30kmhcz
Social networking => Nedopravní tématika => Téma založeno: cocomoon 21 Ledna 2021, 10:04:45
-
Ahoj,
stala se mi zajímavá věc.
Dlouhá léta každý rok vypovídám pov. ručení z důvodu nesouhlasu s navýšením ceny a zakládám přes jeden srovnávač nové, které je samozřejmě levnější, jak původní smlouva s "bonusem" za věrnost.
No akorát teď jsem to zkoušel a po zadání RČ a ověření v registrech mi najednou cena vyskočila z cca 2100,- na 2800,- Předtím mi vždy cena zůstávala stejná i po ověřování registrů. Muselo se tam něco udát, jinak by mi najednou z ničeho nic nenavyšovali cenu.
Vola jsem do toho srovnávače a tam mi potvrdil, že vidí cca 130 měsíců a že je to divné, protože minulý rok u té samé smlouvy jsem měl přes 200. Počet škod 0.
Což je také divné, protože pokud vím, tak na max. bonusy se člověk dostane když překročí 120 měsíců.
Žádnou nehodu jsem neměl, jediné co jsem minulý rok udělal, že jsem využil asistenční odtah při defektu pneu v rámci pov ručení. Ale podle operátora to nemělo mít vliv na bonusy.
Stalo se někomu něco podobného?
Momentálně jsem dle návodu na čkp mi nevystaví souhrinný výpis, protože to jsou neschopní lenoši. Vypadá to, že asi abych se něčeho doprátral, tak budu muset obeslat všechny pojišťovny. Už se za ty roky nepamatuju, kde jsem měl všude pojištění.
-
Pokud si pamatujete SPZ, tak se to dá dohledat na vyhledávači pojištění dle SPZ na stránkách ČKP. Tuším od roku 2000.
-
A kde konkrétně?
Já znám jen stránku, kde se dá dohledat jestli bylo auto pojištěné k určitému datu.
-
To je ona. Z vyhledání vypadne pojišťovna a časové období.
-
Z čeho soudíte, že máte něčím "garantovanou" cenu 2100 Kč? Pojistné je předmětem cenotvorby jednotlivých pojistitelů, která podléhá překotnému vývoji.
Vaší poznámku, že se "něco muselo udát" pak mohu potvrdit.
Po spuštění povinného ručení (dříve zákonná odpovědnost) pak ještě cca do roku 2012 skutečně většina pojistitelů pracovala s algoritmem - rok á 5% bonusu, tedy po 10 bezeškodních letech (120 měsíců) pojistník "nasbíral" maximální bonus 50%. Při vzniku pojistné události pak docházelo ke snížení o 36 měsíců z rozhodné doby. Bylo to jednak přímo v pojistných podmínkách a také to byla standardní obchodní řeč - pokud měl někdo bezeškodních např. 16 let, pak měl 192 měsíců a vlastně 2 pojistné události na jeho bonus neměly vliv, neboť by mu po odečtení 2 x 36 měsíců stále zůstalo zmíněných 120 měsíců. Tohle už cca 4 roky neplatí.
Přesvědčit se o tom šlo kdykoliv měl někdo škodu a následně pojišťoval nové vozidlo. Je to ale skryté, mimo jiné tím, že pojistitelé každý rok upravují cenu, takže reálně nemáte jakoukoliv možnost si to přepočítat (nehledě na absenci sazebníku dle druhu vozidla a kubatury, který dříve zveřejňovala každá pojišťovna). Stejně reálné je ale to, že v případě jakékoliv škody bude pojistné v dalším roce vyšší.
No a v posledním roce došlo k dalšímu vývoji, kdy se v pojistných podmínkách už zcela přestává objevovat jakákoliv závislost škodního průběhu a systému bonus/malus. Takže neuvidíte žádné dopočítatelné odůvodnění - žádná procenta, žádný počet měsíců, žádný postup zohlednění škody , případná výše škody - prostě nic. Zůstává reálně pouze ujednání kopírující zákonnou povinnost dle 168/99 §3b (2), tedy "bude zohledněn škodní průběh" - ovšem bez vysvětlení toho, jak reálně zohledněn skutečně bude.
Zkuste prohlédnout pojistné podmínky k té vaší kalkulaci, zda-li tam nějaké číselné hodnocení škodního průběhu někde objevíte (nevylučuji, že některé "okrajové" pojisťovny, to zatím mohou mít).
Dále se pak pro hodnocení škodního průběhu začíná pracovat výhradně s údaji o škodním průběhu vedenými ČKP podle RČ - může se to projevit tak, že jedno bezeškodní pojištění u jednoho pojistitele bude znehodnocení jiným pojištěním u jiného pojistitele, ze kterého bude plněno.
Stal se z toho těžko kontrolovatelný, spíše úplně nekontrolovatelný systém.
Zajímaly by mě zkušenosti ostatních kolegů, pokud četli svoje pojistné podmínky při sjednávání nových pojištění POV - nemám kapacitu odkontrolovat všechny.
ČKP pak na svém webu tvrdí, že se vším je nutné se obracet na svého pojistitele, který je jediným zdrojem dat, nicméně pojistitelé se začínají odkazovat na ČKP, která je jediným zdrojem údajů o škodách. Jakýkoliv problém či chyba, pak může znamenat nákup kostkované čepice a fajfky a dlouhé pátrání - zejména v případě více vozidel a častých změn pojistitele. Chystám se v nejbližší době kontaktovat ČKP podle 101/2000 a vyžádat si veškeré osobní údaje o mé osobě. Podělím se o zkušenost. Data evidují od roku 2000.
-
Já samozřejmě neříkám, že mám nárok na 2100,-
V tom případě by mě tedy zajímalo, kdo se dostane na tu částku, kterou nabízí srovnávač.
Vždy do ověření bonusů ukazují částku s maximálníma slevama.
Já vlastním osobáky zhruba 20 let. Za tu dobu jsem neměl ani jednu škodní událost.
Doslovně po zadání rč a ověření bonusů mi napíšou, že "po ověření bonusů v databázi jsme byli nuceni zvyšit cenu o 600 kč".
Také tam po zadání rč vidím že mám pouze necelých 130 měsíců bezeškodního průběhu. Minulý rok to bylo přes 200.
Dlouhou dobu jsem byl u ČP. Jestli mi to nějak nerozhasili v databázi, tím jak se sloučili s Generali. Zkusil jsem emailem oslovit současnou pojišťovnu (axa) s žádosti o zaslání potvrzení o bezeškodném průběhu.
Tak uvidí, jestli mi to pošlou. Když jo, tak pošlu žádosti do dalších pojišťoven. Když ne, tak asi budu muset založit DS a postup opakovat.
Momentálně se nejsem schopen dostat jako nový zákazník na lepší cenu, než mi přišla domů složenkou ke starému ručení s jak já říkám "bonusem" za věrnost. Předtím jsem se vždy u nové pojistky dostal na lepší cenu, než chtěli za povinné ručení, které by mělo pokračovat.
Nebo si už vymysleli past na lidi, jako jsem já, kteří každý rok vypovídají smlouvy a zakládají nové :D
-
Zkuste spíše také vyzvat ČKP ke sdělení všech vašich osobních údajů.
Jinak cenový rozdíl lze dnes přičíst řadě důvodů, nesouvisejících se škodním průběhem
- věk řidiče v kombinaci s pohlavím
- bydliště
- u Allianz jejich roční "nájezd kilometrů".
atd. atd.
Takže těch 2100 Kč může mít např. 45 letá žena z Dolní Řytě :)
-
Toto vše se zadává už předtím. Takže je s tím kalkulováno.
ČKP zkusím, ale nedělám si velkou naději, že z nich člověk něco vyrazí jen přes email.
-
Mam zkusenost, ze nabidka pro nove klienty se temer nemeni, tedy tam, kde jsem zvykly na 2000-2200 Kc rocne, tam to lita o stovku nahoru dolu a stejnou cenu mi to nabidlo i ted. Nehlede na kazdorocni PR clanky o tom, ze pojistne pujde vsude strme nahoru.
Nespadl jste treba do kategorie duchodce? Nebo nejaka ne uplne bezna motorizace? Elektro? Hybrid? LPG? CNG? Extremni pomer vykon/objem?
-
Věk je polovina života. Mladej už né a do důchodu daleko.
Auto mám furt to samé. Obyč kombík 2.5 cca 120kw na lpg.
Nejhorší je, že ty auta mám 4 kousky. Takže jestli mě to z nějakého důvodu bude penalizovat na všech, tak je to rázem o 2 tis ročně víc co člověk nacpe do pojišťovnám.
Už jen z principu dělám každý rok tuto estrádu s výpovědí smluv, abych jim prostě dával na ty jejich mramorové paláce co nejméně.
Budu pátrat dál, samotného mě to zajímá. Mám na to ještě dva měsíce.
-
Občas nechám spočítat pojištění u jedné agentky, která u nás dělá všechna možná pojištění. Má přístup do databáze, takže bych za někým takovým skočil.
-
Hmmm, ta cena v minulosti za dane auto mi prijde hooodne dobra, az podezrela, mozna sem dalsi hodi sva data... Ja mel na sebe psane benziny 1.4-1.6 litru pod 100 kW a rekneme 1950-2200 Kc ve srovnavacich podle limitu plneni, bez jakychkoli priplatku, obcas nejaka asistence v cene. S maximalnim bonusem a snad vsemi polehcujicimi okolnostmi. V minulosti jsem do tech srovnavacu daval ze srandy ruzna cisla, kdysi se jelo podle objemu, nad dva litry to byl ranec, ale pak prisly turba a preslo se na vykon. Od te doby byl zaklad do 100 kW, pak trochu priplatek.
Nebyla ta ctyri aura v minulosti pojistena najednou, nejaka mnozstevni sleva nebo neco takoveno?
-
Chcete zjistit jak jste na tom s bonusy? Pošlete mě SZ, mohu Vám to informativně vyjet ze systému ČKP. Jinak zrovna poslední 2 roky pojistné letí nahoru u všech pojistitelů, nic neobvyklého.
-
Nejhorší je, že ty auta mám 4 kousky.
Používáte je současně? Třeba by šly všechny 4 postavit na jedny papíry. :-)
-
Jsem na tom podobne, vsude zdrazili. Na skoro 5l jsem mel zakladni POV 2800, s pripojistenim 5600kc. Nyni je to po zdrazeni 6800 a na uplne novou smlouvu 7500kc. Tak jsem navstivil magistrat a tri auta jsou v depozitu a na dve platim. Do budoucna omezim i pripojisteni na nutne minimum, necham jen zivly a zver.
-
Tak mi přišlo info z pojišťovny.
Celková doba trvání pojištění (včetně předcházejících pojištění) ke dni: 22.01.2021
Celková doba pojištění: 427 měsíců
Celkový počet škod : 0
Rok PU: -
Počet nepřekrývajících se měsíců: 128
Ta poslední kolonka je zajímavá. Jestli jí dobře chápu, tak překrývající se měsíce budou zřejmě to, že mám více aut pojištěné současně.
Ale různé auta mám na sebe psané dejme tomu minimálně 16 let. Což by odpovídalo tomu, že minulý rok srovnávač viděl přes 200 měsíců.
Zkusím oslovit ČP. Mám největší podezření na ní, že mi v tom udělala hokej.
-
Až do r. 2016 mi ty údaje v databázi celkem seděly. Ale když jsem řešil novou pojistku v létě, nestačil jsem se divit. Některé srovnávače mi vyhodily pouze zlomek nastřádaných měsíců, jako bych byl nějaký nováček. Jiné mi naopak vyhodily podstatně víc než ve skutečnosti mám, přes 400 měsíců, což je nesmysl. A asi to bude oficiální údaj, protože se stejným číslem pracovaly i všechny pojišťovny, které jsem obeslal. Vypadá to, že se mi každý měsíc počítá 2x, protože mám dvě auta.
-
Doporucuji pouzit "ziveho sjednavace POV". Ten dokaze spoustu techto problemu eliminovat/napravit. Mam mimoradne dobre zkusenosti s povinne-ruceni.com/srovnator.cz (oboji je PFP Liberec). Tam dokonce jako jedni z mala pochopili a respektuji mou averzi k nevyzadanym/zbytecnym telefonatum a jsou ochotni vse resit emailem.
-
Nevím co řešíte POV není daň a tak nemá stanovenou sazbu zákonem. Prostě už několik let po sobě roste průměrná cena oprav hrazených z POV. A pojišťovny to ze svého dotovat nebudou.
-
Pánové, maximální slevu dostanete, pokud máte bonus mezi 100 - 120 měsíců, mít více jak 120 měsíců vypadá hezky, ale vliv už to na pojistné následně nemá.
-
Ale zas na druhou stranu je dobré mít nějaký ten polštář pro případ, že by manželka udělala rychle za sebou několik pojistných událostí. :-)))
-
Ale zas na druhou stranu je dobré mít nějaký ten polštář pro případ, že by manželka udělala rychle za sebou několik pojistných událostí. :-)))
S tím souhlasím :-D
-
Tak díky l_oupi mám výpis z čkp.
Tam je vidět že mám 217 měsíců. Ale pojišťovna reportuje 128. I srovnávač po dotazu do databáze čkp reportuje 128.
Jdu napsat do čkp co tam mají za bordel.
EDIT: Odpověď z ČKP. Jejich databáze je neveřejná. Pouze zabezpečují provoz databáze a nic zjišťovat nebudou. Mám se obrátit na pojišťovnu.
-
Nevím co řešíte POV není daň a tak nemá stanovenou sazbu zákonem. Prostě už několik let po sobě roste průměrná cena oprav hrazených z POV. A pojišťovny to ze svého dotovat nebudou.
To je naprosto v poradku, ale at to plati ti, kteri ty skody zpusobuji. Taky moc nechapu ty sankce za to jak vykonny motor mam. Ze vykonne auta bouraji casteji, no to urcite neni pravda. A radsi se ani nezminuju o diktovani si smluvnich servisu v pripade opravy.
-
Takže ještě info z pojišťovny, kdyby to někoho zajímalo.
Celková doba pojištění a celkový počet škod jsou údaje, které zahrnují všechna pojištění včetně překrývajících se.
Pro potřeby udělení slevy za bezeškodný průběh si každá pojišťovna stanoví svůj vlastní algoritmus. V AXA počítáme takto:
Každý měsíc nepřekrývajícího se pojištění v posledních 10 letech započítáváme 1 měsícem, za každou škodu v posledních 10 letech odečítáme 36 měsíců.
Pojištění a škody starší jak 10 let započítáváme 1/12.
Měsíce se počítají po jednotlivých letech.
Ve Vašem případě tedy:
(7+4+8+12+12+12+12+6+0+12+12)/12 = 8 měsíců
120 měsíců za období 2011 – 2020
Celkem tedy 128 měsíců bezeškodné doby.
-
To bych je tedy poslal pěkně do pr... Protože zkrátí starší povinná ručení na 1/12 a uloží to do DB. Další pojištovna udělá třeba to samé a jsme na 1/144 starých pojištění a k čemu mi je, že 20 let nemám škodní událost... Ať si dělají interní kalkulace jak uznají za vhodné, ale ať tím neku*ví rozhodné databáze.
-
Tak uplatněním vlastního algoritmu nepřepisují faktické údaje u ČKP.
-
to pozná nejlépe zadání do nějakého porovnávače
ideálně s dispozicí podobného vozidla s bezškodním průběhem a jeho RZ
mě třeba ČKP odmítla revidovat škodní událost s vyjádřením, že když SO neurčil viníka, tak jsme viníky oba