30kmhcz

Dobré ráno,

kolega řeší případ, ve kterém zatím pokazil společně s provozovatelem vozidla co se dalo. Ve stručnosti:

Na počátku byla pokutička za banalitu zaplacená na místě. Posléze řidiči přišlo obvinění z řízení bez patřičné podskupiny. Zároveň obvinění provozovateli vozidla za poskytnutí vozidla + obvinění za nepřepsání vozidla ve stanovené lhůtě.

Vozidlo teda nebylo přepsané a před spácháním banálního přestupku na něm proběhla automobilkou schválená přestavba (mělo by existovat vyjádření automobilky k přestavbě), kdy bylo vše připraveno na přepis tak, aby spadalo do sk. B. Řidič se domníval, že přepis proběhl, ale neproběhl, a tak podle opicie řídil vůz sk. C, na který neměl papíry. Navíc provozovatel po spáchání přestupku vůz na sebe přepsal, ale aby to měl co nejjednodušší, nechal ho ve sk. C.
Provozovatel byl údajně na ústním jednání a potvrdil řidiče jako řidiče. Ve spise nic takového ale není uvedeno jako důkaz. Pouze svědci opicajti a výpis z registru řidičů.

Měl by někdo z vás návrh, jak z toho ven ? Díky

Máte tam fakt hodně chyb a některé formulace jsou nesrozumitelné. Zkuste na tom ještě zapracovat. V citaci z úředního záznamu si anonymizujte svoje jméno.

bussobusso: Ale on nedostal trest, ale dohodl se na podmíněném odložení návrhu na potrestání.
U toho nevím jestli je možnost zkrácení.

Já to bral jako podmíněný trest, který se osvědčením v podmínce zamázne a pak není zápis v registru. Nějak mi uchází v čem je výhoda odloženého potrestání, když toho podmínkou je vlastně samotný trest.

O oční kontakt podle mě vůbec nejde. Je to stejné jak kdybych si stáhl fotku opicajta, který dostává nějaký papír. Rozmažu služební číslo, obličeje i papír a pak budu tvrdit, že ten co mě měřil na fotce bere úplatek, protože jsem pod fotku do tabulky doplnil jeho číslo.

http://30kmh.cz/index.php?topic=1513.0

Já myslím, že příběh o babičce Vám úřad vůbec nebude brát v potaz a už teď je jasné, že pokud budete stavět na tomhle, jste vinen. Kdyby jí bylo opravdu zle, měl jste jí zavolat "rychlou". Počkejte na papír z úřadu.

Micro Digi Cam LTI
Optimální vzdálenost zaměření je 80 - 140 metrů, avšak dobré osvětlení a zaostření
umožňuje vzdálenost prodloužit. Naopak, méně přirozeného světla je v podmračených
dnech a tak může být nezbytné zmenšit vzdálenost zaměřování.
Měřicí rozsah 25-400 metrů.
Podle snímku z výstupu to optimální zaměření nebylo. Navíc není vůbec vidět značka (v začerněném pravém poli je razítko PČR) a na dokumentu z místa chybí podpis. A já jsem byl v té době v Itálii...
V manuálu k Pro Laser III se píše target range 10feet min., up to 6000 feet tzn. maximum je nějakých 183m.

Podle umístění značky, kulatého znáčku a grafiky světel BMW X ... podle rychlosti X6 :-D. Nebo taky dost možná sedmá řada.