30kmhcz

Pokud mám zastavit před prvním přechodem, tak to musím  udělat ještě na zelenou. Jak má řidič ze vzdálenosti minimálně nějakých 100 a více metrů vyhodnotit, jestli někdo ze skupinky chodců zamýšlí mačkat tlačítko nebo už ho někdo zmáčkl.
Upřímně řečeno já tam problém nikdy neměl, ale bude to tím, že tam nejezdím, řeším pouze za známou, která se nechtěla nechat oškubat na místě a nechala to předat do SŘ. V pondělí byl doručen příkaz na 7500,- Logicky si sháním munici.
Mimo jiné, až teď se mi dva naši řidiči přiznali,že se tam nechali loni oškubat na místě příkazem, tak nějak za litr. Jeden z nich vezl v plachtovce velké skleněné akvárium a situaci vyhodnotil tak, že bude bezpečnější projet na červenou než zběsile brzdit 10-15m před přechodem. Opičáky to pochopitelně nezajímalo.
Až budu mít video, které by mělo být součástí spisu, tak budu chytřejší.

Ten článek 37 Listiny základních práv a svobod nemluví jenom o osobě blízké, o které se tak ráda zmiňují média. Mluví i o "nebezpečí trestního stíhání sobě" a tak je ho třeba vnímat především.

V některých překladech od mezinárodního soudu se mluví o "zákazu sebeobviňování"

Solaris: Tenhle člověk to právničinou nepochopí. (bez urážky kohokoli)
Black: Když to přijde na firmu, firma oznámí vás. Vy následně fízlům řeknete ať jdou tam kam slunce nesvítí. (jen jim to řeknete jinak "s ohledem na čl. 37 LZPS odmítám vypovídat").

A co takhle prostě zastavit před tím druhým přechodem? To prostě není v křižovatce a všemu to vyhovuje... Nevím, já tam ten problém prostě nevidím. Možná mají ty opice pravdu, že tam jezdí řidiči, co to nedokáží správně vyhodnotit. To, že za to nemá být sankce je samozřejmě druhá věc, pro mě je materiální aspekt svatý. Ale nevidím důvod proč by tady měl mít schopný řidič nejmenší problém.

Nerozporuji, že je to tam trošku pitomé, ale na druhou stranu buďme rádi, že těmi semafory není řízena ta křižovatka celá.

Předpokládáme-li, že ten semafor si nastavují chodci jenom když tam jsou (že nejede v pravidelných cyklech), tak i pokud by tam nebyl, tak by situace byla stejná jako na všech neřízených křižovatkách, kde jsou i přechody: řidič vjiždí do křižovatky, na přechod vstupují chodci, řidič zastavuje v křižovatce před přechodem, protože pouští chodce.

Jediný rozdíl je, že tady bude stát výrazně déle na té červené, i když chodci jsou už pryč

Ten článek 37 Listiny základních práv a svobod nemluví jenom o osobě blízké, o které se tak ráda zmiňují média. Mluví i o "nebezpečí trestního stíhání sobě" a tak je ho třeba vnímat především.

Sdělením totožnosti řidiče může provozovatel snadno vystavit sebe nebezpečí stíhání za nesplnení povinností daných mu třeba ZPPK par. 10.

Jasan, myslel jsem jak to tedy pak funguje, když přijde záznam na firmu, jestli i tam platí možnost nesdelovat řidiče vozidla, když se nejedná o osobu blízkou...

nepochybuju, že na tom se také pracuje, tedy srovnat tresty napříč uhnijí. zahlédl jsem za 30 přes zákaz řízení

Koho myslíte tím obeslat/předvolat?
Služební/soukromé vozidlo nemá vliv. Poloopice zdokumentuje podezření na přestupek. Následně Vás může zastavit a pokud se jedná o přestupek, který nemůže projednat na místě. Předá na SO.
V případě, že Vás nezastaví. Předá na SO podklady k zahájení řízení.

Bylo mi řečeno, že pokud vás nezastaví MP na místě a nekonfrontují, tak nemají právo předvolat...Každopádně jsem to nikde k ověření nedohledal...Pokud by to tedy tak nebylo a mohli by predvolavat, jak by to bylo v případě řízení služebního vozidla? Děkuji