30kmhcz

Citace: lc81  13 Ledna 2020, 17:03:59

asi na osobáku smysl nemá, možná fakt offroad atd, jediné, co u těchto pneu dává smysl, jsou ty s "jazykem" kolem ráfku, tedy při běžných situacích se neodře hned ráfek

To bych netvrdil, mám za to, že dle profilu to má smysl, pokud třeba jezdím ostře zatáčky, pneu se míň deformuje a vůz lépe drží stopu a neplave. To samé vysoké rychlostní indexy, snad některé pneu pro indexy Y a i některé nižší ani nešlo sehnat v non xl verzi.

Tak to ano, u extrémních pneu asi ano, nicméně předpokládal jsem dotaz k autu typu Škoda Cosi a ne BMW M3. Tedy u ostrých sporťáků nebo offroadů ano. Já jsem třeba osobně proti runflatům, ale nedobrovolně je mám. Výhody při píchnutí tomu přiznávám, ale jelikož jsem fanoušek komfortu, moc je nemusím, jsou tvrdší. Ale je fakt, že na některá auta ani nic jiného nelze obout.

Už teď jsou totiž "přestupkáři" na oddělení dopravně-správních agend zahlceni.

Snažím se ty zmetky zahlcovat, seč mi síly stačí :-)

Kdyby to tak šlo zautomatizovat jako to dělají oni, aby ochutnali vlastní medicínu!

Nemáte bydlet na tak špatné adrese. 
Teď tu mám krásný zánovní sporťák s motorem uprostřed, v pojistce zase skoro všechno, kolem a kolem 6200Kč komplet.

Pánové, vzhledem k tomu, že tyhle srandy zaznamenávají i akceleraci/deakceleraci a podle toho počítají v jaké jste pojistné kategorii, tak budou asi ty data posílat periodicky. Pokud je GPS off jste automaticky v nejvyšší sazbě.

Takže vymýšlet akce alá 007 je zbytečné...

I tak nemyslím, že nejvyšší sazba bude cena vozu, u pojištoven platí zákon velkých čísel a půjdou po optimu, oni potřebují vydělávat, ne trestat. Jsem zvyklý platit pojistku 30-60t, tak holt budu platit těch 60, nebo třeba 100. Nutno dodat, že jezdím realativně lepšími auty a pojistka tomu odpovídá (ceny posledních 1,2m, 1,5m, 2,8m, 1,7m). Auto je můj vercajk, beru to tak, že dokud to tak bude a budu ho potřebovat, abych potěšoval své zákazníky, tak také na to budu mít, protože tím vydělávám a většinou se pohybuji v zahraničí, kde nelze přijet "poctivou károu z 80tých let, na který si všechno zvládnu udělat sám".

To, že na tom budou viset pojišťovny kvůli ceně je nemilé, ale vadí mi podstata sledování státem. Ono na oko jako vždy jde o boj proti terorismu, realita se časem přesune od daní až po špatné parkování, protože byrokracie se musí také živit a něčím přispět na Hrabiše, aby bylo na miliardy domů. Vohnouti budou tleskat, protože "mně to nevadí, nic špatnýho přece nedělám". To mně sere více, než cena pojistky.

Ve chvíli, kdy toho začnou využívat pojišťovny (jako dělají už dávno s vlastními GPS tracking systémy) už nic ojebat nepůjde. Respektive ta daň za ojebání se může rovnat neschopnosti pojistit jakýkoliv ze svých vozů = tzn. vlastně takový hezký (skoro) zákaz řízení.

To sice máte pravdu, ale přes všechny snahy jim to nejde tak rychle zavádět, jak by chtěli. Vždycky kolem toho jsou tanečky, které trvají pár let. Takže bych čekal, že máme ještě nějakých 10-15 let k dobru, než to bude hard and heavy. Jinak před časem jsem stejně zahlédl argument na omezení rychlosti kvůli elektromobilům, protože jsou těžší (je to logické kvůli bateriím, ale nehledal jsem, jestli to tak fakt je)

ještě chybělo nějaké upřesnění pod čárou, např. že se nechystali sledovat ke dni podání nabídky

Citace: yyz9a1  06 Února 2020, 08:10:48

Za chvíli bude hitem koupit ai nějaký čistý železo bez elektroniky, třeba Š favotit s karburátorem....

Naopak.. nejlepší bude elektronika a pak aktualizace která vám z toho udělá nejúspornější auto na světě 

Problém bude u firem jestli to bude propojené s tím kolik dávají do nákladů za tankování 

Taky mně to napadlo. Bude to tuningový black box. Už vidím realitu, když budu slušný, tak reálná spotřeba : 2

Pak je samozřejmě otázka to tankování atd.(zase jiná věc je, že více možností asi nechá vozový park). Nepochybuji, že to časem provážou, ale všechny tyhle fíčury a jejich implementace je naštěstí taky na pár let zabaví.

Ojebat lze téměř vše. Viz ten vymazlený článek o parkování se značkama na přání "EL...." na eltodu.



lc

Námitky lze podat proti jakémukoli záznamu v registru řidičů.

ok, ale funguje to u starých věcí, které tam jsou co do počtu a samozřejmě jako bič? Tedy např. překročení rychlosti o 12km před 10 roky, šťouchanec starý 16 let, za nepozornost (neoficiální verze byla faktická technická závada, ale nechtěl jsem mít problém s pojistkou) atd

lc

Nevím, co to má znamenat, ale já v praxi vidím opravdu prasata cca 1-2x ročně a to jezdím cca 30-40tkm ročně. Zcela zásadní problém je, že se vše řeší pouze přes rychlost, protože to se dobře měří/kasíruje. Hlavně je to cecek pro obecní zmrdy, tak se vesele plní obecní kasy. Ale PR funguje, takže má člověk pocit, že krev už teče pomalu i do garáže, jak jsou silnice dlážděný mrtvolama. Samozřejmě se to krásně krmí vohnoutům, protože já mám plečku, co netahá ani 150, tak jen ať souseda zmáčnou, když má fáro. Systém postavený na vychcanosti úřadů a dalších beneficientů a primitivních lidských vlastnostech (závist, práskačství, nepřejícnost).