Možná to tu již někdy v minulosti bylo řešeno, ale:
Jakým způsobem rakouský, německý, nebo jiný výběrčí daní skutečně zjistí, že se jedná o zločincovo vozidlo? Existuje sice databáze EUCARIS, kde lze dohledat majitele, resp. provozovatele jakéhokoliv registrovaného vozidla v EU. Nicméně to, že na vozidle je registrační značka vozidla, které dle evidence patří někomu konkrétnímu ještě přeci nedokazuje, že se jedná o zločincovo vozidlo...
Uvedu jednoduchý příklad: Mám souseda, který mi chodí hoblovat manželku a tak se mu budu chtít pomstít. Soused má stejné vozidlo jako mám já, stejný typ, stejná barva... Zajdu si do papírnictví, koupím si bílou čtvrtku, lihovku, opíšu si jeho RZ a nasadím si jí v Rakousku při cestě na dovolenou s manželkou před průjezdem radaru na vozidlo a prolítnu tam radar jako ve formuli... Tam a zpátky... Několikrát... a ještě si stínítkem zakreji obličej. Pokud bude kopie RZ zdařilá...
Jemu pak domů přijde recomando s tím, ať zaplatí výpalné a on na to bude čučet jak kuna do prázdného kurníku. Bude v tom sice úplně nevinně, ale bude muset zaplatit? A to ještě bude muset vysvětlit doma svojí manželce, co dělá v autě s nějakou cizí pipkou a ještě k tomu v rakousku...??
Zkrátka a jednoduše si myslím, že nápis na registrační značce není jasný důkaz o tom, že se skutečně jednalo o dané vozidlo, kterému byla tato značka přidělena. Je tedy na bedrech sprdele, aby prokázal opak. Nenapadá mě jediný způsob, jak by soused prokázal, že na uvedeném místě nikdy nebyl. On přeci dokazovat nic nemusí - alespoň v ČR to tak funguje. Stačí se odvolat na to, že na uvedeném místě nikdy nebyl, že se sice jedná o registrační značku přidělenou k jeho vozidlu, ale o jeho vozidlo se nejedná, protože on má po dopravní nehodě odřený blatník a vozidlo na fotce je uplně v pořádku.. Je to rozpor, kterým by se dalo řízení o výpalném napadnout, nebo je to nesmysl?
Budu rád za jakékoliv postřehy a do další diskuze se rád zapojí. Osobně nesnáším silniční fašizmus. Na českých silnicích jsem za 15 let své řidičské praxe a cca 350 tis. km nezaplatil za rychlost ani jednu pokutu - a ni mi žádná dosud nepřišla, ale tento způsob výpalného se mi příčí.
Myslím, že aplikovatelnost tohoto nápadu se dala využívat i na modré zony v Praze.
Pěknou sobotu všem
Jinak mě napadla možnost jak se vyhnout všem těmto sprdelním nesmyslům. Pokud si svoje vozidlo papírově prodám - vyvezu na vývozních značkách do státu mimo EU (podotýkám, že pouze papírově) - fyzicky zůstane v ČR, NÁSLEDNĚ vozidlu opatřím RZ někde z Turecka, z Číny, nebo podobné destinace kde používají místo písmen rozsypaný čaj, povinné ručení udělám na VINKO - což není problém, tak jsem z obliga úplně. Vozidlo nemusí mít ani originální značky - nikdo to ani nebude mít možnost pořádně porovnat a prokázat, jestli jsou to originály. Nebo by stačilo nějaké zcizit při zahraniční dovolené... což je sice protiprávní, ale odcizené RZ v zemích mimo EU opět nejsou v databázích EU, tudíž to nikdo nezjistí... Jediný problém je, že nebudu mít ORV nebo nějakou obdobu malého techničáku od vozidla. Při policejní kontrole se ale dá argumentovat tím, že v číně žádný takový doklad k vozidlu neexistuje a není tedy možné ho předložit ke kontrole... Myslím, že ani správní orgán nemá možnost zjistit, jak to tam funguje... (pokud se mýlím, tak mě vyveďte z omylu). Není sice běžné, aby se Octavie s čínskými RZ proháněly po českých silnicích, ale nereálné to není. Proč by za mnou na návštěvu nemohl přijet kamarád, kterému jsem auto prodal a auto mi půjčil... Vozidlo bude v české evidenci vedené jako vyvezené, v evidenci mu žádná RZ v EU přidělena nebude a dál prsty úředníků nedosáhnou - alespoň zatím. Nikdo nezjistí kam vozidlo bylo vyvezeno, kdo je majitelem. Vyhnu se pokutám, technickým kontrolám, placení parkovného, buzerace na silnici... a v neposlední řadě každoročnímu plánovanému zpoplatnění starších vozidel - tkzv. ekodaně částkou 16.000 ročně...
