30kmhcz

Jojoba> odstavec [38] v rozsudku 9 As 185/2014 se týká pouze instalace a nastavení, nikoliv servisu a provozu

instalace a nastavení znamená vylézt na sloup, přimontovat tam krabici, natahat kabely pak nějaké počáteční nastavení  - to může provést externí firma

obsluha automatizovaného radaru se skládá ze
 - vzdáleného přístupu zabezpečeným kanálem
 - přístupy musí být logovány
 - administrace, konfigurace, aktualizace firmware
 - zpracování dat, které automatizovaný technický prostředek produkuje
tohle všechno musí dělat policie, viz [14] 9 As 185/2014


Pokud vám policie sdělila, že "v daném úseku nejsou administrátorem ani správcem žádného prostředku sloužícího k měření rychlosti jízdy vozidel", znamená to, že měření probíhá v rozporu se zákonem.

Tož judikatury na toto téma je více než dost, stačí si jí nastudovat :-) Začít můžete s    9 As 185/2014

zajímavý pro vás je zejména odstavec
[14] Pro posouzení věci je zásadní vyhodnotit, jaký byl faktický stav chodu záznamového
zařízení. Stěžovatel plně souhlasí s tím, že získávání důkazních prostředků pro dokazování
v rámci řízení o přestupku musí být v souladu se zákonem o přestupcích, správním řádem
a zákonem o silničním provozu, jakož i dalšími obecně závaznými předpisy. To především
znamená, že musí být zařízení pro měření rychlosti obsluhována výlučně subjektem k tomu
oprávněným, tedy policií nebo obecní policií. Zařízení pro měření rychlosti musí být certifikována
Českým metrologickým institutem (dále jen „ČMI“), který schvaluje stanovená měřidla. Vlastní
měřič musí fungovat tak, aby nebylo možné se zařízením jakkoliv manipulovat, veškeré přístupy
musí být logovány a přístup umožněn pouze přes zabezpečený HTTPS protokol pomocí
uživatelského jména a hesla. Záznamové zařízení musí být zabezpečeno tak, aby nebylo možné
pozměnit ani zjistit jeho obsah. Při splnění těchto technických podmínek pak není rozhodné,
zda zařízení pro měření rychlosti je ve vlastnictví příslušné obce či zda je toto ze strany obce
v nájmu od jiného subjektu

Můžete dát celé rozhodnutí, ať si taky počtem?

Dalším postupem by mohlo být získání exekučního titulu, např. elektronického platebního rozkazu. Ideálně před tím, než SO2 stihne znovu rozhodnout 

Žádost o výslech bych podal pokud možno ještě dnes. Pokud zamítnou žádost o prodloužení lhůty, tak by k tomu nemusela být příležitost, protože současně se zamítnutím pošlou i rozhodnutí.

Příslušníky samozřejmě nechcete na ničem nachytat. Pouze potřebujete ověřit, zda měření proběhlo v souladu se zákonem a návodem, který byl do spisu doplněn. Dále také to, jestli se příslušníci seznámili s návodem k obsluze. A připadně i cokoliv dalšího, co vás napadne a zatím nebylo probráno v předchozích jednáních.

ViktorN> finta je v tom, že ve sprdeli se materiální aspekt původního přestupku nijak neřeší, viz § 125f (2) b) porušení povinností řidiče nebo pravidel provozu na pozemních komunikacích vykazuje znaky přestupku

Bohužel, těch nemorálních, nicméně legálních aspektů českého práva je čim dál více.

Možná sem právní analfabet, ale já větičku "tento zákaz neplatí" v § 17 (5) f) chápu tak, že se vztahuje pouze k předchozímu textu v bodu f) .   

Čili zákaz předjíždění v křižovatce, pokud řidič vpředu jedoucího vozidla dává znamení o změně směru jízdy podle § 17 (5) e), platí bez ohledu na to, jestli se jedná o hlavní pozemní komunikaci nebo ne.