30kmhcz
Poradna => Potřebuji poradit - parkování, zastavení, stání => Téma založeno: Smetos 21 Června 2019, 16:24:10
-
Zdravím,
bydlíme v obytné zóně, kde pokud nevlastníte parkovací stání, nikde poblíž nezaparkujete. Ihned pod ní vede hlavní silnice a v obytné zóně je tedy jedinou možnosti parkovat na chodníku. Reàlně vychází v zóně jedno parkovací mysto na jeden byt. V dnešní době není nic zvláštního, že rodina má vozidla dvě, či více a tedy nezbývá nic jiného, než nechat auto podélně, či šikmo alespoň ze 1/2 na chodníku. Chodníky máme nové a široké asi 1,2m.
Najdou se zde však i občané, kteří toto nechápou a davájí lístky za okna (mám v pi.i), ale také volají MP a ta dává pokuty. Z jiných vláken vím, neřešit, ale chtěl bych se zeptat jestli lze s takovýma dementama takřikajíc vytřít podlahu a vyřídit nějakou vyjímku.
PS: jde o matky batika, chlupy, korále, Jitky, co sedí doma s harantama a nemaj nic na práci. >:(
-
Chodník 1,2m je dost? Kolik z něj zabereš? Na chodníku se neparkuje. Parkuj jinde, prodej auto, odstěhuj se.... Jeden takový kokot nám tu parkuje v křižovatce, domluvy nefungují, takže . . . . .
-
Taky je možné dát na příslušný úřad žádost na Opatření obecné povahy a navrhnout v něm místní úpravu shodnou s používaným parkováním (samozřejmě obecně), třeba na přechodnou dobu, než správce komunikace (také po příslušné žádosti) vybuduje potřebná parkoviště. I zamítnuté žádosti mají tu výhody, že se z pyráta měníte na uvědomělého občana se zájmem o lokální problémy, pak si samozřejmě můžete požádat i o tu výjimku (protože jste se snažil a úřady si s Vaší iniciativou vytřely zadek). V každém případě ovšem naserete sousedy. Takže jediné čisté řešení je odstěhovat se do místa, kde se dá parkovat.
Šmarjá Josef: Na chodníku se parkuje běžně. Tady je třeba místní úprava povolující parkování na chodníku před Krajským soudem v Brně (kde taky jinde, že). A rozhodně tady chodí více lidí, než v nějaké obytné zóně.
-
Parkovat na chodniku proc ne, kdyz je nejen dovoleno, ale hlavne musi byt dost siroky, coz techto 1.2m dost dobre nesplnuje.
-
Když může místní úprava zabrat pro parkování celý chodník, může zabrat i 1,2 m a zbytek vozidla bude ve vozovce. Pokud to umožní bezpečný průjezd vozidel, tak proč ne. Pokud je projektant blbec a neumí si spočítat potřebný počet parkovacích míst, je to možné takto udělat do doby, než se vybuduje příslušné parkoviště. A chodí po tom chodníku lidé, nebo chodník končí na křižovatce, ze které už není kam jít? Tak jako na snímku.