30kmhcz

Tisk, média, internet => Zajímavé články z internetu => Téma založeno: Starypes 30 Září 2015, 15:48:53

Název: Auto*Mat - omezit, zhumanizovat, zklidnit....NASRAT!
Přispěvatel: Starypes 30 Září 2015, 15:48:53
http://www.auto-mat.cz/2015/09/blanka-prospiva-ridicum-kdy-z-ni-budou-mit-prospech-i-ostatni-2/

Plynulost provozu se v Praze v průměru nezměnila, kolon neubylo, mírně se omezil hustý provoz. To je dáno tím, že většina kongescí se děje na příjezdech typu Jižní Spojka, apod. Centrum bylo až na výjimky v zásadě slušně půrjezdné už před zprovozněním Blanky.

Jak tomuhle spolku lharu zatnout tipec?
Název: Auto*Mat - omezit, zhumanizovat, zklidnit....NASRAT!
Přispěvatel: Starypes 30 Září 2015, 16:02:24
http://tunel-blanka.cz/chci-pomoci/reseni/

Zklidnění ulice U Uranie a Vrbenského

Ulice U Uranie je potenciální příjezdovou trasou k tunelu Blanka z východu a je v ní prognózováno zvýšení intenzit až o 100% oproti stávajícímu stavu. Je proto potřeba zvážit omezení její kapacity na 1 pruh v každém směru, dokončení cyklopruhů a celkovou revitalizaci ulice, jež až do 70. let neplnila významnou dopravní funkci. Je nutné zvážit i její průjezdnost, jinak mohou místní obyvatelé očekávat významné zhoršení emisí, prašnosti a hluku. To platí i pro ul Vrbenského

a to je jen jedna z mnoha perel ...
Název: Re:Auto*Mat - omezit, zhumanizovat, zklidnit....NASRAT!
Přispěvatel: Behemot 01 Října 2015, 02:09:46
Ta slavná sranka dopravu v Praze akorát jednoznačně zhoršila. Dneska jedu po spojce a najednou za mostem kurva několik kilometrů kolona! No co se neděje, před mrázovkou semafor a věčně je tam červená! Prej to zapínaj když je někde za tunelem plno. S ohledem na to že Strahovskej tunel a všude okolo bylo prázdno tak průser byl ve srance, nebo taky možná vůbec nikde a někdo akorát dělat bordel. Každopádně před tím jsem takovou kravinu nezažil. Esli výsledek otevření té pitomosti je že tam bude blikat semafor a bude to stát všude pět kilometrů tak ať ten hajzl zase zasypou, před tím to bylo lepší.
Název: Re:Auto*Mat - omezit, zhumanizovat, zklidnit....NASRAT!
Přispěvatel: opas 01 Října 2015, 09:05:49
To kecáš. Dobříšská byla na semaforech normálně, protože byla zasekaná Patočkova. Dneska sice semafory byly, ale už to rozhodně není tak běžné jako předtím.
Název: Re:Auto*Mat - omezit, zhumanizovat, zklidnit....NASRAT!
Přispěvatel: Mates 01 Října 2015, 09:39:38
Vjezd do Mrázovky od Dobříšské byl regulován poměrně často. Nyní je to z důvodu kolon na Plzeňské, kde kopou koleje a stáhli to do jednoho pruhu. Nechápu co má Plzeňská společného s Mrázovkou,ale budiž.
Název: Re:Auto*Mat - omezit, zhumanizovat, zklidnit....NASRAT!
Přispěvatel: opas 01 Října 2015, 10:15:34
Vjezd do Mrázovky od Dobříšské byl regulován poměrně často. Nyní je to z důvodu kolon na Plzeňské, kde kopou koleje a stáhli to do jednoho pruhu. Nechápu co má Plzeňská společného s Mrázovkou,ale budiž.

Jde o to, že z Mrázovky je sjezd doprava dolů k Hyper-super a následně doprava-doprava se jede na Plzeňskou.
A když je to ucpané a v Mrázovce by stál konec kolony, tak musí regulovat vjezd. V tunelu nesmí auta v žádném případě stát.
Název: Re:Auto*Mat - omezit, zhumanizovat, zklidnit....NASRAT!
Přispěvatel: dj-bobr 01 Října 2015, 10:19:59
To je holt nepříjemná vlastnost takovéhohle tunelového komplexu - že kolona u jednoho výjezdu se během několika minut teleportuje na druhý konec Prahy :/
ale ono to tady momentálně bohužel o moc líp udělat nejde. Stojící kolona v tunelu je z bezpečnostního a požárního hlediska průšvih.
Název: Re:Auto*Mat - omezit, zhumanizovat, zklidnit....NASRAT!
Přispěvatel: Behemot 01 Října 2015, 11:14:39
To kecáš. Dobříšská byla na semaforech normálně, protože byla zasekaná Patočkova. Dneska sice semafory byly, ale už to rozhodně není tak běžné jako předtím.
Před tím jsem to nikdy nezažil, sice tam nejezdím denně, ale poslední dobou už určitě trochu častěj.

Patočkova byla relativně normální. Jel jsem na druhou stranu, směrem k vozovně, viděl jsem tam pár aut, ale to přisuzuju hlavně tomu, že si hráli se semaforama taky a tak to stálo byť by to jet mohlo.

Tenhle argument v každým případě rozhodně neberu. Kdo by intelitentně najížděl za mrázovkou na Plzeňskou? Každej ví že to tam katastrofa je a jede tam maximálně tak do nákupáku. V Letenským tunelu to stojí normálně a nikoho to netankuje. Maj přece všechny ty kamery a jiný skqělý věci kterejma se furt chlubí, vzduchotechniku co to musí umět odvětrat i při požáru, tak jako co? Neřikám že tam má vyloženě stát kolona od začátku do konce, ale kurvadrát zregulovat je to trochu pružně tak, aby to co nejvíc jelo, a jestli se na samým konci naštosuje dvacet aut, tak pak má smysl trochu ubrat. Ne že nikde v dohledu nic a voni už pro jistotu udělaj kolonu někde úplně jinde, tohle není umluvitelný ničím!!
Název: Re:Auto*Mat - omezit, zhumanizovat, zklidnit....NASRAT!
Přispěvatel: signoflife 03 Října 2015, 06:06:51
Ta slavná sranka dopravu v Praze akorát jednoznačně zhoršila. Dneska jedu po spojce a najednou za mostem kurva několik kilometrů kolona! No co se neděje, před mrázovkou semafor a věčně je tam červená! Prej to zapínaj když je někde za tunelem plno. S ohledem na to že Strahovskej tunel a všude okolo bylo prázdno tak průser byl ve srance, nebo taky možná vůbec nikde a někdo akorát dělat bordel. Každopádně před tím jsem takovou kravinu nezažil. Esli výsledek otevření té pitomosti je že tam bude blikat semafor a bude to stát všude pět kilometrů tak ať ten hajzl zase zasypou, před tím to bylo lepší.

To samé bylo ve středu 30.9. Do mrázovky pouštěli asi po třech autech, kolona směr do Prahy až na odbočku ze strakonické na barandovský most směr Modřany. Objel jsem to po nábřeží a přes zasekanou Nádražní, kolonu u Ženských domovů a zpět na radlickou do Mrázovky. Všude volno, odbočka na Plzeň volná, auta v rozestupech 200-300m, v některých tunelových zatáčkách nebylo vidět společně jedoucí auto. K čemu tedy dvou až třípruhový tunel skrz město, když se do něj bojí pustit auta. Těšil jsem se na něj, neboť jezdím pravidelně do ústí od Dobříše, ale tohle je na dvě věci. Jedu 15 min. mna kraj Prahy, hodinu tunelem a po D8 až do ústí a hodinu od Barrandovského mostu do ústí tunelu Mrázovka. Zase se vrátím na trasu přes Slaný a Budyni, trvá to sice papírově déle, ale nikde se nezaseknu.