30kmhcz
Tisk, média, internet => Zajímavé články z internetu => Téma založeno: fu 06 Března 2020, 08:02:58
-
Dobrodružství stálo více než miliardu eur a v tichosti bude pohřbeno
...
Bez dotací, podpory a inkluzivního přístupu se elektromobilita sama neprosadí.
Zdroj: https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/elektromobil-dodavka-streetscooter-deutsche-post-krach.A200304_211309_automoto_fdv
-
Nikdy to nebyl "slibný projekt" - byl to projekt od samého začátku podvodný. Pouze to nikdo nebyl ochoten správně pojmenovat.
Kdysi v počátcích dramatického rozvoje alternativní výroby elektřiny - v tomto případě pomocí větrných elektráren, jsem viděl ekonomickou studii, ze které vyplynulo, že v některých zemích by jako "ziskové" řešení fungovalo postavení 2 vrtulí proti sobě, z nichž jeden (fungující jako hnaný větrák) by vytvářel vítr pro ten druhý. "Správně" nastavenou "dotační" politikou s výkupními cenami této zelené energie by to mělo ekonomický smysl. Reálně je to podvod.
-
Dobrodružství stálo více než miliardu eur a v tichosti bude pohřbeno
...
Bez dotací, podpory a inkluzivního přístupu se elektromobilita sama neprosadí.
Zdroj: https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/elektromobil-dodavka-streetscooter-deutsche-post-krach.A200304_211309_automoto_fdv
Možná prosadí. Ale ne teď a ni za 20 let. Muselo by dojít k technologickému posunu. Zásadnímu.
Já věřím spíše syntetickým palivům. Elektrika možná bude jako alternativa pro nejaké malé (pří)městské ježdění.
Prostě palivo v kapalné formě má nesporné výhody - energii pro jízdu na 600-1000 km dokáže k autu dopravit jeden člověk vlastní silou (2 kanystry). Pro doplnění není potřeba speciální tecnika a zdroj energie (dobíječky, tlakovací stanice) v nouzi to přelejete hrnkem. Natankováno je v řádu minut.
Ano pro ježdění ve městě, pokud je kde dobíjet - ok. Ale představa že si zavolám hasiča a dozvím se že teď přijeli od jiného požáru a budou 20minut dobíjet... ;D ;D
Výroba aut (jakýchkoliv, nejen elektro) ve stovkách kusů je ekonomická sebevražda. To si může dovolit výrobce supesportů, který pak prodá kus za 10mega a lidi mu to dají, protože je to investiční kousek, ne výrobce spotřebního zboží.
-
Tak když se člověk podívá na parametry, tak je to za tu cenu výsměch.
Aby to mělo budoucnost, tak by to muselo stát tak polovinu.
-
100 milionů €... Za to by byla síť vodíkových čerpacích stanic jak víno a auta by v klidu dodaly samy automobilky. :)
Ale oni ti germáni nikdy moc neoplývali inteligencí. :)
-
Teď jsem zkoumal jak je to s LPG případně CNG z hlediska zplodin, když do toho lehce proniknete tak fakt žasnete co se v téhle době děje, na jedné straně se tu strhávají masy pro "eko" chování a tak lidi mimo jiného vymývají obal od jogurtu aby byl lépe recyklovatelný (nekecám fakt kolegyni v prací to dělá) a podporuje se super elektro nedotažená technologie která zatěžuje při výrobě svět jako svině místo toho aby se vzalo něco funkčního (lpg cng) a začalo se šlapat na výrobu špičkových motorů které jsou od počátku na tyto paliva konturovány.
Takže na zlepšení prostředí sere pes, prostě se dělá co se zrovna někomu hodí do krámu. Ostatně, pokud se nevyvraždíme, tak budoucí generace budou s otevřenou hubou čumět na skvělé přimíchávání žrádla do paliva, sice je to úplně k hovnu ale agro průmyslu se to hodí
-
...Takže na zlepšení prostředí sere pes, prostě se dělá co se zrovna někomu hodí do krámu. ...
Vítej v realitě ....