Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[gumidos]

Konečně to "klaplo"

https://ekonomika.idnes.cz/diesely-zakaz-nemecko-soud-rozhodnuti-emise-fmx-/eko-doprava.aspx?c=A180227_122924_eko-doprava_rts
Stát tedy může zakázat používání výrobku, který sám schválil - s výjimkou Euro 6. Podvod na zákaznících, který spáchal výrobce vozidel pak odnese zákazník. Nedělám si iluze, že VW, Opel, Audi, BMW byli lobisté ovlivňující tvorbu norem tak, aby jim vyhovovaly - resp. o kterých věděli, že je podvodem nějak dosáhnout.

Reálně pak https://www.autozive.cz/emisni-normy-v-praxi-diesely-s-euro-5-maji-horsi-vysledky-jak-ty-s-euro-3/
Vozidla s Euro 6 pak překvapivě dosahují o něco lepších hodnot v absolutním vyjádření vypouštěného množství NOx, nicméně překračující povolené hranice nejvíce.

Takže to celé je založené na podvodu....

[Lexx]

Mně nikdo nevymluví, že to není o životním prostředí, ale spíše o tom, aby se kola ekonomiky točila... A že chtějí příští rok zakázat vjezd autům s Euro V, tj. rok výroby do 2014? Frajeři!

[Jan Novák]

Mně nikdo nevymluví, že to není o životním prostředí, ale spíše o tom, aby se kola ekonomiky točila.

Spíš ty normy dělá nějaký bruselský magor bez ohledu na realitu a automobilky to pak nějak ofejkují, protože fyzikální zákony nelze zregulovat.

Podobně to fungovalo se závazky za minulého socialismu - stanovil se cíl narubat x milionu tun uhlí. Rozpočetlo se to na roky a první rok nebyly bagry, druhý rok nafta do bagrů, třetí rok chyběli bagristi, tak je nahradili brigádníkama z výzkumáku a na konci pětiletky zjistili, že jsou s plánem tak na 25% a pak se o tom buď nemluvilo nebo se to hodilo na imperialisty, jak nám zadřeli bagry, bagristi nebyli dost uvědomělí a málo školení v marxismu a hezky se to odprezentovalo a udělali se další závazky.

[pk202]

Mně nikdo nevymluví, že to není o životním prostředí, ale spíše o tom, aby se kola ekonomiky točila.

Spíš ty normy dělá nějaký bruselský magor bez ohledu na realitu a automobilky to pak nějak ofejkují, protože fyzikální zákony nelze zregulovat.

Však ale těm automobilkám to doteď vyhovovalo, protože jim to přinášelo odbyt .... akorát se to už vymklo

Ale co poručíme větru dešti....

[MS02]

Ono to hlavne bude maso, az se následně opřou i do benzinu, viz "Benzinové motory dnes špiní víc než diesely. Řešení je chabé a opožděné". ( https://www.30kmh.cz/index.php?topic=5877.00 ) Nu což, kočí a formany uz si Merklová dovezla... Jestli Germánům nejdo ani toto, tak 

[yyz9a1]

No, stejně to bude jen buzerace na osobáky. Kamiony a busy asi nikdo na benzin předělávat nebude a bez nich to nejde. 
Nebo budou na hranici města přepřahat na Teslu Semi? To by bylo vtipné, protože by je nebylo ze stávající rozvodné sítě kde nabíjet, takže by tam nakonec asi někde stálo několik velkých stacionárních dieselagregátů, které by krmily nabíječky.   

[pk202]

... takže by tam nakonec asi někde stálo několik velkých stacionárních dieselagregátů, které by krmily nabíječky.   

No však už to známe ze soláru : https://byznys.ihned.cz/c1-42558950-byl-to-vtip-ted-je-to-skandal-solarni-panely-ve-spanelsku-bezi-i-v-noci

[Mike]

kdyby to automobilky považovaly za problém, tak jim už někde u 150gramů nebo čeho řekli
"chcete zachovat pracovní místa ? , tak vás chraňpámbu to číslo ještě snížit "
jenže ti manažéři a správní radové jsou více pohlceni sumičkou která jim přistane a rovněž tak nárustem hodnoty akcií v šuplíku, že radši hrdě zařvou "ja, wir schaffen das" a pak to odsere zákazník
na druhou stranu, těch aut je tolik, že je asi čeká to, co od nás známe jako "zklidňování"
třeba si to pak rozmyslí anebo
do toho konečně pustí dotace 

[Behemot]

Sem zvědavej co na to firmy. S ovčanem si vytřou prdel, ale taková 3 roky stará dodávka je furt ranec peněz.

Vlastně jo, vono za peňažky se dá koupit povolení. Dycky dá. Prachy až na prvním místě - na životní prostředí sere pes, ekologie je hlavní