2
« kdy: 03 Října 2018, 15:17:42 »
Přidám sem toto co jsem uvedl ve vyrozumnění, třeba to lépe nastíní situaci
Dne -------- jsem vyjížděl se svým vozidlem tov. zn.: BMW 330d, rz: ----- ze -----
od rodičů své přítelkyně, která seděla vedle mne na sedadle spolujezdce. Přítelkyně se jmenuje
------------------. Oba jsme byly řádně připoutáni bezp. pásem a vozidlo mělo v činnosti
stanovené osvětlení. Přes -------, jsem jeli do ---- a dále na --------. Na volném úseku
komunikace, tedy ještě před obcí se rychlost mého vozidla pohybovala do 90 km/hod. V tu chvíli byl
na silnici minimální provoz a jednalo se o dlouhý rovný úsek silnicie. Při příjezdu do obce jsem
rychlost svého vozidla postupně zpomaloval až do rychlosti do 50 km/hod. . V jakém místě jsem dojel
předemnou jedoucí os. vozidlo si nevybavuji přesně, ale v obci, před žel. přejezdem jsem byl za
vozidlem v těsném závěsu. Rozestup mezi vozidly byl cca.: 10m. Při jízdě v obci bylo zapnuté rádio,
při cestě jsem se bavil se svou přítelkyní. Při jízdě v obci jsem sledoval provoz i přes zpětná zrcátka a
vybavuji si, že jsem za mnou žádné vozidlo neviděl.
Otázka: Kdy jste se podíval naposled do zpětného zrcátka, před DN?
Odpověď: Při jízdě po rovném úseku silnicie, sleduji pravidelně provoz i za mnou a tam jsem
žádné vozidlo neviděl.
Když jsem se přibližoval k žel. přejezdu tak se rychlost vozidla mohla pohybovat kolem 40 km/hod.
a na žel. přejezdu svítilo bílé světlo. V tomto okamžiku jsem registroval, že předemnou jedoucí vozidlo
začalo náhle brzdit a zpomalovat až do úplného zastavení. Reakce řidičky mne překvapila, protože
jsem neviděl, že by se blížil vlak a neviděl jsem důvod, proč řidička tak prudce zpomaluje, abych
zabránil střetu s tímto vozidlem musel jsem vyjet vlevo do levého jízdního pruhu a vozidlo objet. Při
objíždění uvedeného vozidla jsem se ještě rychle podíval do levého zpětného zrcátka a protože jsem
tam neviděl žádné vozidlo, tak jsem vyjelů vlevo, při vyjetí a v době, kdy jsem byl v levém jízdním
pruhu následoval prudký náraz zezadu a po nárazu bylo mé vozidlo odhozeno vpřed, kdy jsem plynule
zastavil asi 20m od žel. přejezdu. Po nárazu jsme vystoupil ven z vozidla a šel jsem se podívat co se
stalo, viděl jsem havarované pol. vozidlo, které stálo na žel. přejezdu a mělo zapnuté modré majáky.
Zásadní komunikace mezi policistou a mnou neproběhla, komunikaci s IZS prováděl řidič
policista z havarovaného vozidla. Po příjezdu záchranné služby, byla policistka, která seděla ne
sedadle vedle řidiče odvezena do nemocnice na vyšetření. Po příjezdu hlídky PČR jsem byl
podroben dechové zkoušce na alkohol a zkoušce na NL které byly negativní. Nezaregistroval jsem,
že by byl i policista podroben dechové zkoušce a testu na NL ( pozn. vyslýchajícího: na místo DN se
dostavil přímý nadřízený policisty a za jeho přítomnosti se provedla dechová zkouška a test na NL).
Otázka: Registroval jste vůbec, že za Vámi jede vozidlo, které má rozsvícené modré majáky?
Odpověď. Ne, o přijíždějícím pol. vozidle jsem vůbec nevěděl a to i přesto, že pravidelně sleduji
provoz za vozidlem pohledem do zpětného zrcátka.
Otázka: Jak jste si vysvětloval jednání řidičky jedoucí před Vámi?
Odpověď: Domníval jsem se, že řidička bude na poslední chvíli odbočovat vpravo , ještě před
železničním přejezdem. Již v minulosti se mi to stalo, že tam vozidlo odbočovalo, tak jsem se
domníval, že je to i tento případ a řidička odbočuje na poslední chvíli.- Na vozidle jsem registroval
brzdová světla, ale neviděl jsem žádný blikač. Kdybych s vozidlem nevyjel vlevo, došlo by k nárazu do
předemnou zpomalujícího vozidla.
Otázka: Nešlo na vzniklou situaci reagovat jinak, než vyjetím vlevo?
Odpověď: Nešlo, vše se odehrálo velice rychle a ještě jednou opakuji, že jsem při objíždění
vozidla, které vytvořilo překážku se podíval do levého zpětného zrcátka. Jak již bylo řečeno, vše se
odehrálo rychle a já neměl ani čas zapnout levý blinkr.
Otázka: Podle Vás, kde nese vinu na vzniku DN a proč?
Odpověď: Domnívám se, že na vzniku DN má podíl řidička os. vozidla, která prudce a bez
jakýchkoliv příčin začala brzdit a dále se domnívám, že na vznik DN má podíl policista, který jel v pol.
vozidle s majáky, ale neměl zapnutou sirénu.
Otázka: Techn. stav vozidla a technická závada na vozidle?
Odpověď: Vozidlo BMW bylo po techn. stránce zcela v pořádku, žádné technické problémy,
zejména kolem řízení, brzd a ovládání vozidla nebyly. Technickou závadu jako příčinu vzniku DN
neuplatňuji.
Otázka: Utrpěl jste při DN zranění?
Odpověď: Ne, neutrpěl, lékařskou pomoc jsem nevyhledal.
Otázka: Jaké bylo počasí a jaká byla viditelnost?
Odpověď: DN se stala v noci, byla tma, ale komunikace je osvětlena veřejným osvětlením, mlha
nebyla, viditelnost do dálky byla výborná, komunikace byla suchá.
Otázka: Chcete k celé věci ještě něco říci:
Odpověď: Ne, to je vše.
