30kmhcz

Pokud clovek s pojistvnou komunikuje je pro ni mnohem snazsi a levnejsi pockat na vysledek SR, vem si ze bude jednat o skodu 100k (pro nas priklad skoda na obou stranach stejna), pro pojistovnu nic pro jedince dost. Ale neni jasny vinik, pojistovna to sama muze udelat plneni 50/50% (coz s nejvetsi pravdepodobnsti dela), ale pokud clovek pak predlozi vysledek SR ze neni vinik a tedy z podstaty nezavineni ma narok na plne plneni z pojisteni protistrany, budou pred ni stat dva problemy, nejak dostat tech zaplacenych 50 z jedne strany (kde lze predpokladat ze uz budou v nenavratnu) a druha strana se bude muset domoci tech svych 50 co sly z kapsy.

add to podepsni situacniho planku, je to docela normalni, a osobne to i ocenuju, ze to clovek schvaluje, ze si tam nevymejslej, co ovsem neschvaluju a stalo se mi, ze uz nedaj precist a podepsat protokol z mista nehody, ac jsem to nekolikrat urgoval, bohuzel me to ve sledu udalosti nenapadlo nahravat to jejich odmitnuti), samozrejme si napsali jak jsem pote pri nahlednuti do spisu zjistil, ze jsem odmitl se na miste vyjadrit, naopak ja sem zadal, bo sem vedel ze tam pisou kraviny.

add priznani pojistovne vinu - pojistovna pokud se priznate jako vinik nic dal s nikym neresi, "nauctuje" to z pojisteni toho kdo se priznal, na zadne dalsi SR ci setreni neceka. Ano na pristi rok zvedne pojistku. Ale pozor pojistovny musi skodni udalost vyresit do 3 mesicu, takze pokud dotycny ignoruje pojistovnu muze ho ona sama uznat vinnym na zaklade kecu od protistrany v nehode  i kdyz se v SR podari opak (jak toto pak resit nevim). Pokud jde pripad do SR pojistovne staci tuto skutecnost oznamit, oni si pak napisou na ourad, zdali je to pravda a budou zadat at jim sdeli kdo je vinik, ourad jim odpovi ze jim do ukonceni rizeni nic sdelovat nebude, a tak pojistovna ac druha strana muze tlacit sebevic a cejtit se poskozena, pojistovna bez vaseho souhlasu nemuze plnit od vas jako "vinika" uredne nepotvrzeneho.

Treba P1 odtahuje docela hojne, a i Eltoda jsou videt casto, takze tam se to asi neoplati, P10 nekde sejdrem bude mi doost mista, a cert  vi zdali oznackujou uplne vsechny vjezdy do zony patricnou cedulim pak je rada si najit dobre mistecko, ktere je tak nejak na hrane pokud si ho vsimne platfusak s listeckem, ze to tam pak lemra helmut zaparkoval.

panove,  to bylo mysleno tak, ze v danych zrizenich nikoho moc nezajimalo opravnenost trestu resp zdali pocatecni impuls je pravda ci ne, udajne neco jsi proved ci to jen nekdo rekl a uz sel ani vlastne vetsinou nevedeli proc ................. ze gestapak z nekoho neco vymlati to je trosku uz jina neanalogicka kategorie diskuze.

super diky, maj totam, ... jo dobry ridici taxiku bylo 81

noo soudruh taxikar je nejak aktivni, bez jakyhokoliv papiru, ktery by neco dokazoval poslal na pojistovnu, ze chce zaplatit skodu

Citace: FOMP  01 Února 2019, 18:49:23

nezasahoval jsem zadnou casti ani do praveho pruhu.

Dalsi citace: "Pri nedokoncenem odbocovacim manevru do praveho pruhu"

Takze jste se rozjel, odbocoval, v pravem pruhu ale vubec nebyl a auto prejizdejici zrejme na hlavni z leveho do praveho pruhu Vas trefilo, ackoliv jste vpravo vubec nebyl.

Chce to lepsi pripravu.

ano , byl jsem a zustal jsem viz obrazek (je stara mapa, dnes tam je plna a pred ostruvkem je prechod se semaforem), uplne presne jak popsano na mzik sem ho tesne videl a zastavil, takze v dobre narazu jsem uz nejel

Udajne nedani prednosti v jizde s kontaktem, popis situace nize. Poradi nekdo neco uzitecneho jak ve spravnim s tim? Cetl jsem obsah "prednosti v jizde" ale nikde neni v zakone definovano co to vlastne v praxi je a vim ze v mem pripade jsem dostatecnou prednost daval a doplatil na idiota s taxikem co udelal neco co se da blbe ocekavat.

Jsem jel ve meste z vedlejsi ulice kde je stop a je dost daleko od hranice krizovatky, vyjel jsem na vyhled  se zapnutym  blinkrem a cekal na moznost odbocit. Po nejake dobe byla dostatecne velika mezera v provozu, dve auta byly v dostatecne vzdalenosti, pred urovni ostruvku. Je dvouprodovka z kazde strany a uprostred koleje. Pruhy jsou oddeleny plnou carou dost pred zastavkou i za ni. Z meho pohledu v pruhu (levem) u koleji jelo bile auto, v pruhu u chodniku (pravem) soubezne s nim mensi cerne . Ani jedno z aut nedavalo zadne znameni k odboceni, u bileho by to bylo prez plnou caru i silne nepravdepodobne . Obe auta byly v dostatecne vzdalenosti abych je neomezil ci neohrozil a tak jsem zacal odbocovat. Pri nedokoncenem odbocovacim manevru do praveho pruhu u chodniku jsem letmo v tesne blizkosti zahledl mihnout se rychle bile auto a tak jsem seslapl brzu a zastavil na miste (moje rychlost nula nula nic). Bile auto (taxi) zavadilo o muj predek auta a pokracovalo dal v jizde, zastavilo az cca po 100m dale na moste, asi na zaklade meho troubeni. Bile auto nejspise videlo prilezitost vznikleho prostoru v pravem pruhu pro odboceni a tak neocekavane vyrazne zrychlilo a prez plnou caru a bez blinkru se snazilo dat mysku pred me auto do praveho pruhu. Kontakt poskodil me jen barvu na narazniku, je platovej tak popraskala, on poskozenej PZ naraznik a blatnik a barva disku. PCR na miste nehodlala nic moc resit, ztotoznila, test chlast, poradne si nenechali vysvetlit co se stalo, vyfotili, zamerili a ze pokuta  1000, zadny protokol co se stalo nebo neco tak.  Vim naprosto bezpecne ze jsem prednost daval, ze to snad ani vice neslo tak sem nesouhlasil.