>>DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: ČTOU TO TADY JAK ÚŘEDNÍCI, TAK POLICIE. Neuvádějte nic, podle čeho by protistrana mohla dovodit, o jaký případ se jedná. Jak na to? Pojďte >>sem<<.
Asi potrebovali nekoho zatknout na poste tak na rychlo, ze u toho ani nestihli zapnout majaky. Nejsmutnejsi na tom je, ze jen o par metru dal ve stejnem bloku maji svoje krajske hnizdo a u nej vyhrazenou prakticky celou ulici pro svoje parkovani. Samozrejme v dobe porizeni fotografie na tom vyhrazenem parkovani meli hromadu volnych mist.Nejsmutnější na tom je, že za tím stříbrným povozem je volné místo...
Po zrušení rozhodnutí SO2, SO1 rozhodl znovu a vysvětluje, že moje auto (VW Passat) :V závislosti na zakřivení zatáčky se jedna vteřina může jevit různě
Po zhlédnutí výše uvedených videozáznamů bylo zjištěno, že žádné zaznamenané vozidlo není podobné vozidlu pachatele, které má nezaměnitelné postačující znaky: tmavé, profil SUV, zadní světla pod zadním oknem, odrazky na nárazníku (viz snímky na listech č. 11, 23, 24, 25, 26, 27). Žádné ze zaznamenaných vozidel nemá stejný soubor těchto znaků, v takovém uspořádání, a proto bylo vozidlo pachatele jednoznačně identifikováno bez možnosti záměny s jiným vozidlem.
Na kameře v autě MP se stíhané vozidlo ztratilo na ca 30 vteřin z dohledu. MP trvdí, že pouze na 0,5 vteřiny (!). SO1 bravurně odůvodňuje:
K uvedeným závěrů správní orgán dodává, že podle výpovědi druhého svědka, měla hlídka vozidlo stále v dohledu, ztratili ho z dohledu na možná půl vteřiny, v zatáčce na ulici Svatoplukova. Svědek jedoucí ve vozidle viděl vozidlo před sebou z jiného úhlu než kamera ve vozidle, protože má oči výše. Lidské oči se mnohem lépe přizpůsobují změnám osvětlení. Proto má správní orgán za to, že svědek viděl událost lépe, než jak ji zaznamenala kamera ve vozidle.
Tak kdyby někdy něco na kameře nesedělo, stačí toto vysvětlení :-)
Celkově je to zábavné rozhodnutí:-)
Je to stejně divná doba. V šesti letech jsme s kamarády trávili celé odpoledne venku a za asistence starších prováděli nejrůznější alotria, jezdili na kole bez přilby a pod rámem a s nohama na řidítkách, hráli si na smeťáku, bouchali lybarovky,lezli po stromech, dělali ohníčky, vyráběli praky a stříleli po všem, co se hýbalo, sháněli prkna a hřebíky, stavěli v lese bunkry, pokládali různé předměty na koleje, ve stoupání mazali koleje vazelínou, kouřili v tunelu a rodiče povětšinou netušili, co provádíme. Většinou také nikdy nic neprasklo. Nikdo nás nezachránil a nevzpomínám si, ze by se někomu něco vážného stalo. Jen občas se něco řešilo ve škole, ale povětšinou všichni svorně využívali práva nevypovídat :-). Jediné, co nebylo fér, že i přes nedostatek důkazů se nakonec rozdaly poznámky a ředitelské důtky. Na tom se nic nezměnilo :-(Já si zase vzpomínám jak jsme v jeho věku přbíhali taky první třídu okolo dědiny kvůli ořechům na druhé straně, lezli do prostoru elektrárny a podobné vylomenily. Jak tak koukám, tak to by naše rodiče asi rovnou zavřeli v dnešní pohnuté době.
Tady si 6-letý hoch vyrazí k babičce a je problém.
Zpět k té nařízené stk. Pokud mě na ni fízl pošle, jaký mi dává pokyn? Nebo mě zabaví auto, vystaví papír o zadržení věci a sám nechá tu kontrolu provést? Co když prostě odmítnu spolupracovat, jak tu někteří psali? Nemyslím nějaký drsný odboj, prostě závada nebo nevolnost? Ještě sem tu na fóru neviděl případ nařízené stk. Evidentně se fízlům nechce pouštět do nějakých větších akcí.Učinní (ne)zákonnou výzvu. Je tam možnost ho poslat do temné díry, ale nějakou carku z tebe mít bude.
V přeběhových otáčkách už ale dochází k omezování dodávky paliva (čili to přestává kouřit), votuněný nebo nevotuněný. Z tohohle leze černá tyč furt. Řekl bych, že to tam opicajt tejral stáním na pedálu jak na rejči dokud to motor, který se v běžném provozu těmhle otáčkám nepřiblíží jak je rok dlouhej, nevzdal. (A ještě se diví "Ono to chcíplo", no nekecej.)No ono to chcíplo, vy jste mi to pane rozbil, poprosil bych opravu.
Debata výživná, dle Scheinherra jim prý řidič dokonce poděkoval
Záleží co mu je. Podezření na infarkt apod zavedou něco na ředění krve, napojí EKG a mažou na rezonanci. Ale že by za jízdy hopsali kolem se mi moc nezdá. Když mají dělat něco většího tak někde zastaví.Přesně tak, je zcestné si myslet, že v sanitce, co pojede zleva doprava, brzda, plyn + vybere pár výmolů v cestě, budete pacienta masírovat nebo píchat žílu.
Zase stojí, kde nemají.Šel jste se zeptat koho zásobují?
ŘP na zkoušku / méně bodů pro odebrání je pěkná blbost. Povede to jenom k tomu, že uděláš papíry a necháš v šuplíku uzrát do plné hranice. V práci vidím, jak mladí sice ŘP maji, dají si to co CV, ale pak se řízení vyhýbají jako čert kříži nebo tvrdí, že neumí s manuálem.Nemá tu někdo fundovanější informace o nějakém ústavním soudu na téma "polovina bodů pro mladé řidiče x diskriminace"..? :-) Přece jen je docela rozdíl, když jede mladý ucho s mokrým řidičákem tátovo opečovávaným mazlem jednou do roka, nebo mladej frajer po střední co nastoupil k balíkářům a lítá denně už půl roku... Díky :-)nevím odkud čerpáte poznatky
znám hodně "mladých s mokrým řidičákem" co jezděj jak pánibozi a znám i hodně těch co "ho maj pekelně zaschlej" a je to stejně na*ovno...
ono bohatě stačí, že tihle mladí maj POV asi tak 5x dražší než my s historií
