Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[lora]

https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/neprisli-byste-o-ridicsky-prukaz-v-autoskole-maji-nove-otazk/r~fb51f08610ba11ecb91a0cc47ab5f122/

Schválně, kdo odpověděl správně na otázku č.10?

[lerion]

Ja jsem pohorel uz u otazky c. 8. To je nejaka novota nebo jsem cely zivot zil v omylu?

[medved]

lerion> to bylo vzdy ... alternativa s prechodem pro chodce, tem taky pri odbocovani musite dat prednost.
lora> na desitku jsem samozrejme odpovedel spravne ... ale jen diky Vasemu varovani :-). Zajimalo by mne, kolik tramvajaku to vi a dodrzuje. A urcite si tu prednost nebudu nikdy zkouset vynutit.

[Panek]

Já jsem se nechal uchlácholit a u č. 10 jsem si nevšiml, že už je to otázka č. 10 a odpověděl jsem rychle a špatně. Pokud bych si všiml, že to je ta otázka č. 10, tak bych se soustředil více.

[motoosman]

Já mám problém s č.8. Řekl bych, že to mají špatně. Cyklista tam rozhodně nemá přednost.

[Panek]

Č. 8 určitě má přednost. Jinak by ta musela být cyklostezka ukončena značkou a byl by tam normální přechod.

[motoosman]

Já tam vidím přejezd pro cyklisty přimknutý k přechodu pro chodce bez semaforu.

[.qoyi]

8 .. FAIL! Naprostej souhlas s motoosman,
§ 21 odst. 6 zákona č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích, "Řidič odbočující vpravo musí dát přednost v jízdě vozidlům jedoucím ve vyhrazeném jízdním pruhu, pro něž je tento jízdní pruh vyhrazen, a cyklistům jedoucím v jízdním pruhu pro cyklisty. Tam, kde je povolena jízda podél tramvaje vlevo, musí dát přednost v jízdě i tramvaji." Na obrázku je však vyobrazena V 8b ... předpokládám že to vyřeší změnou fotky s jízdním pruhem pro cyklisty (kde tu přednost opravdu má).


28 .. překážka je na mé straně, takže jim přednost dávat nemusím?

[lerion]

lerion> to bylo vzdy ... alternativa s prechodem pro chodce, tem taky pri odbocovani musite dat prednost.

Jak uz odpovedeli dalsi. Nesouhlasim. Chodec na prechodu pro chodce ma prednost. Chyklista na prejezdu pro cyklisty nikoli. Pokud by slo o cyklopruh v ramci silnice, tak tam se samozrejme prednost dava. Toto je ale samostatna cyklostezka a tudiz nesouhlasim s tim, ze cyklista ma prednost.

[.qoyi]

Ještě bych doplnil že toto by neplatilo pokud by se jednalo o světelnou křižovatku, vyhláška č. 294/2015 Sb. vyhláška, kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích, "S 1c - Signál se zeleným světlem „Volno“ Signál znamená pro řidiče možnost pokračovat v jízdě, a dodrží-li ustanovení o odbočování, může odbočit vpravo nebo vlevo, přičemž musí dát přednost chodcům přecházejícím ve volném směru po přechodu pro chodce a cyklistům přejíždějícím ve volném směru po přejezdu pro cyklisty."

[motoosman]

Koukl jsem ještě na www.noveotazky.cz a nestačím se divit. MDČR se asi rozhodlo zvýšit nehodovost.

Edit. Na tom webu opraveno. Přeformulováno.

[Grave]

Jinak otázka č. 8 (z pohledu řidiče OA) a otázka č. 10 (z pohledu cyklisty) jsou podobné.
I když si řidiči myslí, že mají přednost, tak taktéž znám Fyziku ZŠ a vím, že rozjetá tramvaj, vážící 20 až 30x více než moje auto, vyhraje. Vždy.
Taktéž moje kolo má "malinko" jiné deformační zóny, než 20 až 30x těžší automobil.

[.qoyi]

Taktéž moje kolo má "malinko" jiné deformační zóny, než 20 až 30x těžší automobil.

cca 10kg kolo, cca 1500 - 2000kg auto. Tedy 150 až 200x těžší automobil. 

[Grave]

cca 10kg kolo, cca 1500 - 2000kg auto. Tedy 150 až 200x těžší automobil. 

Na tom kole většinou někdo sedí.

[Jenyk]

Kolik procent bylo zyklounských otázek? 50%? Už se ani nerozčiluju....