30kmhcz
Tisk, média, internet => Zajímavé články z internetu => Téma založeno: Otto 26 Srpna 2016, 13:03:53
-
A je to tu zas: http://www.lidovky.cz/senat-schvalil-0-8-promile-pro-cyklisty-ministerstvo-dopravy-to-odmita-1mg-/zpravy-domov.aspx?c=A160825_123033_ln_domov_bri
Je mi naprosto jedno, jestli budou cyklouni jezdit po cyklostezkách nebo po lese pod vlivem a navzájem se připozabíjejí, jako se nedávno stalo. Ale zcela jistě to nepatří na silnice, lhostejno, jaké třídy. No a jeden příspěvek v diskusi:
"Panebože, v Irsku, Itálii, Německu nebo Velké Británii je povoleno 0,8 promile za volantem. A my tu řešíme kola. Vždycky se jezdilo na kolech do hospody a nikomu to nevadilo. Nevím proč je najednou snaha všechno regulovat. Cyklista není nikomu nebezpečný (kromě sebe), tak proč by si nemohl dát pár piv? Mělo by to být naprosto neomezené, ale když způsobí cyklista nehodu pod vlivem alkoholu, následoval by přísnější trest. "
Že není nacamraný cyklista nikomu nebezpečný, je neuvěřitelný blábol. Zažil jsem sám..... dodnes jsem rád, že to dopadlo bez následků pro mně.
-
Omg. Ono se bude za nulovou toleranci horovat i tady? Jděte s tím k čertu. Když je někdo nebezpečný magor, je už jedno jestli má 0,8 nebo 0,00. Když je někdo relativně normální, dojede bez problémů i s nějakou to desetinou pod kůží. #vyzkoušenoZaVás
-
Asi to chce brat v sirsich souvislostech:
1. je to svoboda navic a nikdo Vas nenuti jet ozraly, jak to prase
2. Odpovednost za skody cyklistum zustava
4. Z 0.8 udelaji casem 0.5 a je tu moznost ze nebudou buzerovat jen tak pronic zanic do 0.3 pro ridice
-
Omg. Ono se bude za nulovou toleranci horovat i tady? Jděte s tím k čertu. Když je někdo nebezpečný magor, je už jedno jestli má 0,8 nebo 0,00. Když je někdo relativně normální, dojede bez problémů i s nějakou to desetinou pod kůží. #vyzkoušenoZaVás
Ne, nejsem vůbec pro nulovou toleranci. Ale nevidím důvod, aby byla pro cyklisty, jedoucí po silnici, stanovena jinak, než pro motoristy, nebo jezdce na zvířatech.
-
Já taky nevidím důvod, aby to bylo stanoveno jinak. Přesto sem rád za každou skupinu, která nově nebude moc být buzerována.
-
... Přesto sem rád za každou skupinu, která nově nebude moc být buzerována.
Ono vás to přejde, až vám nějaký příslušník té skupiny po "dvou malejch" vjede v noci pod kola a vy to odskáčete...
-
Až mi vjede pod kola, tak mi bude docela jedno, kolik malejch měl. Průser to bude i když bude čistej.
-
Už teď mi v noci lítaj před autem, přes přechody, v jednosměrkách, neosvětlený. Už teď je jim to jedno a při 0,8 jim to bude jedno úplně stejně. Kamera a pepřák beru jako součást povinné výbavy. A když po crashi bude cyklozmrd pozitivní na alkohol, fakt mě to nesere.
Tady je jeden ukázkový případ, ale třeba to po pár vodkách nebude tolik bolet ... http://www.zapad.cz/2016/08/19/region-dve-nehody-behem-pul-hodiny-u-jedne-asistoval-vrtulnik/
-
matne si pamatuji, ze trebas ty stezky mezi vinnymi sklipky byly dotacne prezentovany prave pro to, aby tam mohli lide jezdit s hladinkou. jinak samozrejme souhlasim s tim, co pise zceyee. osobne (take jezdim na kole, tudiz to vidim z obou stran) bych trebas pivko neresil. zase na druhou stranu v pripade havarky bych to bral jako pritezujici okolnost.
-
Myslím že to je krok správným směrem, a že to může přinést v budoucnu prolomení nesmyslné nulové tolerance pro všechny. Můj názor je že sněmovna to stlačí na 0,5 aby se neřeklo.
-
že to může přinést v budoucnu prolomení nesmyslné nulové tolerance pro všechny.
Nemyslím. Cyklisti jsou zvláštní skupina, které projde leccos. Tzv. "Nejzranitelnější účastníci provozu". Plus jsou trendy, mají za sebou silnou lobby, atd... Určitě bych nečekal, že to ovlivní situaci stran tolerance alkoholu u motoristů.
-
Myslím že to je krok správným směrem, a že to může přinést v budoucnu prolomení nesmyslné nulové tolerance pro všechny. Můj názor je že sněmovna to stlačí na 0,5 aby se neřeklo.
Můj názor je, že to sněmovna stopne. Ze všech výše uvedených důvodů.
-
Nějaká tolerance je jednoznačně krok z absurdistánu směrem do normální civilizace, a jestli 0,5 nebo 0,8 je technický detail. Že je to navrhováno jen pro ocyklence mě netrápí, nezávidím jim to a je to první vlaštovka. Stejně to nejspíš sněmovna naočkovaná MD potopí.
Co na tom návrhu ale shledávám zcela mimo realitu (a přitom to zatím prochází bez povšimnutí) je skutečnost, že de facto to pro cyklouše zavádí absolutní imunitu proti chlastu, protože i při překročení té „hladinky“ se navrhuje místo standardního rozpětí 2500-20000 pokutu zastropovat pětikilem. Tedy i totálně nadraný cyklista při provozující na PK pokus o sebevraždu to bude mít za 500, což je dnes směšná pokuta (všeobecná defaultní sazba pokuty za nějakou totálně neškodnou kravinu nebo když úřad/policajt neví, je 1000).
-
Co na tom návrhu ale shledávám zcela mimo realitu (a přitom to zatím prochází bez povšimnutí) je skutečnost, že de facto to pro cyklouše zavádí absolutní imunitu proti chlastu, protože i při překročení té „hladinky“ se navrhuje místo standardního rozpětí 2500-20000 pokutu zastropovat pětikilem. Tedy i totálně nadraný cyklista při provozující na PK pokus o sebevraždu to bude mít za 500, což je dnes směšná pokuta (všeobecná defaultní sazba pokuty za nějakou totálně neškodnou kravinu nebo když úřad/policajt neví, je 1000).
A? Myslíš že po "povolení" přibyde totálně nachcanejch cyklozmrdů na silnicích? Vždyť takoví tu jsou už teď a vůbec je to nesere. Krok tolerance také shledávám správným právě z důvodu odsunu od tohoto myšlení a přesunu k "je to tvůj život, tvoje kolo, ty seš za to zodpovědnej" ... je to stejný jakobys řekl, že když se sníží pokuty za rychlost a +50 na dálnici nebude o papíry (ale bude to třeba až od +70), tak přibyde bezohledných řidičů co to budou pálit hlava nehlava. Je to nesmysl a lidi tady už dokážou uvažovat sami za sebe a odpovědnost za riziko převzít. Nikdo jim nepřikazuje jezdit na mol.
-
ano, druhou veci je, ze potkavam mrak cyklistu, kteri nemaji skorem pud sebezachovy. ridicu tohoto razeni potkavam neskonale mene. coz je zvlastni, protoze auta dnes maji airbagy a deformacni zony. cykliste nic takoveho nemaji.
-
Pracovně jsem se účastnil výstavby úplně nové žel. zastávky za Novým Šaldorfem u Znojma. Zastávka uprostřed polí, kus od zastávky ulička sklípků. Netroufám si odhadnout náklady, ale vzhledem k tomu, že to byla komplet nová výstavba počínaje peronem a budkou s osvětlením konče, tak to asi bylo dost mastný. Kupovali jsme si tehdy v jednom ze sklípků burčák a jestli mě paměť neklame byl litr za 60,-
https://mapy.cz/s/10Swk
-
A? Myslíš že po "povolení" přibyde totálně nachcanejch cyklozmrdů na silnicích? Vždyť takoví tu jsou už teď a vůbec je to nesere. Krok tolerance také shledávám správným právě z důvodu odsunu od tohoto myšlení a přesunu k "je to tvůj život, tvoje kolo, ty seš za to zodpovědnej" ... je to stejný jakobys řekl, že když se sníží pokuty za rychlost a +50 na dálnici nebude o papíry (ale bude to třeba až od +70), tak přibyde bezohledných řidičů co to budou pálit hlava nehlava. Je to nesmysl a lidi tady už dokážou uvažovat sami za sebe a odpovědnost za riziko převzít. Nikdo jim nepřikazuje jezdit na mol.
Tak především si nevzpomínám, že bychom spolu pásli husy. A za druhé, netvrdím, že by to snad něco mělo změnit, jen že je zcela neproporcionální, aby za nadýchání 0,25 ‰ při řízení Babety byla mastná pokuta a mandatorní zákaz řízení aspoň na 1/2 roku (tedy kombinace 2 sankcí s reálným potenciálem řidiče existenčně ohrozit), zatímco za jízdu na kole na hranici alkoholové otravy v plném provozu bude pětikilo a to ještě jen za předpokladu, že se na to policajti z obavy o poblitou uniformu nevykašlou. Druhý příklad totiž představuje jednání extrémně společensky škodlivé (přičemž cyklistu-sebevraha bych i klidně odepsal, ale on bohužel akutně ohrožuje i ostatní řidiče a taky kapsy daňových poplatníků za náklady na jeho léčení).
To už by mi přišlo vhodnější chlast u cyklistů přestupkově netrestat vůbec (nikoliv povolit, zákaz by ale měl pouze nepřímé následky, např. odpovědnost za škodu), než takto explicitně skrze míru sankce dávat najevo, že jde o jednání téměř neškodné (když např. za výměnu OP měsíc po jeho platnosti je několikanásobně vyšší pokuta).
-
ale ona - snad - ta myšlenka neškodnosti pak půjde uchopit i jinak
nechtěl jsem se k tomu vůbec vyjadřovat, je sice před volbami, ale úředník nikdy nespí a můžou zas vytvořit nějaký paskvil