Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[ViktorN]

Známý jel se služebním autem a s kolegy po dálnici. Z kamionu před ním vypadnul velký hever a velikým dílem šťastné náhody vypadl tak, že spodek auta rozfiknul přesně vejpůl. Pokud by hever narazil do auta o půl metru bokem, zabil by řidiče (a za ním sedícího kolegy) a nebo by to odnesli oba spolujezdci vedle. Jedinou šancí by pak byl zoufalý pokus o úhybný manévr (na který stejně nejspíš nebyl ani čas). Další věcí je, že řidič ve zlomku vteřiny nemá čas na přemýšlení nad vyjádřením a radou státního zástupce, ale jedná podvědomě a reflexivně, to znamená první reakcí je často pokus o vyhnutí se náhlé překážce (byť často na úkor spolujezdce).
Co naplat, diskutované téma jen popisuje zvůli státu/úřadu vykládat si zákony, fyzikální jevy a skutečnosti tak, aby se daly vždy ohnout podle jejich mrzkého chtíče, jehož výsledkem je vždy nadřazenost vůči občanům…

[Behemot]

Proti jelenum a konum sou imunni snad jen kamiony, mozna SUV a dodavky maj vyhodu, jinak celkem bez sance. https://youtu.be/7va6-0StIK4

Všechny Saaby od 900 včetně nahoru: https://www.youtube.com/watch?v=_9fw9nou_G8

Jinak dávám za pravdu, že zkušenosti dělají ohromnej rozdíl. I díky tomu, že sem si zkoušel trotloviny jako jízda 50 km od kraje Phy po dálnici až do cíle přes serpentiny v lese a místní silničky bez jedinýho ťuknutí na brzdu sem teď schopen celkem bezpečně přejet s cihlou s ruplou brzdovou hadicí, s asi 15-20 % brzdnýho účinku. A to i když sem to zjistil na vrchu kopce naloženej víc jak půltunou na hrbu.

Jenom nechápu, proč na přední kola vede dvojí brzdový potrubí a hadice, když to pak stejně nebrzdí skoro vůbec (asi každej pístek na obě destičky má vlastní přívod, ale s jedním ruplým to stejně člověk zašlápne do podlahy a skoro nic, tlak uteče).

[Mike]

to jsem měl naposled ve Wartburgu
dneska mám jedny trubky dopředu a druhý dozadu

[cyklista]

Dneska má každé kolo přívod zvlášť, protože ABS.

[Behemot]

Furt sem se nedozvěděl proč má jedno kolo dva přívody 

[gogobrno]

Některý auta mají dvouokruhové brzdy.
Většinou jen na předek.

[Behemot]

Na co to je dyž po ztrátě těsnosti jednoho vedení to stejně vůbec nebrzdí?

[gogobrno]

Na co to je dyž po ztrátě těsnosti jednoho vedení to stejně vůbec nebrzdí?

to je pravda:-) ale oni tvrdí že by mělo:-)
Mám je na dodávce taky, a doufám že nebudu muset nikdy zkoušet jestli to jde:-)

[Mike]

Dneska má každé kolo přívod zvlášť, protože ABS.

to tam nemám
proto mám vepředu trubku doprava a doleva
a dozadu jednu
ale zase tam je zátěžák 

dvě hadice k brzdiči - nejspíš 4pístkový brzdy
jako jsem je měl v tom Wartburgu

[swenak]

Vícepístem to asi nebude to se pak řeší spíše na brzdiči přímo, že je propojena pravá a levá strana brzdiče a trubka z válce jde jenom na jednu stranu brzdiče. U 4 i 6 pístů jsem to tak měl.

[Behemot]

Myslim že to bude na každou destičku zvlášť. Jako nějakej zbytek tam je, ale tak 20 %, myslim že hlavně na zadku, vono taky jak to může brzdit nějak slušně když tlačí jedna destička z jedné strany kotouče, to je tak eště na jeho zdeformování. Každopádně supr věc to zjistit na kopci s půl tunou na hrbu

[.qoyi]

Každopádně supr věc to zjistit na kopci s půl tunou na hrbu

Moc dobre znam, u meho predposledniho auta odesla vakuova pumpa, vysledek stejny, brzdny ucinek 10%. Zjistil jsem to pred krizovatkou, kdyby se to stalo nekde na dalnici pri dojizdeni kolony ze 160ti, bylo by to hodne zly.

[Behemot]

Zlatý posilovače na řemenu. Ale tak tam to brzdí, jen je třeba se do toho vopřít. Fakt hodně. A taky to ubývá postupně jak se to párkrát sešlápne.

[Caroprd111]

Neznám auto, u kteryho by byla vakuová pumpa pro posilovač brzd poháněná řemenem. To jedině posilovač řízení a tam je šance na poruchu dle mě úplně stejna jako u elektro-hydraulickeho nebo čisté elektrického.

[Behemot]

Říká se tomu vývěva a šance na poruchu je tam čistě na mechanickou. U čehokoli elektrickýho může dojít (jako že dochází úplně nejčastěji) mimo mechanickou poruchu eště navíc k poruše na elektroinstalaci, případě zdechne ten elektromotorek. Je to dál, zato horší cestou, tak se to samozřejmě vyplatí