30kmhcz
Tisk, média, internet => Zajímavé články z internetu => Téma založeno: Luban 18 Dubna 2019, 13:36:40
-
Když opomenem kvalitu toho webu, tak mě v článku zaujala zejména pasáž:
"Muž byl odsouzen za účast na nelegálním silničním závodě, jakkoli nebylo zdokumentováno, že by jej v tu chvíli doprovázel na silnici jiný dopravní prostředek, se kterým by poměřoval síly. " :x
www.autoforum.cz/zajimavosti/nemci-pokrocili-v-likvidaci-tzv-auto-pozeru-prvnimu-zabavili-stroj-posilaji-ho-do-drazby/
Originál:
"November 2018 mit bis zu 129 km/h durchs Stadtgebiet gerast war. Der Mann wurde wegen der "Teilnahme an einem illegalen Straßenrennen" verurteilt. Seit Oktober 2017 greift hier der Paragraf 315d/f, der im Fall einer solchen Straftat eine hohe Geld- oder gar Freiheitsstrafe von bis zu zwei Jahren vorsieht. Zusätzlich kann das Gericht das Fahrzeug als "Tatmittel" einziehen. Genau das ist nun mit der Streetfighter-Maschine geschehen!"
https://www.autobild.de/artikel/erster-raser-von-gericht-enteignet-14790651.html
-
Chraň vás Führer, je-li vaše auto příliš žluté.
http://www.autoforum.cz/zajimavosti/nemecti-policiste-bojujici-s-pozery-zabavili-lamborghini-proto-ze-bylo-moc-zlate/
-
Je to hodně let, co jsem někde četl, že karoserie opravdu nesmí být moc odrazivá a proto se třeba nesmí používat leštěný hliník. Ale jestli to bylo u nás, nebo kde, to nevím.
-
Tak to se mělo řešit jako jiná závada činící vozidlo nezpůsobilé provozu po PK (např. příliš silná světla). A ne v rámci jakési úderné jednotky a navíc rezultující v zestátnění vozidla. Spíš to vypadá jako tažení übermarxistů vůči majitelům nadstardantě drahých aut.
-
hun, swenak> tu odrazovost celkem chapu, některý fólie jsou vážně jako zrcadlo a to prostě na silnici v poledne potkat člověk nechce...
Spíš mě překvapuje, jak bylo něměcko několik let pro úpravy na vozech benevolentní, takže rámy, výfuky a vše prošlo TUV se zápisem do tp celkem bez problému. A poslední +-2 roky jdou přesně proti tomu co předtím schvalovali. Nemám na mysli uřezaný výfuky, prasácký úpravy franty od vedle z vesnice, tuny kitu a spoilerů, ale vkusný decentní úpravy nebo přestavby motorů.
-
Ano, toto u nich nebýval problém, často i díly, co zásadně mění vlastnosti, jako třeba rozšiřovací podložky pod disky kol a jiné díly, co u nás nejsou schváleny, mají TÜV certifikáty, díky kterým to pak lze legalizovat i u nás a jinde v EU.