30kmhcz
Ukončené případy => Rychlost => Téma založeno: libca 28 Května 2018, 11:14:55
-
Ahoj,
dostal nekdo obsilku 1 den po spáchání. (prestupek na motorce automatizovany prostredek)
budu muset bohužel udat reálného cizince, žijícího v Německu. Nemůže to být pro úřad problém?
(a klasicky ho udat na přiloženém formuláři, nebo radeji neco jako https://www.30kmh.cz/index.php?topic=5743.msg62016#msg62016)
díky
-
Odstranil jsem přílohu kvůli nedostatečné anonymizaci - překrytí žlutým obdélníkem neznemožní vidět původní text - tím hůř, že jeho extrakce není možná jen v principu, ale je i naprosto triviální, stačí např. ve většině PDF prohlížečů magickou zkratkou Ctrl+A označit všechen text.
-
olala,
to jsem do (_)*(_) nevedel,
takze znovu a lepe
-
jen pro jistotu, pac čím jsem toho více pročetl, tím jsem zmatenejsi
Prasknu kamaráda cizince, který žije v německu, s jeho adresou atd
Úřad mu napíše, on se prizna ze řídil, ne k přestupku, a ja jsem z toho venku(jako ze uz nemůžou jit z5 na provozovatele na sprdel)
poté se z toho stane přestupek, za který je stíhán priznavsi se kamarád, knebo pletu kraviny?
-
Pletete kraviny.
Kamarád cizinec se musí přiznat k přestupku. Dostane pokutu a zapíšou se mu body. Pokud je to reálná osoba, tak by s tím mohla mít někdy eventuelně problém. Pokud se nepřizná, tak to zase spade na Vás. Ale může třeba mít bratra, třeba i nevlastního s rozdílným jménem, který u něho zrovna bydlí a přebírá poštu.
-
To je u školy, kde je 40tka. Radar vytočený směrem ven, kde jsou už jen stromy...
v kterou denní dobu jste tam jel?
-
sipka ukazuje směr jízdy radar vlevo
byl to tento vikend po obědě; ta značka školy resp. pozor děti, má platnost jen v dny, kdy je možné očekávat zvýšený pohyb děti, ne?
Co se tyče helmuta, on se přizná, se mnou se ukončí řízení a přechází na něho a on poté v řízení si to rozmysli a řekne, ze neřídíl. tzn ja jsem z toho venku nemůžou me dat do Sprdele a on je z toho také venku, protoze změnil výpověď a úřad musí mu dokazovat, ze to byl on co řídil (měl přilbu, motorka)
-
Co se tyče helmuta, on se přizná, se mnou se ukončí řízení a přechází na něho a on poté v řízení si to rozmysli a řekne, ze neřídíl. tzn ja jsem z toho venku nemůžou me dat do Sprdele a on je z toho také venku, protoze změnil výpověď a úřad musí mu dokazovat, ze to byl on co řídil (měl přilbu, motorka)
S Vámi je zahájeno správní řízení, nebo co by se mělo ukončovat? Proč by měl říkat, že neřídil? Pokud on řekne že neřídil, je z toho venku on a spadá to do Sprdele. Úřad nemusí dokazovat nic, od toho je tu práve ta Sprdel. Taky se připravte (https://www.30kmh.cz/index.php?topic=6176.0) na situaci, kdy úřad vyzve Helmuta, on se přizná a úřad bude chtít peníze opět po provozovateli s odkazem na nereálného Helmuta (protože se např nedostaví osobně).
-
se mnou řízení zahájeno není, jen přišla výzva.
helmut je reálný, z Německa, bez korespondencni adresy v ČR. Na úřad samozřejmě z Německa nepojede.
Co se muže stát němcovi, bude úřad nejak vymáhat pokutu v německu, nebo se to potom muže vrátit o5 na provozovatele?
-
Nevím jak válí Mikulov, ale udejte jim Helmuta, mezitím se Helmut proaktivně dozná a jemu by měla přijít pokuta. Samozřejmě nemusí na to SO skočit a třeba Helmuta vyzve k podpisu.
-
a udat jim tedy reálného, co bude se mnou spolupracovat a hrozí mu reálně body a pokuta, nebo si vymyslet s dorucovaci adresou u někoho, komu by nevadilo dopsat někoho na schranku?
-
Když to na sebe vezme ten Váš kamarád pod svým pravým jménem (a následně vyfásne flastr, který nezaplatí) tak by s tím mohl mít za pár let oplétačky. Nedoporučuji.
Lépe je to udělat, jak psal Uziv: Váš Helmut se třeba jmenuje Helmut Schmidt. Vy udáte "jeho bratra" jménem Kurt Schmidt, který se u něj momentálně zdržuje. Pokud je na schránce jenom Schmidt nebo pokud tam váš kámoš Kurta doplní, je velká šance, že dopis dojde a Váš kámoš na něj pak může reagovat dle vašich instrukcí.
Flastr pak vyfasuje Kurt Schmidt, který s ním v budoucnosti určitě problémy mít nebude.
-
Tyhle jebky (radar) měří oba směry? Viz. stejné radary v okolí Hlinska.
Občas jsou prázdné.
-
Spíše jinak. Vy udáte Helmuta, kterému vymyslíte jméno, adresu a datum narození. On se mezitím proaktivně přizná k přestupku.
Osoba Helmuta může mít reálnou předlohu (hodně lidí se jmenuje Helmut Schnellfahrer), ale třeba ten reálný bydlí ve Vídni na ulici Ringstrasse a ten Váš bude bydlet třeba v Salzburgu...
A ano, tyhle radary měří z obou směrů. Mohou je přesouvat, takže tím pádem jsou to nečinné budky...
Ad Mikulov - osobně jsem to lehce přetáhl někdy o letních prázdninách loni. Dodnes nic nedošlo. Argumentací "materiální pravdy" bych si nechal až na pozdní fáze řízení.
-
HonzaS: Ano může měřit na příjezdu i na odjezdu. Tipuju, že to úředníci nastavují na oboje, de přece o prachy.
-
jen technicka, kamarád musí být udaný v době do 15dnu od spáchání/oznámení , nebo do 60dni?
Kamarád se proaktivne priznavat nebude, počká na dopis, potom by se v němčině přiznal a dal mi plnou moc, abych řešil ja.
je to tak správně?
-
Je to 60 dní od data, kdy se správní orgán o přestupku dozvěděl.
-
A ještě jedna taková připomínka do pranice -
umístění značky za plot mimo komunikaci navíc nesplňující předpoklad viditelnosti alespoň z 50m,
je poté tato značka vůbec platná?
-
Jistý malý potenciál zde je, značka je skutečně při příjezdu z Vídeňské špatně viditelná a je umístěna v křižovatce (to, že je v zahrádce je patrně obhájitelné), nicméně, pokud je v křížovatce, tak její platnost končí na konci křížovatky, takže platí jen nějaký metr. Pokud je ovšem na mapy.cz aktuální stav.
-
Já bych v případě řízení určitě argumentoval i vadou měření, vzhledem k tomu, že v ulici obvykle parkují auta, může docházet k reflexi. To jsou ale spekulace, dokud tazatel nebude mít spis a z něho fotku, nic se nedovíme...
-
tak posíláme momentku, kámoš to má zřejmě spočítané
po prostudovaní google map bych řekl, že značka je opravdu v křižovatce, tzn v místě měření platí 50km/h a né 40km/h ale nad 5km/h více (tento případ) je to pořád střední překročení rychlosti
-
Z prilohy na konci 361/2000:
- překročení nejvyšší dovolené rychlosti stanovené zákonem nebo dopravní značkou o více než 5 km.h-1 a méně než 20 km.h-1 v obci nebo o více než 10 km.h-1 a méně než 30 km.h-1 mimo obec - 2 body
t.j. pokud to bylo 55 na 50, nehrozi body. Coz by neco mohlo menit.
-
Hlavně by to mohlo vygenerovat značný průser, pokud byste upozornil na nutnost přezkumu již vydaných rozhodnutí.
-
Motorka se sice nachází v radarovém svazku, ale v momentě měření je další auto, což je v rozporu s návodem k použití.
-
Ahoj, nevím, kde jsi našel, že je to v rozporu s návodem, já jsem našel todle
Výběr místa měření - vyžaduje zvýšenou pozornost ze strany obslužného personálu. Při volbě místa měření je třeba prohlédnout, zda se v okolí místa měření nenachází odrazové plochy, které by mohly vést ke shora popsaným jevům.
Obzvlášť velkou pozornost je třeba v místě měření věnovat stojícím velkým vozidlům, stejně jako velmi pomalu jedoucím vozidlům při dopravní zácpě. Rovněž stavební překážky, práce na silnici a jiné nečekané překážky mohou způsobit problémy, pokud obsluha nevěnuje pozornost výběru stanoviště.
což si myslím neodporuje návodu, i když tam stojí další auto
-
Tohle si nechej až do další fáze řízení ale je fajn o tom vědět. v této chvíli než na vady měření se zaměřit na správnost Helmuta.
-
Po pravdě řešeno, u stacionárního radaru, který patrně osadila a nastavila dodavatelská firma RAMET, dost těžko napadněte chybný výběr místa měření. Jde to, ale není to tak jednoduché. Stejně tak nepohybující se automobil za měřeným objektem má nulový vliv na přesnost měření. Na to neskočí ani hloupý úředník.
-
uziv> Může ale nastat situace, že se radarový paprsek od zaparkovaného automobilu odrazí a je tak změřen úplně jiný objekt, než je vyfocen.
-
Může, ale ne v tomto případě a na téhle ulici. Musel byste to alespoň trochu teoreticky vyfutrovat, jinak to shodí už SO2, natož soud. A bohužel musíte vycházet z fyzikálních zákonů a ty se nedají snadno okecat. Velmi zjednodušeně:
- úhel odrazu se rovná úhlu dopadu,
- odrazné plochy pro jednoduchý, natož vícenásobný odraz musí být násobně větší, aby úroveň chybného signálu byla alespoň trochu srovnatelná s úrovní skutečného odrazu,
- chybný signál musí mít příslušný frekvenční posun (Dopplerův jev), takže některá odrazová plocha se musí pohybovat, a to dokonce správným směrem,
- musí to vyjít časově, tj. chybný signál se musí objevit prakticky ve stejné chvíli, kdy motocyklista vjede do svazku. V tu chvíli začíná měření, a po určité ochrané době, kdy se úroveň signálu o něco zvýší a změní se frekvenční posuv, se provede opakované měření. Pokud jsou hodnoty v limitu, tak radar fotí.
Existuje jedna vysoce teoretická možnost, kdy by v tomto případě mohlo dojít k chybnému měření. Je vysoce nepravděpodobná a snadno vyvratitelná, nicméně teoreticky možná. Můžete zkusit popřemýšlet. :)
-
uziv> Já vidím možnosti minimálně tři.
1. Motocyklistu předjížděl náklaďák a byl změřen odrazem od zádě osobáku na fotce. Při pořízení fotky tak již byl mimo záběr.
2. Někdo vjížděl rychle do garáže (https://goo.gl/maps/SPsP1Vvd8aK2) a byl změřen odrazem od boku osobáku na fotce.
3. Jiný motocykl jel po chodníku opačným směrem a byl změřen odrazem od boku osobáku na fotce.
Stoupající helikoptéru změřenou odrazem od asfaltu asi ukecat nepůjde :-)
Krom toho zcela nevhodně (a v rozporu s návodem k použití) nastavený dosah 60m zvyšuje pravděpodobnost takového chybného měření.
edit: Náčrtek
-
1. Ano, ta první možnost je teoreticky správná. Ale pokud náklaďák předjížděl motocyklistu, tak by byl na snímku místo motorky (což není) nebo je vyfocen na předchozím snímku - to se dá snadno zjistit, nebo měl raketový pohon. :) a vysoce teoreticky nemusel být zachycen, neboť výrazně zrychloval, případně výrazně brzdil (pak je v něm náš motorkář zabořen ještě teď) :)
2. Od boku vozidla to neprojde, to by musela být garáž kolmo na parkující vozidlo a ještě ve vhodném úhlu. Posunutí frekvence vzniká odrazem přední nebo zadní části vozidla. Teoreticky by se tam mohl signál vyskytnout i v zobrazené konfiguraci, ale na velmi krátkou dobu. Protože nelze uvažovat součet ani rozdíl s motocyklistou (velmi malá odrazná plocha), ale s bokem stojícího osobního vozidla, musel by dotyčný projet garáží skrz plnou rychlostí naměřenou motorkáři. Nebude to sedět ani na úhly odrazu, ani na dobu měření, ani na odrazné plochy (tj. úroveň signálu).
3. Neumím si představit. Malá odrazná plocha motocyklu, radar dost spolehlivě rozeznává směr (to konečně i člověk u zvukové verze Dopplerova jevu). Edit: A taky by musel jet plnou naměřenou rychlostí.
Takže skutečně teoreticky funkční je první verze, ovšem pouze za předpokladu, že na předchozím snímku je něco velkého a hlavně to má velkou zadní odraznou plochu. Ale i kdyby to tam bylo, tak to těžko vyjde časově.
A 60m není v rozporu s návodem, je to pouze nedoporučované při předpokládané možnosti odrazu.
A pozor, já se Vás nesnažím odradit nebo znechutit, ale nasimulovat (byť neuměle) argumenty případného metrologa 2. kategorie :)
Edit:
Obrázek perfektní :) Nicméně stojím si za svým, a Váš obrázek to podle mě potvrzuje :)
-
Ad 1: Náklaďák jel při předjíždění v protisměru, takže ani při prudkém brzdění by se nic nestalo. Navíc je někde dáno, že Ramer vyfotí každé vozidlo, které překročí rychlost?
Ad 2: Vozidlo zajíždějící do garáže by muselo jet výrazně rychleji, než si radar myslí (kvůli úhlu měření). Téměř jistě by se rozmázlo o konec garáže. Ovšem to by pak v důsledku překročení rychlosti došlo k nehodě a překročení rychlosti by nešlo sprdelizovat.
Ad 3: U motocyklu na chodníku jedoucího dle náčrtku (tj cca na západ) je směr v pořádku (na odjezdu). A třeba takový Goldwing má odrazné plochy poměrně dost.
-
Vzdávám se. :'( Musel bych začít počítat výkonové poměry, ekvivalenty odrazných ploch atd. a to se mi skutečně nechce a musel bych si to znovu nastudovat. A taky nemám relevantní parametry radarů od Rametu, a obávám se, že mi je nepošlou, takže by to byly jen odhady.
Edit: Kolik asi tak Goldwingů jezdí v Mikulově po chodníku. :) Posílám SZ.
-
Navíc osa svazu radaru by měla svírat 22° s měřeným úsekem. Vychází mi to spíš na 25° - otázkou je, zda s radarem někdo neoprávněně nemanipuloval. Také jej samozřejmě mohli špatně nastavit od začátku.
-
Merite chybne mily Watsone - je to ~19±1°, mozna to souvisi se spatnym umistenim motorky do mapy https://en.mapy.cz/s/2JCu4 .
Nejaka teorie, jak radary meri https://dspace.cvut.cz/bitstream/handle/10467/61728/F3-DP-2015-Matousek-Rostislav-matousek_rostislav.pdf
Update: mate pravdu Cikusi, je to v polovine usecky, ale spatne zamerujete objektiv na mape a osy jizdy... podivejte se na stin
Update2: mozna pujde napadnout to vozidlo ve smeru paprsku, je to v navodu - plot+ svodidlo
-
fu> Já měl za to, že osa radarového svazku bude uprostřed úsečky, která na fotografii vyznačuje radarový svazek. Ale uznávám, že jsem to tam hodil jen tak od ruky.
edit: Ono to nakonec těch požadovaných 22° asi bude.
edit2: Nebo ještě podle těch azimutů: 140 (https://en.mapy.cz/s/2JCwd) - 118 (https://en.mapy.cz/s/2JCwh) = 22. Takže úhel měření spíše napadnout nepůjde.
-
ahoj,
do kdy mi musí úřad něco předložit, abych musel zaplatit pokutu?
jde mi o to, zda 1 nebo 2 roky je potřeba na promlčení?
(spácháno bylo 25.5.2018)
dík
d.
-
V té věci tu vidím jen výzvu k úhradě určené částky.. jestli se pak už nic dalšího nestalo a tak nebylo zahájeno s nikým řízení tak došlo k promlčení 26.5.2019.
-
no komunikovali s německou stranou která řídila. Právě že dnes dorazilo něco do šatičky, tak jestli mám raději 10dni vyckat
-
S provozovatelem vozidla doposud nebylo zahájeno správní řízení?
-
Mno pokud ne, tak je vyhráno ;)
-
nebylo zahájeno
takze DS muzu s klidem otevrit?
-
libca> V tom případě by mělo být promlčeno. Nicméně je i tak dobrým zvykem z opatrnosti zásilky přebírat až poslední den lhůty pro vyzvednutí.
Mesec> Jen si dovolím upozornit, že klíčem k povýšení je kvalita a nikoli kvantita. Možná je to mým chybným úsudkem, ale mám delší dobu pocit, že se snažíte generovat velké množství příspěvků, snad za cílem být povýšen. Pokud se mýlím, tento můj výplod ignorujte.
-
takze DS muzu s klidem otevrit?
Jestli nevíte o ničem kde by lhůta hrála roli tak asi můžete vyzvednout.. třebas to bude jen roční výpis přístupů do registru :)
..jistota je i tak počkat z principu..
Ale až do DS půjdete tak si zapněte notifikace e-mailem a rozšířený obsah.. pak obvykle poznáte už z notifikace o co jde.
-
takze DS muzu s klidem otevrit?
Jestli nevíte o ničem kde by lhůta hrála roli tak asi můžete vyzvednout.. třebas to bude jen roční výpis přístupů do registru :)
..jistota je i tak počkat z principu..
Ale až do DS půjdete tak si zapněte notifikace e-mailem a rozšířený obsah.. pak obvykle poznáte už z notifikace o co jde.
Nevím zda to poslaly hromadně,ale 5.6. posílaly do DS pravidelný roční výpis Registru obyvatel , takže pravděpodobně to možná bude totéž :-)
-
TomRider:
Neposílají to všem stejně.. asi nějak po částech.
Ale jednu část teď posílali protože do některých DS nedávno přišel.
Mimo téma.. Je to výpis přístupů do systému za rok 2018 a udělali ho v červnu.. zajímavé jestli se tam musí čekat třebas na nějakou lhůtu a nebo ve veřejné správě mají i elektronické systémy nastavené na stejnou pracovitost jako mají úředníci ;D ;D
-
pánové, tak byla to opravdu zpráva pravidelného výpisu obyvatel
jelikož je po spáchání více než rok a provozovateli (mně) nic dalšího nepřišlo, můžeme přesunout do win
(úřadu jsem sdělil Německého řidiče včetně přání, aby s ním komunikovali v němčině, což se stalo a úřad komunikoval v němčině)