30kmhcz
Tisk, média, internet => Zajímavé články z internetu => Téma založeno: TomRider 04 Ledna 2023, 12:36:54
-
A pořád nás budou šikanovat !!!!!!!!! PROTO JE POTŘEBA SE BRÁNIT VŠEMY MOŽNÝMY DOSTUPNÝMY PROSTŘEDKY :)
Na řidiče čeká řada novinek. Bodový systém se zjednoduší, některé pokuty budou pětinásobně vyšší !!!!!!!
https://www.garaz.cz/clanek/servis-legislativa-na-ridice-ceka-rada-novinek-bodovy-system-se-zjednodusi-nektere-pokuty-budou-petinasobne-vyssi-21009498
-
však bude kampaň, nebojte. kdyby to zachránilo alespoň jeden lidský život...v době hlasování denně v tv nové a nové případy vyhonění, hrdinné zásahy s riskem vlastního života, k tomu tvrdá ruka zákona, občas srdceryvné rozhovory, jak se jakýsi pyrát vykroutil a jak je třeba zpřísnit, protože chudáci orgány nemají dostatečné páky
-
Tady je celkem prehledna tabulka trestu srovnani starych a novych.
https://zdopravy.cz/wp-content/uploads/2023/01/Prestupky.xls
Docela mne tam bije do oci tohle, ze jizda v protismeru na dalnici by mela byt nove bez zakazu rizeni, zatimco poruseni zakazu odboceni nebo prikazaneho smeru jizdy by melo byt nove vzdy se zakazem rizeni.
Z pohledu te opravdove spolecenske nebezpecnosti mi to dvakrat nestymuje.... nebo cynicky pocitaji, ze clovek v protismeru prakticky s jistotou zpusobi nehodu a bude mit zakaz rizeni za zpusobeni nehody, akorat to na papire bude vypadat mirneji?
Rozdil pokut mezi prikazem na miste a pokutou ve SR je mnohde taky kouzelny a ocekaval bych, ze od pokusu o obranu/obhajobu ve SR demotivuje nejednoho ridice. :/
-
Zaujaly mne 3 věci:
1) překročení rychlosti do 10km/h nově možnost řešit domluvou... vydá ministerstvo nějaké pokyny, podle čeho bude PaCh vyhodnocovat jestli dá pokutu nebo jen domluví?
2) za pásy místo 3 bodů nově 4 / to je to zjednodušení, že bude pouze 2,4,6 ??? Já v tom případě zjednodušení nechci :-)
3) ujetí od nehody ze 7 bodů na 4 ????
pásy a ujetí od nehody - stejný počet bodů .. :(
a když nezastavím na STOPce, myšleno takový to jetí 10km/h tak za to dostanu ted místo 5 bodů 6 - stejně jako za těžké ublížení na zdraví???
To jsou hlavy na tom ministerstvu ...
-
a když nezastavím na STOPce, myšleno takový to jetí 10km/h tak za to dostanu ted místo 5 bodů 6 - stejně jako za těžké ublížení na zdraví???
možná už teď večer jen blbě vidím, ale vidím tam jen nezastavení na pokyn "Stůj", to není "STOPka"
-
ad 1
hříšník, ideálně kajícný, žmoulaje čepici v uctivém předklonu - domluva
hříšník, vzpurně vzpřímený, se záznamovým zařízením v provozu - nejvyšší sazba
co je na tom nejasného :x
ad2
pásy mě netrápí
ad3, stopky mě obecně se*ou, obzvlášť ta posedlost dohledu na jejich dodržování při odbočení vpravo....
a sloučení příkazové a zákazové značky do jednoho, to je opravdu mimo mísu
tak kdo napíše Kupkovi ?
-
Docela mne tam bije do oci tohle, ze jizda v protismeru na dalnici by mela byt nove bez zakazu rizeni, zatimco poruseni zakazu odboceni nebo prikazaneho smeru jizdy by melo byt nove vzdy se zakazem rizeni.
Z pohledu te opravdove spolecenske nebezpecnosti mi to dvakrat nestymuje.... nebo cynicky pocitaji, ze clovek v protismeru prakticky s jistotou zpusobi nehodu a bude mit zakaz rizeni za zpusobeni nehody, akorat to na papire bude vypadat mirneji?
to bude spíše toto: v rozporu s § 4 písm. b) neuposlechne zákaz jízdy nebo příkaz směru jízdy podle § 124 odst. 12 písm. e) 361/2000
Uz ta formulace napovida, znacky se neposlouchaji ale porusuji ;)
-
a když nezastavím na STOPce, myšleno takový to jetí 10km/h tak za to dostanu ted místo 5 bodů 6 - stejně jako za těžké ublížení na zdraví???
možná už teď večer jen blbě vidím, ale vidím tam jen nezastavení na pokyn "Stůj", to není "STOPka"
Přesně tak, za samotné projetí STOPky hrozí jen pokuta, ale žádné body. Samozřejmě na zcela jiný level se dostáváme, pokud projetí té značky vedlo k nedání přednosti v jízdě.
-
Docela mne tam bije do oci tohle, ze jizda v protismeru na dalnici by mela byt nove bez zakazu rizeni, zatimco poruseni zakazu odboceni nebo prikazaneho smeru jizdy by melo byt nove vzdy se zakazem rizeni.
Neuposlechnutí znamená, že neposlechnete fízla, ne značku.
Jinak na to koukáte úplně špatně. Smyslem není vychovat z lidí lepší řidiče, ale zajistit práci fízlům, vybrat peníze, upevnit autoritu státu a nastavit vhodné prostředí i pro kasírování v obcích. Je to tak i v jiných oblastech práva, nejdůsledněji se trestá neplacení daní a poplatků a neposlouchání drábů, aby si lidi moc nevyskakovali.
-
Mě tam nějak neštimuje jízda bez pásů (přepravovaná osoba)- kdo tedy dostane pokutu 1500-2500? Přepravovaná osoba nebo řidič? Tady mi to zavání nějakým pokusem o odpovědnost řidiče za delikt přepravované osoby.
Před x lety jsem se byl přepravován jako spolujezdec bez pásů jednou vyklepanou řidičkou. Řidička byla seznámena s tím, že si pásy ve Felicii rozhodně nevezmu a že to bude můj problém. Pochopitelně zastaveni hlídkou a řidičku vysírali, že spolujezdec je nepřipoutaný. Spolujezdec se do toho vložil a sdělil jim, že ho řidička poučila, že se má připoutat a že tak učinil. Jestli viděli něco jiného,ať to vyřeší SO. Když viděli, že mě neoškubou, tak neustále doráželi všetečnými dotazy na řidičku, jestli jsem byl připoutaný a snažili se odpovědnost hodit na ní. Padl tam i dotaz, jestli jsem držitelem řidičského oprávnění. Než proběhla lustrace, bylo dost času řidičku poučit, že policajtům se lhát může a nejlepší je mlčet. Nakonec se nic zvláštního nedělo, byl jsem předán SO a řízení bylo zastaveno-chyběly důkazy.
Celkově mi připadá přitažené za vlasy hodit pásy řidiče a autosedačkou do jedné sazby za 4 body. Ty pásy jsou pitomost, především u youngtimerů a veteránů bez airbagů nebo u náklaďáků. Mám s tím své zkušenosti. Nicméně použití autosedačky pro dítě je nezbytnost a klidně bych tam dal 6 bodů a půl roku zákaz. Vyrůstal jsem v osmdesátkách, kdy nás rodiče vozili ve voze Škoda 120 -vpředu pásy bez navíjení a vzadu žádné. Jako děti jsme měli ve zvyku načumovat dopředu nezi opěradly předních sedadel pouze do té chvíle, než 5 letá ségra přistála při náhlém brzdění vpředu. Ze dne na den otec vyrobil podsedák a dodatěčně namontoval dozadu pásy a bylo po srandě.
Dopravní specialisti nám tvrdí, jak doprava zrychlila. Ve vesnici se jezdilo 60 v noci 90. Když se jelo na dovolenou na Slovensko nebo do Maďarska, tak jsme tam byli tou stodvacítkou za podobnou dobu jako dnes a nebylo potřeba jet rychleji než 110km/h. V šedesátých letech to dokázal za podobnou dobu i děda s Octavíí. Vše bylo tak nějak bez stresu a na pohodu. To už je na jiné téma!
-
Nicméně použití autosedačky pro dítě je nezbytnost a klidně bych tam dal 6 bodů a půl roku zákaz.
A co je vám nebo státu do toho jakou míru bezpečnosti si v autě někdo zvolí? Jsou to snad vaše děti nebo státní děti? Předpokládám, že bezpečí dětí je především záležitostí rodičů a nevidím důvod se jim do toho srát státní represí.
-
Taky záleží na situaci. Když byly děti malé, klidně jsem vzal celou partu - svoje dvě a další čtyři od kamarádů - a odvezl je na 6 km vzdálené koupaliště cca 3km po silnici 3třídy a zbytek polní cesta. Neviděl jsem v tom žádný problém a jízdu jsem samozřejmě situaci přizpůsobil.......dnes bych byl za vraha.
-
Pokud se jedna o deti, tak ja osobne bych postupoval jeste prisneji a zodpovedneji nez mi uklada nejaky zakon.
-
v této podobě jsme řešili...
dítě ve veteránu, bez pásů
ovšem dítě řádně upoutáno v sedačce ;)
je to nebo není porušení litery zákona 8)
-
v této podobě jsme řešili...
dítě ve veteránu, bez pásů
ovšem dítě řádně upoutáno v sedačce ;)
je to nebo není porušení litery zákona 8)
stačí si vybrat co na to dopada-
...
(1) Řidič motorového vozidla je kromě povinností uvedených v § 4 a 5 dále povinen
a) být za jízdy připoután na sedadle bezpečnostním pásem, pokud jím je sedadlo povinně vybaveno podle zvláštního právního předpisu,
b) nepřepravovat ve vozidle kategorie M1, N1, N2 nebo N3, které není vybaveno zádržným bezpečnostním systémem,
1. dítě mladší tří let,
2. dítě menší než 150 cm na sedadle vedle řidiče,
c) přepravovat ve vozidle kategorie M1, N1, N2 nebo N3, které je vybaveno zádržným bezpečnostním systémem, dítě, jehož tělesná hmotnost nepřevyšuje 36 kg a tělesná výška nepřevyšuje 150 cm, pouze za použití dětské autosedačky; při této přepravě
1. [dítě musí být umístěno v dětské autosedačce, která odpovídá jeho hmotnosti a tělesným rozměrům,
2. na sedadle, které je vybaveno airbagem, který nebyl uveden mimo činnost, nebo pokud byl uveden mimo činnost automaticky, nesmí být dítě v dětské autosedačce přepravováno čelem proti směru jízdy,
d) umístit a upevnit dětskou autosedačku na sedadle a dítě do dětské autosedačky podle podmínek stanovených výrobcem dětské autosedačky v návodu k použití této dětské autosedačky,
...
-
Takže vjedu do jednosměrky nebo neuposlechnu přikázaný směr jízdy vpravo a bez debaty přijdu o papíry? se posrali
-
Takže vjedu do jednosměrky nebo neuposlechnu přikázaný směr jízdy vpravo a bez debaty přijdu o papíry? se posrali
Ne, psal jsem to o par prispevku vys i s odkazem na konkretni paragraf.
Je to neuposlechnuti panacka v uniforme tancujiciho v krizovatce 😁
-
2 Voldermort :
takže je vlastně zbytečné, tam tu sedačku vůbec cpát
naopak, možná kontraproduktivní
-
2 Voldermort :
takže je vlastně zbytečné, tam tu sedačku vůbec cpát
naopak, možná kontraproduktivní
myslim ze z toho vyplyva, ze neni vubec mozne dite do 3 let vezt pokud nejsou pasy. Od 3 let do 150 cm jen na zadni sedacce a bez detske sedacky, ta je uvazovana jen pro vozidla se zadrznym systemem a navic sedacku neni mozne upevnit dle navodu viz pismeno d). Alespon tak to chapu, ale zkusim se na to podivat lepe pres den.
-
Mě tam nějak neštimuje jízda bez pásů (přepravovaná osoba)- kdo tedy dostane pokutu 1500-2500? Přepravovaná osoba nebo řidič? Tady mi to zavání nějakým pokusem o odpovědnost řidiče za delikt přepravované osoby.
IMHO mi z logiky veci vyplyva, ze je to pokuta pro prepravovanou osobu, protoze:
- je to bez bodu, narozdil od nepripoutaneho ridice
- ridic ma povinnost jen poucit (u me proste, kdyz se nekdo nepripouta tak jde pesky, nestojim o to aby me pri nehode nekdo vlitl do zad, obzvlast kdyz je to treba 100kilovej borec)
-
dítě ve veteránu, bez pásů
Co tam heftnout ISOFIX? Sice si u všímavého opicajta nepomůžete (považoval by to za neschválenou přestavbu), ale pro Váš klid a bezpečnost děcka.
Už jsem dával do auta s přípravou, ale šlo by to určitě vymyslet i bez těch pár děr pro nýty. A bez té plastové krytky čalounění to nebude vidět.
-
Pridavanim ISOFIXu clovek nasledne spis skonci v bani(i kdyz provedeni bude bezvadne), pokud ma veteran(cca 1960+) aspon pasy, tak poridit sedacku, ktera upoutani jen pasem umoznuje. Jinak bezny veteran vas zabije tak nejak sam o sobe... https://www.google.com/search?q=Vintage+car+crash a sedacka ani pasy vam zrovna sanci na preziti moc nezvysi, protoze byly zavadeny v dobe, kdy vsechny auta na tom byly podobne blbe(mekka konzerva) a jezdili jinymi rychlostmi na veznych komunikacich nez dnes.
Chcete zvysit bezpecnost deti, tak je v tom nevozte.
-
Toto jsem zrovna zkoumal. Mám podobný případ asi už možná veterána, který nemá vzadu pásy. Jen v předu.
Tak co si pamatuju. Pokud je auto bez pásů, tak skutečně není možné v něm vozit děti mladší 3 let.
Já jsem dával sedačku dopředu, kde je jediné sedadlo s pásem pro spolujezdce. Akorát bych asi narazil, že zase někde v zahraničí není možné přepravovat dětské sedačky na předním sedadle.
A hodně starších aut má přípavu na pásy v karoserii, tak není problém je tam dodělat.
-
k tématu a jak jsem směřoval dotaz :
dítě mám starší 3let, tedy bez problému přepravovatelné bez sedačky
více jsem nepotřeboval vědět
dodělávat pásy natož ISOFIX nehodlám
není to dailycar, tedy za sebe jsem spokojen
nemá pásy ani vpředu ;)