30kmhcz

S policajty se zásadně NEBAVÍME http://dfens-cz.com/fsm-3-2-nereseni-prestupku-s-policii/, na jejich dopisy nereagujeme a hrajeme mrtvého brouka až do výzvy k podání vysvětlení od úřadu. Policajtům jde pouze o čárku = bloková pokuta v hotovosti /složenkou, skutková podstata domnělého přestupku je absolutně nezajímá. Navíc většina z nich ZPPK ani pořádně neumí, viz Váš případ. Je to banda půlmozků a to jim ještě fandím.
V jakém jste vy stadiu?

Vím, že třeba FÚ musí primárně mrknout zda DS mám a pokud ne, tak poslat poštou.

Nejen FÚ, ale veškeré orgány státní správy od PČR/MP přes úřady až po soudy. Jinak není doručeno, pokud korespondenci pozemní poštou nepřevezmete osobně proti podpisu na doručence.

V odporu vedete nějakou společenskou konverzaci, nebo je zcela stručný podle vzoru https://www.30kmh.cz/index.php?topic=706.0?
Žádost o spis stručnou a jasnou, vzor třeba zde https://www.30kmh.cz/index.php?topic=486.0 pokud možno ihned. Když se rozkecáte, úředníka zbytečně vydráždíte a žádost Vám zamítne, protože proto. Vy spis potřebujete, on ho nepotřebuje odeslat. Nemusí hned vědět, že hon na Vaše peníze nebude zas tak úplně jednoduchý.

Můj náhled na věc - spíše k diskuzi:
Co nejdéle se snaže hrát mimikr slušného ukřivděného hejla, který nic neví, nic neumí, pouze se domnívá, že přestupek neudělal. Nepočítám, že byste měl na přesilovku ve stylu zasloužilých zmrdobijců, vyfutrovanou dokonalou znalostí všech tří zákonů (Správní řád, Přestupkový zákon, ZPPK). Třeba bude nepozorný a naseká spoustu chyb.

OK, nic špatného tam nevidím.
K převrhnutí vozu - ve 20 km/h je to asi nadsázka i pro krabicoidní FF.

No to už je ono, podívejte se, co jste postnul minule....Mně to vychází po korekci na rozvor v podstatě totožně.

Nesmysl, podle Vaší malůvky k žádné nehodě nedošlo - nebo došlo a nemáte se z toho jak vysekat (kromě polohy přepínače směrových světel na FF).
Asi jste vůbec nepochopil můj obrázek. Ještě jednou se zamyslete a lépe. Nápověda: podle fotodokumentace je překryv vozů v okamžiku nehody 0,7 m, vy je máte "nevím kolik" od sebe. Takže posuňte výchozí polohu FF o "nevím kolik" + 0,7 m vpravo do krajnice a zachyťte polohu vozů v okamžiku nehody. Navíc pokud vím, tak kolo VWC není na obvodu karoserie, ale je poněkud utopeno (cca 10 cm), to též není zachyceno. V čem se vůbec mají lišit ty vaše dva obrázky?
A druhá malůvka (popis výpovědi řidiče FF - Vaše původní) je kde?
Pokud jste pořád mimo, stáhněte si prostě můj obrázek, ten dodejte a kašlete na jinou grafickou úpravu, kóty dodělejte ručně. Případně si napište, pošlu to sem jako dwg.

Aha, takže ten sloupek na fotce vlevo je se SDZ B 21a až za křižovatkou. Takže můj rozbor je posunut jinam, ale v podstatě funguje stejně - vzdálenost kiosku od hrany domu 113 rozhodně není 167 m, ale 158 m (hrana blíže konci obce). VDZ V4 (odbočovací pruh vpravo) začíná 190 m od kiosku za zastávkou, takže by Vás museli změřit 9 m před vzdálenější hranou.
Akorát již asi nepůjde použít odvrácení jiného nebezpečí a nezastavěné místo. Vzdálenost je ale jednoznačná, to by mělo být neprůstřelné - nelze najisto postavit, zda jste to Vy, nebo ten za Vámi.

EDIT: Teď mně došla jedna věc - měřič rychlosti byl v automatickém režimu, takže opicie vůbec nemůže vědět, které vozidlo ten automat automaticky změřil. A pokud by najednou chtěli tvrdit, že to v automatickém režimu nebylo..pak lžou, protože na papíře jest uvedeno jinak.

Vidím toto:
Je nesporné, že v době střetu stál u svých LZ dveří. Přišel tam v době, kdy vy jste sedal za volant a více je otevřel patrně v době, kdy jste se opásával (hlava mu zmizí v autě). Poté, co jste popojel vpřed a vzad, on odchází ke kufru. Zda z toho lze odvodit, že v době kdy, jste kontroloval v pravém zrcátku situaci, jeho dveře se vašeho auta nedotýkaly, nevím, ale tvrdit to můžete.

Asi takto - jeho dveře byly napůl otevřené, ven mu koukaly jen nohy. V okamžiku, kdy jsem se rozjížděl se pravděpodobně vztyčil posunul ven z auta a tím dveře otevřel naplno. To dosvědčuje záběr, jak se vztyčil a odchází dozadu ke kufru v okamžiku, kdy se můj vůz vrátil do výchozí pozice. Odpovídá to sledu pohybů těla při manipulaci na zadních sedadlech.

Jste rozhodně v lepší situaci, než byla při vyšetřování případu policií.

@fu: Škrábání x vzpříčení vidím naopak. Pokud na Vašem obrázku (jinak hluboce smekám nad názorností, které jste dosáhl ASCII znaky), je stojící auto horní a pohybující se dolní, tak pohybem vzad ty dveře horního auta přivírá - při lehkém chodu závěsu ani neškrábe (tupý úhel vzhledem ke směru jízdy), při pohybu vpřed alespoň škrábe a při překročení určitého úhlu dveře neodskočí, ale zakousnou se (mají zaoblenou hranou, dláto by se zakouslo i při velmi malém ostrém úhlu).

Poslední důlek také může být časově první, když se posunul ven z auta a dveřmi narazil do Vašeho vozu. Nevím.

Procesně - na rady jsou zde jiní. Já bych se bránil ihned, zatím to není spor úřad x pyrát, ale řidič x nepozorný překladač nákladu. Úřad ještě s jistotou neví, proti komu zahájí řízení, bude se vysvětlovat. Také jde o pojišťovnu.

EDIT: trochu jsem upravil popis děje