30kmhcz

No, já v tunelu tak 30min stál, to se taky počítá?

jenže tobě došel benzín a to se teda fakt nepočítá! 

už těch limitů mám dost.. stalo se něco ? nestalo.

Ale vím, že v aplikaci eko známky uvidí.

odkud to máte? já jsem v procesu učení cng místo n95:))

Tuším, že ti dopravní fašisti to budou brát jako zneužití práva, ale uvidí se po případné žalobě.
A ano budeme chtít vrátit peníze + úroky a taky smazat přestupek z karty řidiče.

škoda, že už nevíte trošku jak to berou, mám teď novej příkaz - svině ho poslali ani né měsíc před prekluzí, jinak vůbec nic, tak sem doufal, že už to nebudou řešit.. a ono ne..

z fotky se teda nedá zrovna říci, že by silnice vypadala nějak extra mokrá a kluzká.. a zase v články samé coby kdyby a bejvá a mohlo by... 

JF: takovou blbost bych určitě nekoupil, jak je psáno výše, najít pracovní frekvence AR je asi oříšek, nemá je ani výrobce na stránkách. Další věc, výrobce tvrdí že to má detekci Multaradaru, který se hojně používá na Sk ale i v CZ - to tuším není pravda, tady se multa nepoužívá, ergo je to tady zbytečný.

Já bych se přiklonil buď k Genevo Black a modely výše, tedy M a pak to nové, teď nevím jak se jmenuje.. Genevo má prý relativně slušnou úroveň odolnosti proti detektorum detektorů, ale tady v cz sem neslyšel, že by to někdo potkal.

Pokud máte auto na delší dobu, netočíte je často, tak bych osobně šel do sice staršího , ale stále snad nepřekonaného Beltronic STIR-M - umí multu, proti RDD je 100% imunní, radarová hlava se dá pod nárazník, čili není vidět, displej lze elegantně schovat do zpětného zrcátka a ovládací panel lze rovněž díky rozměrům slušně schovat... tedy téměř neviditelné a účinné řešení.

Ještě poznámka k Genevu, pro cesty do DE a zemí, kde je AR zakázán, lze umístit třeba na bok hlavové opěrky spolujezdce pod kuklu, nebo jiná podobná montáž, která není hned vidět.. citlivost je zachována.  Nebo pak lze koupit taky vestavěnou sadu geneva, vypíná se sundáním magnetického displeje, taky celkem elegantní řešení..  a na ty závory, ESO guard..

PS: RD tester budou asi mít kluci z antiradarů v praze, kde ti určitě nabídnou i možnosti, ze kterých si vybereš, jsou to výrobci geneva

kdo: to by skoro mohlo i stačit neustále tvrdit, že vozidlo bylo prodáno, ačkoliv tomu ani za mák tak není, pokud stačí tvrzení.. nebo to bylo nějak dokládáno? vyrozuměl jsem, že žádost v tomto případě podána nebyla..?

mimochoem, jak přesně se dělá pouze podání žádosti, ale fakticky se nedokončí? nějak si to neumím představit.. na ten papír kde se žádá o změnu majitele i provozovatele, tak se píšou obě osoby a po zadání papíru za okénko je již proces nezvratný, nebo ne?