30kmhcz

Známá projela údajně křižovatkou na červenou, odlapena poloopicí, ztotožněna, předáno do SŘ. Nyní přišel příkaz doporučeně poštou na adresu trvaléh bydliště. Paní má zřízenou DS FO podnikající, ale podníkání má pozastavené. Řídila však vozidlo psané na firmu manžela FO podnikající.  Takže předpokládám, že doručení je tudíž správné. Z toho asi nepůjde nic vytěžit, ale třeba se mýlím??

Toto u mě není nakládací rampa. Tento taras nesplňuje žádné bezpečnostní předpisy.

Zdravím, měl jsem stejný problém neco resp. stále mám. Také jsem spálil. U mne to trvalo cca 4roky. Nový majitel slíbil, že si udělá evidenčku a dostaví se do 5 dnů k přepisu. Zanesli jsme toto i do kupní smlouvy. Nicméně dostal i ověřenou plnou moc. Po týdnu jsem urgoval a ten pan z.mrd byl už nekontaktní a telefon už neexistoval. Na vozidlo běžela stále moje pojistná smlouva.Po třech měsících se mi ozval dopisem nějaký pán z Chrudimi, že vozidlo překoupil od pana z.mrda a že by přepis udělal přímo se mnou s tím, že si udělá evidenčku a do týdne se ozve. Nabídl jsem mu, že klidně do Chrudimi přijedu, ať to mohu hodit za hlavu. Opět se neozval, tak jsem mu poslal dopisem plnou moc a nic se nedělo. Pak přišla složenka na nové POV, tak jsem ho zaplatil, abych neřešil problémy s ČKP. Zkoušel jsem ho kontaktovat a při jedné cestě přes Chrudim se dokonce zastavil na jeho adrese. Nikdy tam nikdo takový nebydlel. Zde na foru mi někdo poradil, ať zkusím zažádat na registru vozidel o aktualizaci nesprávných údajů a doložím kupní smlouvou se zmr.dem.  Měli by ho obeslat a vyzvat opakovaně k přepisu. Odpověděli mi,že se ho nepodařilo kontaktovat a že mám smůlu.
Krátce po té v televizi vyšla výzva, že město Chrudim žádá občany o odstranění vraků z parkovišť a ulic. Kontaktoval jsem MP Chrudim, jestli při zevlování po ulicích někde nenarazili na vozidlo dle přiložené fotografie. Zachovali se velmi vstřícně a po cca týdnu se mi ozvali, že bohužel. Vzhledem k tomu, že za celou dobu mi nepřišla, žádná pokuta za parkování  ani výzva k uhrazení urč. částky, tak vozidlo bylo zřejmě rozřezáno na díly a fyzicky neexistuje. Do této chvíle se mi podařilo zrušit POV a dořešit to s ČKP. Opět byli velmi vstřícní a kontaktovali mě s tím, že pan zmr.d je známá firma a má toho více a je to u něj stále podle stejného scénáře. V tuto chvíli je vozidlo stále v registru psané na mě, fyzicky zřejmě neexistuje, ale aspoň neplatím na něj POV.
Zvažoval jsem i variantu nahlásit ztrátu TP a ztrátu R.Z. Nechat vystavit nové a dát to vyšumět v depozitu. Přemýšlel jsem o variantě uplatit někoho na ekologické likvidaci a dodat mu váhově stejný konvolut komponetů a dílů motorových vozidel a vymámit z nich protokol.

Jeden zajímavý případ.  Situace čtyřproudová komunikace 2+2 pruhy stavebně oddělené travnatým pásem. Přechod pro chodce přes dva pruhy, přes travnatý pás a další dva protisměrné pruhy.
Matka je v důchodu, nemá co dělat a baví ji řídit, tak jezdí pravidelně na bezplatné akce Besipu, kde se dělají různé opičárny, škola smyku, první pomoc, ale i zkušební jízda s instruktorem autoškoly. Docela ji zaskočilo, když ji instruktor pokáral. Zastavila u přechodu, chodec přešel a v okamžiku jak vkročil na oddělovací travnatý pás tak se rozjela. Nikdy jsem neslyšel o tom, že musím čekat než chodec překlopýtá všechny 4 pruhy. Prý za to policajti dávají pokuty. Nikde ve vyhlášce jsem nic takového nenašel a nikdy jsem to nedělal  a ani to neplánuji dělat.

Nemám nic proti Aixamu, ale  na silnice I.třídy mimo obec nepatří a určitě bych tam s tím nejezdil. Možná po nějakých dvojkách trojkách mezi dědinami asi ano, povětšinou se po nich ani 90 km/h jet nedá, náraz do Aixamu zezadu v rychlosti více než dvojnásobné je méně pravděpodobný. Nicméně takovou nějakou pidipotvoru s puberťákem potkávám a to nejede 45, podle mého tachometru tak mezi 60-70 km/h.Zřejmě nějaký tuning.
Já bych v 16 volil třeba toto, pokud nechci, aby na mě pršelo a nepotřebuju jezdit v zimě. https://motorky.bazos.cz/inzerat/177150953/bmw-c1-125ccm-lze-ridil-na-skupinu-b.php

Dal bych zákaz předjíždění běžkařům nad 100kg. A mýtné brány by zaznamenávali přestupky. Z kopce bych dal nějakou tu úsekovku,  kvůli bezpečnosti a ono si to na sebe vydělá.

S tou likvidací, by mohl nastat problém. Kdybych udělal při předání vozidla plnou moc na budoucí likvidaci s tím, že bych to zanesl de facto do smlouvy o pronájmu  povinnost nechat sešrotovat a případná  finanční odměna ( bývá to cca 1000-1500) bude náležet pronájemci-provozovateli.  Možná by ta plná moc šla zanést přímo do registru.
 Né snad, že bych měl strach, docela tomu člověku věřím, ale může se cokoli stát se mnou.