, 14:55:50
-
Ukládám tady spíš pro (vlastní) referenci.
blokové čištění Praha, with a twist
značky:
- oblast údajně označna dočasnými značkami "Zóna zákazu zastavení" (IZ 8a) s dodatkovou tabulkou "od-do"
- v oblasti jsou parkoviště vyznačená značkami z rodiny IP 11, v mém případě konkrétně a, b, c (tj. ne parkování na chodníku)
situace:
- značka IZ 8a nebyla při vjezdu do oblasti vidět (asi vítr - je, resp. "není" to na kameře)
- vozidlo stálo na místě označeném platnou značkou IP 11a
řešení:
- je to "výzva", takže ignore
- kdyby se náhodou začali cukat, je to win, bo situace (parkování na označeném parkovišti + důkaz, že značka nebyla vidět)
Jediné, co si ještě chci ověřit, je moje interpretace značky IP 11 v oblasti zákazu zastavení (tj. parkovat se tam smí, i když je to v zóně, kde se obecně zastavit nesmí).
-
Vaše interpretace by byla správná, pokud by šlo čistě o IP 11a (b, c) někde za B 28, protože podle TP 65 část 9.2.3.34 platí, že "Zákaz vyjádřený značkou č. B 28 končí na nejbližší křižovatce nebo u značky stanovující odlišnou úpravu, tj. u značky č. B 29 „Zákaz stání“ a značek označujících parkoviště (č. IP 11a až č. IP 11c, č. IP 11f až č. IP 12, č. IP 13b a č. IP 13c); ..."
Vy tam ale nemáte B 28, ale IZ 8a, tedy její platnost končí dle par. 3 odst. 6 vyhlášky (https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2015-294#p3-6) až u značky konce zóny, a navíc tam tu zónu máte jako dočasnou a tedy asi přenosnou na pruhovaném sloupku. Takže i kdybyste tvrdil, že ta B 28 nakreslená na IZ 8a se chová jako čistá B 28, tak nadřazenost přenosných značek asi vyloučí ukončení její platnosti stálou dopravní značkou.
Máte-li kamerový záznam z příjezdu, kde ta IZ 8a není vidět, dobře ho zázálohujte. Je to asi nejsilnější argument.
-
- je to "výzva", takže ignore
Sprdelní? To lze doporučit pouze u úřadů, které prokazatelně nepoužívají turbo-model.
-
Sprdelní? To lze doporučit pouze u úřadů, které prokazatelně nepoužívají turbo-model.
je to odpustek (výzva k úhradě určené částky) z Prahy
Vaše interpretace by byla správná, pokud by šlo čistě o IP 11a (b, c) někde za B 28, protože podle TP 65 část 9.2.3.34 platí, že "Zákaz vyjádřený značkou č. B 28 končí na nejbližší křižovatce nebo u značky stanovující odlišnou úpravu, tj. u značky č. B 29 „Zákaz stání“ a značek označujících parkoviště (č. IP 11a až č. IP 11c, č. IP 11f až č. IP 12, č. IP 13b a č. IP 13c); ..."
Vy tam ale nemáte B 28, ale IZ 8a, tedy její platnost končí dle par. 3 odst. 6 vyhlášky (https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2015-294#p3-6) až u značky konce zóny, a navíc tam tu zónu máte jako dočasnou a tedy asi přenosnou na pruhovaném sloupku. Takže i kdybyste tvrdil, že ta B 28 nakreslená na IZ 8a se chová jako čistá B 28, tak nadřazenost přenosných značek asi vyloučí ukončení její platnosti stálou dopravní značkou.
Tady jsem teda na vážkách, protože pokud by fungovala tahle logika, tak např. komplet parkovací zóny v celých Holešovicích neplatí (celé Holešovice jsou v zóně zákazu státní). Jedná se o (v mém případě) samostatné, tlustou přerušovanou čarou oddělené parkovací zálivy/pruhy, pokud to hraje roli. Navíc konkrétní svislá značka přeci musí být z principu věci být vždy nadřazena zónové, jinak by nebylo možné v rámci jakékoliv zóny vyrábět výjimky (např. v zóně 50km/h mít úsek 30km/h, v zóně zákazu parkování autobusů mít místa speciálně pro autobusy, atd.) Co mi uniká?
-
Mé interpretaci nahrává i popisek u značky B 20b "Konec nejvyšší dovolené rychlosti":
Značka ukončuje platnost předcházející značky „Nejvyšší dovolená rychlost“.
Pozor: Za značkou platí nejvyšší dovolená rychlost vyplývající z obecné úpravy provozu nebo stanovená příslušnou zónovou dopravní značkou.
Z toho mi jednoznačně plyne, že značka "Nejvyšší dovolená rychlost" musí nutně být nadřazena značce zónové, z čehož lze skrz § 3, odst, 3 (https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2015-294#p3-3) implikací dovodit, že i ostatní zákazové, omezující nebo příkazové značky musí aplikovat stejnou logiku - pokud jsem tedy nepřehlédl nějaké ustanovení, které by v kontextu zóny platilo speciálně pro B 20b.
-
MHMP nebo městská část?
-
MHMP nebo městská část?
Magistrát.
-
Tak to lze bezpečně ignorovat.
-
Tady jsem teda na vážkách, protože pokud by fungovala tahle logika, tak např. komplet parkovací zóny v celých Holešovicích neplatí (celé Holešovice jsou v zóně zákazu státní).
Je ta zóna zákazu stání opravdu IZ 8a? Tam byla jako zóna třicítka, ne?
-
A ano, u té IZ 8a se ve vyhlášce říká "pokud místní úpravou provozu na pozemních komunikacích uvnitř oblasti není stanoveno jinak", takže je možné se na tu IZ 8a dívat čistě jako na B 28, která nekončí křižovatkou. Jenže v tom TP 65 to u té B 28 pokračuje "má-li zákaz zastavení dále pokračovat [za parkovištěm], je nutno značku č. B 28 opakovat" a to asi v oblasti platnosti zónové značky očekávat nejde. Takže nějaké rozdíly tam budou.
-
"pokud místní úpravou provozu na pozemních komunikacích uvnitř oblasti není stanoveno jinak"
...
"má-li zákaz zastavení dále pokračovat [za parkovištěm], je nutno značku č. B 28 opakovat" a to asi v oblasti platnosti zónové značky očekávat nejde.
Už jenom z té první věty jednoznačně plyne, že místní úprava má přednost před zónovou.
Z té druhé věty pak plyne v podstatě totéž - předpokládá se, že místní úprava aplikuje nějakou změnu a řeší až její následky.
Tak či tak mi z toho plyne, že značka z rodiny IP 11 uvnitř zóny zákazu zastavení musí mít před tou zónou přednost a pokud si soudruzi usnadňujou práci při blokovém čištění tím, že místo přenosných zákazů všude tam jenom prdnou zónu, tak musí zároveň zajistit dočasné omezení místní úpravy.
-
Je ta zóna zákazu stání opravdu IZ 8a? Tam byla jako zóna třicítka, ne?
btw, k těm Holešovicím: https://en.mapy.cz/zakladni?x=14.4572130&y=50.1033727&z=17&pano=1&q=libe%C5%88sk%C3%BD%20most&source=stre&id=120366&pid=69666716&yaw=5.115&fov=1.257&pitch=0.057