31
Nedopravní tématika / Měření emisí u veterána
« kdy: 07 Července 2020, 13:51:08 »
Ahoj, bohužel se nemůžu dovolat do klubu, kde mám registrované historické vozidlo, tak si dovolím se zeptat zde - zítra chci absolvovat STK + emise. Před rokem jsem si nechal auto otestovat jako historické vozidlo, tzn. bez "V" značek, jen razítko v TP. A dělal jsem to, mimo jiné proto, že jsem měl informaci, že by na mě měli být hodnější při měření emisí na STK. Tam jsem dnes volal a technik mi sdělil, že vlastně nic neví, že by si to musel nastudovat. Prý tam s HV nemají zkušenost. To mě trochu zarazilo a tak se chci raději zeptat někoho, kdo tu zkušenost má. Absolvoval jste, prosím, někdo zde v poslední době měření emisí s veteránem? Jak by to tedy mělo správně probíhat, popř. na co se odkázat v případě sporu/nesrovnalostí? Pochytil jsem vícero info, od "Emise se vůbec neměří", přes "Emise se měří, ale motor se nesmí vytáčet" až po "Vše je jako u normálního/novějšího auta". Rád bych v tom měl jasno, nerad bych odjel s nepořízenou. Před 2 lety, ještě bez testace, mi na STK řekli, že už je to "tak tak" a že mi to tedy dají s přimhouřenýma očima. Jenže od té doby se zase zpřísnily normy a metodika měření. Tak chci vědět, jak se nenechat vyhodit...
Díky!
Díky!
Proto taky byl k mání a nestrhla se o něj rvačka - jak každý zájemce zjistil, že tam není možno okamžitě začít stavět, přestalo to pro něj být zajímavé. A k Vašemu dotazu - zatnout krumpáč do obecního radaru nebo otočit značku omezující rychlost na nesmyslném místě je taková (za mě) celkem nevinná partyzánština, kterou tu asi tak nějak všichni schvalujeme a fandíme jí. Na druhou stranu, zamezit dodávce pitné vody do několika přilehlých ulic, včetně sousedů, které si opravdu znepřátelit nepotřebuju, beru už jako hodně "přes čáru". Zkrátka žádného takového vandala, který by si lajsnul něco podobného, neznám...