Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[hh]

Nemůžou. Povinnost mít POV je povinností veřejnoprávní. Samotné způsobení škody a z toho plynoucí povinnost škodu nahradit je institutem ryze soukromoprávním, v případě provozu aut dokonce odpovědností objektivní se zvláštní skutkovou podstatou (§§ 2927 an. OZ). Pokud se srazí víc aut, tak mezi sebou si škodu provozovatelé vypořádají, slovy zákona, podle své účasti na způsobení vzniklé škody (§ 2932 OZ, ta formulace je trochu šroubovaná, protože tam nelze použít slovo "zavinění" právě z důvodu, že jde o objektivně konstruovanou odpovědnost).

Pojišťovny zkusí lecos, např. že kvůli nesvítícímu přednímu světlu či prasklému čelnímu sklu se poškozený podílel na vzniku škody při nehodě, ve které ho viník napálil zezadu. Ale takovou kravinu, že by tu "účast na způsobení škody" měl nabouraný už jen tím, že byl na silnici, přičemž jako nepojištěný tam neměl co dělat, jsem ještě neviděl. Takový výklad dotažený ad absurdum by umožňoval takové auto v provozu prostě ignorovat, jako by tam nebylo (nedávat mu přednost, předjíždět proti němu atp.).

[Šmarjá Josef]

Nehlásí se nehoda POUZE na pojištovnu viníka? Proč do toho tahat obě pojišťovny? Nejspíš mám mezery ve vzdělání, ale omlouvá mne, že jsem nehodu neměl ...................dávno.

[hh]

Ano, pokud se účastníci shodnou, že ze 100% tu nehodu způsobil jen jeden z nich, tak se to nahlásí jen jeho pojišťovně. Ta ale (čistě hypoteticky) může zkusit skutečnost, že poškozený neměl POV, použít jako záminku pro neposkytnutí či krácení plnění. Nemělo by to mít šanci na úspěch, ale vyloučit to nelze.

Pokud na viníkovi není shoda nebo mají podíl na nehodě oba, tak je třeba samozřejmě událost hlásit oběma pojišťovnám. Řada pojišťoven též nabízí službu, že poškozenému zprostředkuje komunikaci s pojišťovnou viníka, tj. v takovém případě to poškozený hlásí své pojišťovně nikoliv z důvodu, že by za něj měla platit škodu, ale z důvodu, aby ho při uplatnění škody zastoupila. Jestli taková služba dává smysl netuším, obecně bych byl podezíravý a radši si to vyřídil sám.

[Behemot]

kverulant:
ad „nepředloží zelenou kartu“ a „je jeho řidič povinen mít u sebe zelenou kartu“

je zvláštní, že zákon nespecifikuje blíže, jak taková zelená karta musí vypadat a co na ní musí být.  I tohle beze zbytku splňuje zákonem dané parametry „zelené karty“:

 

k) zelenou kartou mezinárodní osvědčení prokazující skutečnost, že k vozidlu byla uzavřena smlouva o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla uvedeného v tomto osvědčení